Prime foto Mini Countryman

[Swift1988]

Macchina inutile, IMHO (e brutta pure)

Tutta questa gente che usa la parola "inutile" io non la capisco. Sarebbe bello che articolaste maggiormente la vostra risposta con qualche spiegazione.

Un giovane che usa l'auto sia in città, e che va spesso a sciare, o che alle volte deve fare sterrati leggeri, non si troverebbe benissimo con quest'auto? Calcolando anche il fatto che le strade sono talmente piene di buche e dossi che quando uso il Freelander2 di mio padre al posto della mia A3 mi sembra di essere sul velluto...

ma va a cagare

 

[adri79]

Cacchio questo si che è un intervento sensato :?
Ma tu l hai provata già vista, no perchè può piacere o non piacere, ma inutile sono solo i tuoi interventi.
Se leggo una rivista e mi dicono che la 4x4 va da dio, internamente plastiche e assemblaggio sono perfette, abitabilità ottima e al pari di classi superiori e bagaliaio più capiente di quello di una golf, tanto inutule non mi sembra poi rossa fa tutto un altro effetto l unica cosa negativa data è stata data al prezzo, non basso, ma in linea con la filosofia mini.

 

[gitobi]

Salve, qualcuno conosce il funzionamento della trazione integrale "ALL4"?
Ho letto svariati articoli, ma mi hanno solo confuso; alcuni parlano di trazione 50/50 in condizioni normali, che, in situazioni particolari si ripartisce in modo automatico addirittura tutta al retrotreno, mentre altri affermano che in condizioni normali, la trazione è all'avantreno e in caso di poca aderenza si può avere fino al 100% al retrotreno.
Grazie

 

[ricoma]

In questo mercato sempre più globalizzato e generalizzato, le case automobilistiche combattono fra di sé su quasi tutti i modelli in tutto il mondo. Certo, anche a me sembra inutile questa singolare Mini Suv, ma la stessa sorpresa (anzi, di più) l'ho avuta quando la Porsche ha deciso di fare la Cayenne e ce l'ho ancora adesso quando sento parlare di un'Alfa Suv. Altro che "cuore sportivo" ..... ormai mi sembra che certe caratteristiche peculiari di ciascun marchio si stiano perdendo, a favore una vastità di modelli dove (lecitamente) ognuno trova quello più adatto a sé. Rimane anche a me il dubbio che molti (tra cui quello qui in discussione) siano effettivamente inutili, ma il mercato - necessariamente - ha sempre il sopravvento e ha preso altre strade.

Purtroppo è la necessità di rendere produttivo un marchio che ha spinto BMW ad ampliare i modelli MINI. Non mi piace (parere mio), che sul nome di un modello storico si speculi trasformandolo in marchio. Se la fiat di colpo mettesse il nome 500 a 4 modelli diversi....?
Qui si fa come ha fatto Chrysler con smart un po di tempo fa. Sperando che non finisca nello stesso flop...diversamente in un annetto la Mini mini (quella vera) scenderebbe drasticamente dal piedistallo offrendosi al pubblico con i costi di una Punto. Cioè il suo reale valore! :shock:

 

[adri79]

Da quello che ho capito distribuisce la coppia in base all aderenza, partendo dall anteriore per poi passarla anche alle posteriori, spero ne parlino molto nel nurero di ottobre.
Cioè tu vuio dirmi che la mini dovrebbe valere come una punto ? Ma la punto se lo sogna il telaio i freni lo sterzo le finiture e sopratutto la guida ( e la se la sognano in tanti ) della mini, dai su, che sia piccola si, ma che valga come una punto proprio no.

 

[lukimini]

Purtroppo è la necessità di rendere produttivo un marchio che ha spinto BMW ad ampliare i modelli MINI. Non mi piace (parere mio), che sul nome di un modello storico si speculi trasformandolo in marchio. Se la fiat di colpo mettesse il nome 500 a 4 modelli diversi....?
Qui si fa come ha fatto Chrysler con smart un po di tempo fa. Sperando che non finisca nello stesso flop...diversamente in un annetto la Mini mini (quella vera) scenderebbe drasticamente dal piedistallo offrendosi al pubblico con i costi di una Punto. Cioè il suo reale valore! :shock:

i marchi nascono per essere produttivi; chi è lo stupido che mette su un marchio o ne acquista uno per perderci dei soldi???? è ovvio che la BMW guardi nelle sue tasche e faccia bene i suoi conti...e finchè farà ottime macchine....tanto di cappello!!!!

 

[thebestcar]

Infatti se devo andare tutti gli inverni a sciare o mi compro le gomme invernali, o mi prendo una trazione integrale oppure se voglio un'auto alta da terra con una gommatura che "soffre" meno le buche, mi prendo un Suv/Crossover tipo il Qashqai, una Rav4, tanto per fare un esempio...che alla fine costa uguale...per questo (secondo me) è inutile questa Mini...

Apro una piccola parentesi. 4R ha spiegato in molti articoli che la frase: "o mi prendo le gomme invernali o il 4x4" è un po' una cavolata. Un 4x4 sulla neve ha più trazione, ma il grip in generale dipende dagli pneumatici, quindi sia in frenata che in discesa è meglio una 4x2 con invernali di qualsiasi 4x4 con gomme stradali. La cosa migliore è montare le invernali anche sui suv, e chi guida spesso sulla neve lo sa bene.

Tornando alla nuova mini, parli di Rav4 e Qashqai... tralasciando il fatto che sono 20-30cm più lunghe e che quindi non hanno la stessa agilità in città. Cercare posto in un centro urbano per un suv da 4.40m e uno da 4.10m non è la stessa cosa. E poi manca la componente più importante (almeno qui in Italia) e cioè l'immagine che trasmette la vettura. Mini è un marchio "premium" che per un giovane è senza dubbio più invitante di Nissan e Toyota.

Tutti noi cerchiamo determinate caratteristiche in un'auto, ma per questo non dobbiamo definire "inutile" qualsiasi cosa non le rispecchi. Io non definisco inutile un'A6 station wagon solo perchè non me ne fare niente di tutto quello spazio. Così come uno che vive a Lecce probabilmente non se ne farebbe nulla di un veicolo 4x4... ma da qui a definire un'auto inutile ce ne passa...

Ciao sai io sono andato a sciare da quando avevo 8 anni,conseguita la patente ho continuato a farlo piu' volte all'anno con semplici utilitarie ovviamente catenate,poi molte case tra cui audi hanno introdotto le versioni a 4 ruote motrici ed ho utilizzato pneumatici termici in luogo delle catene,e,non ho notato alcuna differenza ritornando alla sola trazione 4x2.Da anni non solo vado a sciare ma mi spingo dove certi fuoristrada sicuramente piu' adatti al tipo di percorso con neve pressata e ghiacciata hanno maggiore aderenza utilizzando una semplice fiat panda climbing datami in prestito da un'amico e mai avuto un danno;se mi parli di sola immagine concordo con te,anche se oggi l'auto non è una distinzione sociale a differenza magari della prima,seconda casa o della barca!per quanto riguarda il prezzo è esagerato anche solo per quello di listino senza optionals aggiunti comunque è solo la mia opinione.
Cosa distingue la countryman dalle altre versioni mini?la trazione integrale;se nell'attuale cooper berlina fosse introdotta la vedo "dura"per questa auto a 5 porte.

 

[peppe94]

a me piace , ed inutile non mi sembra tanto, non foss'altro per il fatto che ha un bagagliaio decente e le 5 porte.Insomma, volendo una mini ed avendo esigenze di spazio molto meglio questa che la clubman,; con in più la possibilità di sceglierla trazione integrale.Peccato per il prezzo, che con i motori e gli allestimenti adeguati diventa mostruoso...(ovviamente non per un "giovane in a3" )

 

[MattVince]

Sull'aggettivo inutile... Ragionando sullo stesso livello, quella inutile è la Mini classica.
Questa è ugualmente sfiziosa e proporzionata (ne ho viste dal vivo ma basta guardare le foto, pure su QR di ottobre), in più ha uno spazio maggiore, più confort, meno giocattolo più macchina pur mantenendo la solite freschezza Mini; per me ottima proposta, di certo più della Clubman, che a sua volta avevo accolto con favore.

Io mai e poi mai avrei comprato una Mini, certo non mi prenderò questo Country Man, però se un'amica o qualche parente intenzionato a comrpare quest'auto mi dovesse chiedere un parere, potrà solo parlarne bene, nel senso che ha tanti pregi e meno dei soliti difetti Mini, in questo caso rimane il prezzo troppo elevato, ma è una macchina con 4/5 porte, 5 posti comodi, una bella macchina.
E perchè mai poi Mini doveva rimanere un solo modello!? E' un brand Mini, e giusto che escano diversi modelli, tipo la Cabrio, questa la Clubman...

A me piace, poi il mercato dirà la sua.

 

[Lukay]

Buongiorno a tutti.
Premetto che la Mini, in tutte le sue varianti, è un'auto che non mi è mai piaciuta. La definizione di bellezza per una macchina è troppo soggetiva ; non si potrà mai dire in assoluto che un'auto è bella o brutta, ed è per questo che non mi permetterei mai di esprimermi dicendo che "la nuova Mini Coutryman è orribile".
Per quanto riguarda l'utilità o meno del mezzo, si potrebbero fare delle considerazioni piu' sensate, ma come giustamente qualcuno ha detto, oggi come oggi l'automobile è uno status symbol piu' che un mezzo di trasporto.
Obiettivamente, quante 4x4 o Suv che si vedono in giro per Milano (..visto che è la mia città..) hanno mai visto un qualcosa di diverso dall'asfalto ??? Ma anche se cio' fosse avvenuto, un'auto normale non ci sarebbe riuscita ?
Il mercato automobilistico offre sempre di piu' ; ogni casa ormai ha nel proprio listino una miriade di modelli per cercare di accontentare tutti, ma sembra sempre che manchi qualcosa......"E' troppo lunga, è troppo alta, è troppo piccola ecc.ecc". (..sorrido quando sento dire che "4 metri e 40 di auto non so dove parcheggiarla e allora prendo quella lunga 4,20 cosi' trovo posto"... : personalmente 4,78 e mai avuto problemi..). Questo per dire che trovo giusto che anche la Mini si sia adeguata ed abbia fatto un piccolo Suv o come lo volete chiamare. Detto questo, in famiglia "purtroppo" (..fatemelo passare..), abbiamo una Mini station che sarà sostituita con una Coutryman. Ora, va bene che l'estetica è soggettiva, l'utilità passa in secondo piano, la dimensione conta fino ad un certo punto ecc.ecc. ma i già superfuorimercato 28 mila Euro spesi 2 anni fa per la station diventeranno 39 mila per la Coutryman : questo Vi sembra sensato ? A me personalmente no, ma se fossimo tutti uguali che gusto ci sarebbe confrontarsi ?? Ciao a tutti !!

 

[gitobi]

Egregio Signor Tobia,

rispondiamo alla Sua cortese mail dello scorso 4 novembre, invitandoLa a
richiedere le informazioni tecniche di Suo interesse inerenti la MINI
Countryman ALL4 alla Sua Concessionaria MINI di fiducia.

Info Rete: www.mini.it

Rimanendo a Sua disposizione, anche al Numero Verde MINI 800.330.330,
cogliamo l?occasione per porgerLe i nostri più cordiali saluti.

Luca Agnesi
Caterina Basile
Customer Service Manager Customer Service Representative

......gentilissimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[topomillo]

Tutta questa gente che usa la parola "inutile" io non la capisco. Sarebbe bello che articolaste maggiormente la vostra risposta con qualche spiegazione.

Un giovane che usa l'auto sia in città, e che va spesso a sciare, o che alle volte deve fare sterrati leggeri, non si troverebbe benissimo con quest'auto? Calcolando anche il fatto che le strade sono talmente piene di buche e dossi che quando uso il Freelander2 di mio padre al posto della mia A3 mi sembra di essere sul velluto...

Infatti se devo andare tutti gli inverni a sciare o mi compro le gomme invernali, o mi prendo una trazione integrale oppure se voglio un'auto alta da terra con una gommatura che "soffre" meno le buche, mi prendo un Suv/Crossover tipo il Qashqai, una Rav4, tanto per fare un esempio...che alla fine costa uguale...per questo (secondo me) è inutile questa Mini...

a 11 mesi di distanza ti quoto

 

[topomillo]

Buongiorno a tutti.
Premetto che la Mini, in tutte le sue varianti, è un'auto che non mi è mai piaciuta. La definizione di bellezza per una macchina è troppo soggetiva ; non si potrà mai dire in assoluto che un'auto è bella o brutta, ed è per questo che non mi permetterei mai di esprimermi dicendo che "la nuova Mini Coutryman è orribile".
Per quanto riguarda l'utilità o meno del mezzo, si potrebbero fare delle considerazioni piu' sensate, ma come giustamente qualcuno ha detto, oggi come oggi l'automobile è uno status symbol piu' che un mezzo di trasporto.
Obiettivamente, quante 4x4 o Suv che si vedono in giro per Milano (..visto che è la mia città..) hanno mai visto un qualcosa di diverso dall'asfalto ??? Ma anche se cio' fosse avvenuto, un'auto normale non ci sarebbe riuscita ?
Il mercato automobilistico offre sempre di piu' ; ogni casa ormai ha nel proprio listino una miriade di modelli per cercare di accontentare tutti, ma sembra sempre che manchi qualcosa......"E' troppo lunga, è troppo alta, è troppo piccola ecc.ecc". (..sorrido quando sento dire che "4 metri e 40 di auto non so dove parcheggiarla e allora prendo quella lunga 4,20 cosi' trovo posto"... : personalmente 4,78 e mai avuto problemi..). Questo per dire che trovo giusto che anche la Mini si sia adeguata ed abbia fatto un piccolo Suv o come lo volete chiamare. Detto questo, in famiglia "purtroppo" (..fatemelo passare..), abbiamo una Mini station che sarà sostituita con una Coutryman. Ora, va bene che l'estetica è soggettiva, l'utilità passa in secondo piano, la dimensione conta fino ad un certo punto ecc.ecc. ma i già superfuorimercato 28 mila Euro spesi 2 anni fa per la station diventeranno 39 mila per la Coutryman : questo Vi sembra sensato ? A me personalmente no, ma se fossimo tutti uguali che gusto ci sarebbe confrontarsi ?? Ciao a tutti !!

ottima analisi