<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

Streetwai expression Tce90 bianca, consegna fine marzo:emoji_astonished:15.200 euro, ho dovuto impuntarmi per non avere il finanziamento, mi godo la punto fino a fine gennaio sperando ricambi la gentilezza non facendomi qualche sorpresa:emoji_joy: quando scade il collaudo, poi vediamo...

Carina e ben accessoriata.
Ci avrei aggiunto il City Pack Plus. La telecamera posteriore è molto comoda sulle vetture moderne ( che solitamente hanno una pessma visibilità posteriore ) e l'angolo cieco è un grande ausilio alla sicurezza, soprattutto con l'aumento di biciclette in circolazione.
 
Carina e ben accessoriata.
Ci avrei aggiunto il City Pack Plus. La telecamera posteriore è molto comoda sulle vetture moderne ( che solitamente hanno una pessma visibilità posteriore ) e l'angolo cieco è un grande ausilio alla sicurezza, soprattutto con l'aumento di biciclette in circolazione.

Al di là del fatto che di serie ha già i sensori di parcheggio posteriori, a me sembra sempre più moderna la cattiva abitudine di non voltarsi. Per chi ancora lo fa quei dispositivi aiutano, invece per chi continua a non farlo diventano indispensabili e comunque non sufficienti.
 
Al di là del fatto che di serie ha già i sensori di parcheggio posteriori, a me sembra sempre più moderna la cattiva abitudine di non voltarsi. Per chi ancora lo fa quei dispositivi aiutano, invece per chi continua a non farlo diventano indispensabili e comunque non sufficienti.
Dipende. Finché avevo la 106 che aveva un’ottima visibilità bastava voltarsi. Gia con la 156 era un po’ più complicato ma fattibile.
Con i vetri oscurati posteriori di legacy e stelvio obbligatori i sensori (io li preferisco) o telecamera voltarsi serve a poco niente, meglio gli specchi esterni e solo di giorno l’interno.
La legacy è arrivata quasi intonsa al pensionamento nonostante l’assenza di sensori e telecamera (quasi perché un giorno in una manovra frettolosa sotto il diluvio ho baciato il muro con il paraurti posteriore)
Stelvio ingestibile senza sensori o telecamera (i paletti del parcheggio al lavoro che dividono i posteggi moto sono invisibili da specchietto o anche voltandosi)
Quindi ormai 3 specchi e sensori per le manovre, anche sulla piccola ibiza
 
Ultima modifica:
Per chi ancora lo fa quei dispositivi aiutano, invece per chi continua a non farlo diventano indispensabili e comunque non sufficienti.
il fatto è che oggi come dice Suby spesso si vede poco.
A me la telecamera non appassiona in manovra proprio perché "al contrario". Però serve per capire cos'hai dietro prima di muoverti oopure senti il beep dei sensori.

Devo dire che da giovane, guidando furgoni e camper, ho imparato a muovermi anche usando solo gli specchietti laterali.
Adesso mi è venuto comodo.

Ma mai abbassare la guardia, il paletto o il muretto malefico son sempre in agguato
 
Ma mai abbassare la guardia, il paletto o il muretto malefico son sempre in agguato
te ne racconto una da paura, ero sulla volvo di un amico e stava parcheggiando in retro, a un certo punto inchioda prima del bip bip e scende, dietro c'era il torrente senza alcun riparo con un salto di 1,5m...avesse aspettato il bip andavamo dritti a fare il bagno:emoji_anguished::emoji_anguished:
 

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