<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pregi e difetti BMW serie 1???? | Il Forum di Quattroruote

Pregi e difetti BMW serie 1????

Ragazzi mi sapete dire un pò come questa BMW serie1????È meglio quella a 3 o 5 porte?vale tutto il suo prezzo????grazie in anticipo x le risposte
 
Juannito ha scritto:
Ragazzi mi sapete dire un pò come questa BMW serie1????È meglio quella a 3 o 5 porte?vale tutto il suo prezzo????grazie in anticipo x le risposte

E' un' auto molto appagante, hai la sensazione di guidare davvero. Vista la già difficile accessibilità, secondo me è più comoda la 5 porte. Ricorda comunque che lo spazio interno è comunque molto ridotto, spec per i passeggeri posteriori. Se valga il suo prezzo non so dirtelo, c'è qualche "sbavatura" nelle finiture e qualche materiale non è all'altezza secondo me.
 
Secondo me bella linea sia la 3 che la 5 p....dietro l'accessibilità della 5p non è un gran che...si sta abbastanza comodi in 2...finiture buone ma l'audi per fare un paragone ha finiture più appaganti...il motore è una favola (parlo del 123d)..ripresa terrificante, bassi consumi in rapporto ai cavalli (14-15 km/l)...prezzo? abbastanza elevato..però vuoi mettere la soddisfazione di lasciare al palo auto come la golf GTD, audi a3 1.9 TDI ecc....?? ciao!!
 
ferrets ha scritto:
erpecora ha scritto:
E' un' auto molto appagante, hai la sensazione di guidare davvero. Vista la già difficile accessibilità, secondo me è più comoda la 5 porte. Ricorda comunque che lo spazio interno è comunque molto ridotto, spec per i passeggeri posteriori. Se valga il suo prezzo non so dirtelo, c'è qualche "sbavatura" nelle finiture e qualche materiale non è all'altezza secondo me.

Quoto, a me personalmente piace di più la linea della 3 porte. Il prezzo per essere un seg. C è abbastanza elevato, ma bisogna anche considerare le soluzioni tecniche raffinate (efficient dynamics) e i motori all'avanguardia, che in rapporto alle prestazioni consumano davvero poco. Cercando fra le km zero e un usato fresco si potrebbero trovare occasioni davvero interessanti

Le soluzioni tecniche raffinate non sono gli eff. dyn etc, ma il motore longitudinale, la trazione posteriore, il multilink, la ripartizione eprfetta dei pesi e la qualità dei motori...
 
Juannito ha scritto:
Ragazzi mi sapete dire un pò come questa BMW serie1????È meglio quella a 3 o 5 porte?vale tutto il suo prezzo????grazie in anticipo x le risposte[/quote
ciao a tutti non ho bmw ma dovendo cambiare auto ho fatto un giro anche in bmw per la 1....avra anche motori potenti , trazione posteriore etc ma sinceramente dentro non mi è sembrata un gran che plancia vecchia aspetto piuttosto povero....senon la si carica di accessori è povera , piccola anche la 5 porte vecchia anche fuori forse di buono cè il prezzo della versione base....limit edition diesel 23000 c ca .....sinceramente preferisco ora la a3 + grande meglio rifinita.....
 
Come ha detto giustamente vveneto,le soluzioni tecniche che distinguono la vettura in oggetto sono proprio la trazione posteriore,il perfetto bilanciamento del peso(ant./post.) e la posizione del motore.
Come piacere di guida secondo me non si discute,non è seconda a nessuno(nella sua categoria,ma non solo),è molto divertente ed ha una posizione di guida incredibilmente perfetta.
Se vale i soldi che costa?Be' nn saprei,per quello che ho scritto sopra si,forse gli interni andavano un po' più curati(materiali in primis)però non sono poi così scadenti,come design(interni)a me sinceramente piace così.
Personalmente preferisco la 5 porte,sia come linea che per la funzionalità,vero è però che la 3 porte non ha le cornici sui finestrini,il che la rende ancor più sportiva,ma opto comunque per la prima.
 
Juannito ha scritto:
Ragazzi mi sapete dire un pò come questa BMW serie1????È meglio quella a 3 o 5 porte?vale tutto il suo prezzo????grazie in anticipo x le risposte

Com'è la 1er?.....è uscita nel 2004!....su qualche rivista ci sono già le prime indiscrezioni sulla prossima del 2010-2011!!! La 1er attuale è uscita da un bel pò!!!!!

Quoto comunque gli interventi di "vveneto" e " giacamp85".......è unica nel panorama del seg. C.....c'è da fare però una distinzione tra diesel e benzina.....i diesel sono i migliori motori in circolazione ( anche se la concorrenza si è avvicinata) per i benzina il discorso cambia, la BMW è maestra nella costruzione di motori benz. ma la fascia bassa, da 2.0, non è aggiornatissima. Ci vogliono i turbo..del resto lo stanno montando anche sul 3.0 ed oltre....chiaro che non averlo per il 2.0 è una lacuna.

Per il resto si sente un pò il peso degli anni negli interni, che in realtà non sono mai stati eccelsi ( chiaramente tutto riferito agli standard BMW ).

Prezzo al TOP ma ho letto che gli sconti attuali sono parecchio buoni...anche al 20%.

Tra 3 e 5 porte....solito discorso valido per tutte le altre auto....3 porte + sportiva e filante....5 porte + pratica e forse con una maggiore rivendibilità.

saluti.
 
..bella macchina.. telaio e piacere di guida davvero elevati..
..è vero che è in circolazione da un paio di anni, ma sta invecchiando veramente bene..
Gli interni sono un pò angusti e considerando che è una delle poche 5p dalla linea filante e sportiva, tanto vale avere anche gli sportelli posteriori...

..quanto al prezzo, nn so degli sconti, xò è decisamente alto..
 
concordo sulla dinamicità dell'auto ma non per la linea decisamente strana e a parer mio orrenda. Con quello ke costa stai pure a chiedere lo sconto?!? cambia auto, scegli bene...
 
materaz2000 ha scritto:
Secondo me bella linea sia la 3 che la 5 p....dietro l'accessibilità della 5p non è un gran che...si sta abbastanza comodi in 2...finiture buone ma l'audi per fare un paragone ha finiture più appaganti...il motore è una favola (parlo del 123d)..ripresa terrificante, bassi consumi in rapporto ai cavalli (14-15 km/l)...prezzo? abbastanza elevato..però vuoi mettere la soddisfazione di lasciare al palo auto come la golf GTD, audi a3 1.9 TDI ecc....?? ciao!!

A me onestamente non piace, anche se la 3 porte la trovo leggermente più carina. La trovo una due volumi troppo "lunga" e troppo "stretta". Niente da dire sulla qualità, piacere di guida, consumi, potenza: è BMW.
Per il discorso Golf GTD invece..non credere che la lasci molto al palo (parlo della 120..tu mi pare di capire abbia una 123..).
Per quanto riguarda la A3 1.9 TDI invece...è chiaro, ha soli 105 cv!! Mi sembra un paragone un po squilibrato :)
 
GC9 ha scritto:
..bella macchina.. telaio e piacere di guida davvero elevati..
..è vero che è in circolazione da un paio di anni, ma sta invecchiando veramente bene..
Gli interni sono un pò angusti e considerando che è una delle poche 5p dalla linea filante e sportiva, tanto vale avere anche gli sportelli posteriori...

..quanto al prezzo, nn so degli sconti, xò è decisamente alto..

Veramente un paio di anni fa c'è stato il restiling....peraltro leggero...la 1er sta per compiere 5 anni.........
 
i pregi li hanno già descritti, io mi limito a descrivere, secondo me, i difetti:
pedale frizione pesante ( motori diesel)
mancanza termometro acqua
prezzo elevato.
ciao
 
Secondo me:
Pregi:
- motore (soprattutto diesel) migliore della categoria
- consumi bassi, se rapportati ai cavalli
- trazione posteriore che assicura piacere di guida migliore della categoria
- design: è un'auto "diversa dal coro", una creazione ancora attualissima di Bangle che in futuro potrebbe essere rimpianta
- ottima tenuta commerciale

Difetti:
- auto piccola con scarsa abitabilità (soprattuto dietro)
- prezzo
 
Juannito ha scritto:
Ragazzi mi sapete dire un pò come questa BMW serie1????È meglio quella a 3 o 5 porte?vale tutto il suo prezzo????grazie in anticipo x le risposte
ottima auto come da prova du 4R di ottobre ma, per me, non vale quello che costa. Per la verità tutte le premium non valgono quello che costano. Almeno io la vedo così.
 

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