preventivo c5 tourer 2.0hdi 163

[seba72]

Sicuramente la pelle forata respira di più e riesce a dissipare meglio il calore,bel sistema.
Curiosità i tagliandi ogni quanti km li deve fare?

30000km, in caso di uso intensivo 20000km, il filtro gasolio sul 2.2 si cambia a 60000km. Coi 245/45R18 fai circa 40000km. Altra cosa molto ben fatta sono i freni, la frenata è veramente notevole, solitamente Citroen ha freni con poco mordente, qui invece sono azzeccatissimi, l'unica cosa è che sporcano un po' i cerchi.

Ciao Matteo

Quindi nel mio caso percorrendo dai 35/40000 km anno consigli tagliando ogni 20000km?
Per il consumo gomme pensavo peggio,è la stessa percorrenza che ho con la a6 (pesa più o meno come la c5)naturalmente inversione gomme ogni 10000km.
Ciao seb.

 

[quadamage76]

se fai solo città e/o strade polverose e/o traini sì, altrimenti 30000km. Dimenticavo: sulla C5 grazie alle idrattive è pressoché inutile invertire le gomme!

 

[seba72]

se fai solo città e/o strade polverose e/o traini sì, altrimenti 30000km. Dimenticavo: sulla C5 grazie alle idrattive è pressoché inutile invertire le gomme!

Come mai?

 

[quadamage76]

perché il consumo è assolutamente omogeneo tra anteriore e posteriore! Io le ho fatte invertire a 10000km e mi hanno poi detto che la casa non lo prevede, per cui il noleggio non lo avrebbe più pagato, pensavo che fosse una bufala ma, in effetti, a 40000km dopo 30000km fatti senza girarle sono consumate in maniera assolutamente omogenea.

Ciao Matteo

 

[seba72]

perché il consumo è assolutamente omogeneo tra anteriore e posteriore! Io le ho fatte invertire a 10000km e mi hanno poi detto che la casa non lo prevede, per cui il noleggio non lo avrebbe più pagato, pensavo che fosse una bufala ma, in effetti, a 40000km dopo 30000km fatti senza girarle sono consumate in maniera assolutamente omogenea.

Ciao Matteo

Che tu sappia le idrattive richiedono manutenzione particolare?

 

[quadamage76]

no, i miei le hanno da 80000km e vanno benone, in genere sono molto robuste, più delle tradizionali, ovvio che qualche rogna ogni tanto qualcuno ce l'ha, ma in genere sono rarità e si tratta di:

-poco olio
-qualche sensore starato

Ad onor del vero c'è stato qualcuno con qualche problema sulla C5 PhIII ma la cosa è stata risolta subito dalla casa, queste persone hanno visto piccole macchie d'olio e la casa ha, al volo, sostituito la sospensione, mentre, come ben sai, con le tradizionali gli ammortizzatori non sono coperti da garanzia.

Ciao Matteo

 

[seba72]

no, i miei le hanno da 80000km e vanno benone, in genere sono molto robuste, più delle tradizionali, ovvio che qualche rogna ogni tanto qualcuno ce l'ha, ma in genere sono rarità e si tratta di:

-poco olio
-qualche sensore starato

Ad onor del vero c'è stato qualcuno con qualche problema sulla C5 PhIII ma la cosa è stata risolta subito dalla casa, queste persone hanno visto piccole macchie d'olio e la casa ha, al volo, sostituito la sospensione, mentre, come ben sai, con le tradizionali gli ammortizzatori non sono coperti da garanzia.

Ciao Matteo

Grazie Matteo per tutte le risposte alle mie infinite curiosità.

 

[crica71]

Come già scritto in altro topic, su una c5 3.0 hdi a me hanno fatto uno sconto del 21%, in quanto socio di una srl (pare che sia lo sconto più alto che si possa ottenere)...

 

[supercaliffo]

Come già scritto in altro topic, su una c5 3.0 hdi a me hanno fatto uno sconto del 21%, in quanto socio di una srl (pare che sia lo sconto più alto che si possa ottenere)...

ammazza!
sei socio di soggetto iva e ti fanno il 21%?
a me il 16?

allora provo da un'altra parte!!!

 

[francoturo]

salve,
ho letto il tuo messaggio,mi chiedevo se potessi essere interessato ad una c5 tourer exclusive 2.0 automatica,full full optional (navigatore,sedili in pelle, sedili elettrici con massaggio,stereo bose ecc.),auto perfetta,da vetrina!!!
se ti interessa contattami via mail francoturino@gmail.com oppure al 3483388605.

saluti.