<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici Petlas | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici Petlas

Tanti anni fa, nottetempo, rubarono le ruote posteriori con gomme 4s nuove dalla Punto di mia moglie, la mattina successiva, dovetti correre dal demolitore per prendere 2 cerchi e farci montare, al volo, poi cercare le gomme 4s per sostituire quelle rubate. Niente, dovetti mettere degli estivi (buoni, anzi, i migliori dell'epoca per la misura) per c9nsentirle di andare a scuola entro la seconda i terza ora. A quel punto le abbiamo usate, senza troppe pretese, invertendole stagionalmente, sinché non defunse la vecchia Punto del 99. Si può fare con cautela e con coperture di qualità.
 
non voglio alimentare la polemica, ma si tratta di una punto che penso viaggi a velocità limitate data anche l'anzianità, non è un'auto veloce che tiene medie elevate, allora li si è di massima importanza che le gomme siano adeguate, in qualunque modo allora si dovrebbe fare presente al legislatore che modifichi la legge, dato che permette ampia scelta...
 
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non voglio alimentare la polemica, ma si tratta di una punto che penso viaggi a velocità limitate data anche l'anzianità, non è un'auto veloce che tiene medie elevate, allora li si è di massima importanza che le gomme siano adeguate, in qualunque modo allora si dovrebbe fare presente al legislatore che modifichi la legge, dato che permette ampia scelta...
Lui fa piu di 20.000 km l’anno e non solo in città dove comunque succedono gli incidenti più gravi (soprattutto per pedoni e ciclisti)
 
Comunque sono capacissimi di inasprire la legge, ma se poi non guardano che gomme girano, tanto vale, e non basta farlo al collaudo, dato che molti se le fanno prestare e rimontano le loro sballate dopo il collaudo...
 
allora non rimane che fare in modo che la legge sia più dura, dato che ci sono milioni di auto che girano così e anche peggio...
L’unica legge sbagliata a mio avvviso è quella che ti permette di mettere gomme m+s su un asse ed estive sull’altro. Nessuno ti può vietare di mettere gomme usate per di più di una marca sconosciuta cinese.
Quindi questo ti espone a critiche a mio avviso non campate per aria, visto che si parla di gomme di una punto da un costo ragionevole non ipersportive da 21” che hanno un costo elevato. Poi ognuno con la sua pelle fa quello che vuole
 
L’unica legge sbagliata a mio avvviso è quella che ti permette di mettere gomme m+s su un asse ed estive sull’altro.
Fino a pochi anni addietro, meno di 20, era usuale vedere auto con invernali solo sull'asse traente. ¼ di secolo fa comprai una Dedra usata con 2 cerchi e gomme invernali aggiuntive. Quando decisi di montare 4 invernali, suscitai sorpresa.
 
visto che si parla di gomme di una punto da un costo ragionevole non ipersportive da 21” che hanno un costo elevato
A maggior ragione chi compra una ipersportiva non dovrebbe lesinare sulle gomme, casomai chi è in età giovane dovrebbe salvaguardare la propria incolumità con un'auto sicura e gomme di qualità. Perché, se non fa di tutto per invecchiare, è inutile che risparmi per la vecchiaia.
 
Non si dovrebbe mai lesinare sulle gomme in generale e non serve comperare il top dei top, ci sono ottime gomme a prezzi medi
Pienamente d'accordo, io preferisco, comunque, quelli che vanno meglio nelle comparative, ma ci sono ottimi compromessi tra qualità e prezzo. Concepisco il risparmio tirato al massimo solo se uno non li ha proprio, oppure se è il nonnetto di 80 anni che usa l'auto 1 volta a settimana per fare 1 km fino al supermercato. Non per chi fa strada tutti i giorni e ha una vita da vivere. IMVHO
 

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