<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PRIME IMPRESSIONI NUOVA iQ SOL benzina 1.0l manuale | Il Forum di Quattroruote

PRIME IMPRESSIONI NUOVA iQ SOL benzina 1.0l manuale

Ciao da ieri sera sono proprietario della mia nuova iQ benzina cambio manulae..sono rimasto molto impressionato dalla stabilità dell'auto e dalla silenziosità degli interni e dell'auto..Unico neo la minuscola luce plafoniera led a forma di occhio...rotante...che praticam non illumina null nell'abitacolo..si può porre rimedio???

Per il resto bella macchina...altrochè SMART...

colore...

RED!!!
 
bimbo81 ha scritto:
Ciao da ieri sera sono proprietario della mia nuova iQ benzina cambio manulae..sono rimasto molto impressionato dalla stabilità dell'auto e dalla silenziosità degli interni e dell'auto..Unico neo la minuscola luce plafoniera led a forma di occhio...rotante...che praticam non illumina null nell'abitacolo..si può porre rimedio???

Per il resto bella macchina...altrochè SMART...

colore...

RED!!!

sicuramente si può sostituire, sulla yaris c'è pure un lumino... gli ho ficcato una plafoniera led... mò sembra sempre natale :lol:

ps: complimenti x l'acquisto, anche se x i miei gusti è troppo cara, a proposito quanto pagasti??
 
Ho guidato la versione automatica e non mi ha entusiasmato per nulla.
O meglio, non era come mi aspettavo. Alla guida è un'auto normale, nel traffico è impacciata esattamente come le auto "normali" da 4 metri, a causa della larghezza identica, il motore è piuttosto sottotono per avere la cavalleria che dichiara, sale subito su di giri ma di spinta ne ha pochina.
Rispetto alla Smart è certamente molto più macchina, la Smart sembra un giocattolino ed anche negli interni, nonostante il minimalismo, si vede che la IQ è più curata. Però nel traffico non c'è nulla da fare, la Smart è tutta un'altra cosa, ti consente spesso di sguisciare quasi fosse uno scooter, è rapida e reattiva nelle reazioni alle accelerate ed alle sterzate, la IQ è....... una macchina normale, impacciata come qualsiasi altra utilitaria di dimensioni normali! Solo in parcheggio ti accorgi che è quasi un metro più corta di una normale segmento B.
In tutta onestà, per me la Smart ha un senso logico ed ha delle peculiarità che la rendono unica (in bene ed in male) e sul suo terreno è imbattibile, la IQ ha qualche vantaggio rispetto alle auto tradizionali ma solo in condizioni particolari, per quello che costa, a mio parere, non ne vale la pena.

Saluti
 
...se si considera che l'IQ è una yaris mk3 accorciata....... la citata larghezza e le ruote ad es. sono li a testimoniarlo...
 
Come scrissi a mio tempo quando la provai (e possedevo una smart), "la smart è la smart. La iq è un'auto, più piccola".

E sul fatto che col 1.0 è tonnacchiotta, ti svelo il segreto: il telajo della IQ è fatto in ghisa aromatizzata al piombo, perchè pesa praticamente quanto una yaris.
 
CinghialeMannaro ha scritto:
Come scrissi a mio tempo quando la provai (e possedevo una smart), "la smart è la smart. La iq è un'auto, più piccola".

E sul fatto che col 1.0 è tonnacchiotta, ti svelo il segreto: il telajo della IQ è fatto in ghisa aromatizzata al piombo, perchè pesa praticamente quanto una yaris.

La IQ è un'auto non più piccola ma solo più corta, in quanto la larghezza è uguale (se non superiore) a quella di qualsiasi auto del segmento B.
Questa larghezza, se da un lato è un pregio perchè le dà una stabilità che alla Smart è oggettivamente sconosciuta ed un'abitabilità anteriore di ottimo livello, dall'altro lato è il più grosso difetto perchè la rende impacciata, poco mageggevole nel traffico ed anche esteticamente goffa.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Ho guidato la versione automatica e non mi ha entusiasmato per nulla.
O meglio, non era come mi aspettavo. Alla guida è un'auto normale, nel traffico è impacciata esattamente come le auto "normali" da 4 metri, a causa della larghezza identica, il motore è piuttosto sottotono per avere la cavalleria che dichiara, sale subito su di giri ma di spinta ne ha pochina.
Rispetto alla Smart è certamente molto più macchina, la Smart sembra un giocattolino ed anche negli interni, nonostante il minimalismo, si vede che la IQ è più curata. Però nel traffico non c'è nulla da fare, la Smart è tutta un'altra cosa, ti consente spesso di sguisciare quasi fosse uno scooter, è rapida e reattiva nelle reazioni alle accelerate ed alle sterzate, la IQ è....... una macchina normale, impacciata come qualsiasi altra utilitaria di dimensioni normali! Solo in parcheggio ti accorgi che è quasi un metro più corta di una normale segmento B.
In tutta onestà, per me la Smart ha un senso logico ed ha delle peculiarità che la rendono unica (in bene ed in male) e sul suo terreno è imbattibile, la IQ ha qualche vantaggio rispetto alle auto tradizionali ma solo in condizioni particolari, per quello che costa, a mio parere, non ne vale la pena.

Saluti

QUOTONE....la Smart è la Smart, non si batte! ciao
 
lumachina0505 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Ho guidato la versione automatica e non mi ha entusiasmato per nulla.
O meglio, non era come mi aspettavo. Alla guida è un'auto normale, nel traffico è impacciata esattamente come le auto "normali" da 4 metri, a causa della larghezza identica, il motore è piuttosto sottotono per avere la cavalleria che dichiara, sale subito su di giri ma di spinta ne ha pochina.
Rispetto alla Smart è certamente molto più macchina, la Smart sembra un giocattolino ed anche negli interni, nonostante il minimalismo, si vede che la IQ è più curata. Però nel traffico non c'è nulla da fare, la Smart è tutta un'altra cosa, ti consente spesso di sguisciare quasi fosse uno scooter, è rapida e reattiva nelle reazioni alle accelerate ed alle sterzate, la IQ è....... una macchina normale, impacciata come qualsiasi altra utilitaria di dimensioni normali! Solo in parcheggio ti accorgi che è quasi un metro più corta di una normale segmento B.
In tutta onestà, per me la Smart ha un senso logico ed ha delle peculiarità che la rendono unica (in bene ed in male) e sul suo terreno è imbattibile, la IQ ha qualche vantaggio rispetto alle auto tradizionali ma solo in condizioni particolari, per quello che costa, a mio parere, non ne vale la pena.

Saluti

QUOTONE....la Smart è la Smart, non si batte! ciao

Io non parlerei di vittorie e sconfitte ma di risposta ad esigenze diverse. Se uno vuole una macchina vera (anche se piccola) la Smart manco la guarda perchè non è e non potrà mai essere usata al 100% come macchina vera a meno di non scendere a compromessi pesanti. La Smart è uno scooterone a 4 ruote, in città è insuperabile, divertente e di un'agilità quasi paurosa, ma immediatamente dopo il cartello di fine centro abitato mostra la corda senza pietà. Non è pensabile che la Smart possa essere l'unica auto di casa, a meno che uno non decida di usarla solo entro le mura della città.
La IQ è una macchina a tutti gli effetti, con i pregi ed i difetti di tale concezione. Può essere l'unica auto di casa (per una coppia), puoi portarla in autostrada senza alcun complesso di inferiorità (almeno la 1.3), non hai paura ogni volta che ti supera un mezzo un pò alto, non devi andare dal chiropratico ogni volta che percorri cento metri di pavé. Però in città tra la IQ e la Yaris non c'è alcuna differenza, sono impacciate entrambe allo stesso modo.
Quindi 1-1 in campo neutro.

Saluti
 
Ciao dipende dalle esigenze che si hanno..quindi non saprei..io mi trovo molto bene..ma vorrei ribassarla e metterle i distanziali dietro per renderla più cattivella...

Colore Rosso Pastello sol 1.0 manuale nuova immatricolata lunedì listino poco superiore ai 13mila euro..Pagata 10.800 euro direi un ottimo prezzo altrimenti non l'avrei presa..

Vorrei sapere se qualcuno di voi sa se Toyota fornisce il nulla osta per montare cerchi del 1.3 da 16"..sul 1.0..Cambia la spalla che passa da 65 a 60 ma le misure sono simili..15" 175/65 r15 e i 16" 175/60 r16 quindi non è uno stravolgimento.Per questo spererei si potessero montare..

Voi che mi dite???

Qualcuno che ce l'ha ha provato a cambiare le lampadine dei fari(anabbaglianti/abbaglianti) e metterle con luci bianche anzichè l'odioso giallo lumino dei fari tradizionali?perchè monta lampadine particolari..e non credo sia così facile trovarne speculari che fanno luce bianche(non blu eh..) bianche...

Grazie ciao

Davide
 
bimbo81 ha scritto:
Qualcuno che ce l'ha ha provato a cambiare le lampadine dei fari(anabbaglianti/abbaglianti) e metterle con luci bianche anzichè l'odioso giallo lumino dei fari tradizionali?perchè monta lampadine particolari..e non credo sia così facile trovarne speculari che fanno luce bianche(non blu eh..) bianche...

Per queste domande ti consiglio il seguente sito:

www.automobilisticafonicheromponoimaroniachiprocedeinsensooppostoconlelampadebiancoghiaccio.it

c'è pieno di gente che l'ha fatto, di sicuro ti sanno dare tanti consigli.
 
a fine mese max primi febbraio dovrebbe arrivare la IQ 1.3 blu di mio figlio, l'auto mi sembra ok forse un po' cara anche perchè questa versione è iperaccessoriata senza possibilità di scelta. io avrei preferito il cambio automatico ma mio figlio ha voluto il manuale che fra l'altro sposta di un paio di settimane la consegna. spero molto nella stabilità alle velocità medio alte, per quanto riguarda la città mi pare ottima, certo la smart è più piccola ma qui ci si sta in tre comodi, ho fatto la prova ed eravamo tutti sopra il 1.80 di altezza. la larghezza indubbiamente pesa ma dovrebbe favorire la stabilità e poi, cosa che la smart non ha, questa ha 5 stelle nei crash test con 9 air bags, e questo secondo me è importante. quando arriva vi dirò come se la cava. ho provato la 1.0 manuale e mi sembrava abbastanza scattante, il 1.3 non mi pare molto performante ma per le dimensioni dell'auto direi che è ok.
salutia tutti.
 
Ferro7, a me fai sorridere.

Ti preoccupi della sicurezza dell'auto, dei mille airbag, delle cinque stelle euroncap e poi metti sotto il culo di un neopatentato 100cv.

Alle volte non vi capisco, ma tanto i soldi son vostri.
 
innanzi tutto mio figlio ha la patente da tre anni e ha sempre guidato la yaris di mia moglie e la polo del fratello senza problemi, per quanto riguarda i 100 cv la IQ ha prestazioni inferiori, sia in velocità che in accelerazione, rispetto alla polo nuovo modello 1.4 da 86 cv, quindi non mi pare proprio un'auto sportiva anzi....
la IQ 1.0 ha prestazioni a dir poco imbarazzanti, se devi fare un sorpasso sulla statale devi dire una preghiera prima di riuscirci quindi.....
 
ferro7 ha scritto:
per quanto riguarda i 100 cv la IQ ha prestazioni inferiori, sia in velocità che in accelerazione...

se se... aspetta che supera i 12-15000km e vedrai che prestazioni inferiori :twisted:
 

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