CinghialeMannaro ha scritto:
suiller ha scritto:
ferro7 ha scritto:
per quanto riguarda i 100 cv la IQ ha prestazioni inferiori, sia in velocità che in accelerazione...
se se... aspetta che supera i 12-15000km e vedrai che prestazioni inferiori :twisted:
hai visto lo 0-100 della iq? indecoroso
assolutamente si, anche quello della yaris con + coppia e cv fa poco + di 11 secondi
ma lo 0-100 sulle utilitarie lascia realmente il tempo che trova... ho guidato per qualche giorno la 147 1.6 twin benzina (quella da 105cv) che sullo 0-100 è più "dignitosa" della yaris ed a parte la tenuta di strada stratosferica dell'auto il motore mi dava la stessa senzazione della yaris da 100cv, ovvero vuota sotto ma dal fiato lungo, il divertimento comincia dopo i 3500 giri... c'è poco da fare son tutti così gli aspirati grossomodo, senza contare che poi vogliono almeno 10-15k km prima di slegarsi un pò
considera che l'auto non è eccessivamente pesante, la coppia è una delle più elevate fra i benzina aspirati di pari cilindrata se non addirittura la più elevata, si guida con una certa facilità ed agilità, insomma non si possono pretendere miracoli da un'utilitaria "tuttofare"
cmq per inciso la ripresa nello 0-100 è fortemente penalizzata dalla lunga rapportatura di questo cambio 6 marce, e qui personalmente avrei scelto una via di mezzo, in effetti per non andare sotto-coppia bisogna usare un rapporto più basso, ma queste sono scelte commerciali di cui noi ignoriamo le vere motivazioni (ad es. la prima che mi viene in mente è che toyota vende questa vettura in mezzo mondo e quindi deve accontentare un pò tutti)
