<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici 4 stagioni economici | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici 4 stagioni economici

Ho preso le Goodride SA37 sono estive con sigla per M+S
Dunque con il codice della strada sono ok per l'inverno. La sigla M+S mi dà un po' di sicurezza in caso di qualche cm di neve
vai sul sito di gommadiretto.it e digita il pneumatico sopra citato e vedrai che sono M+S pur essendo estive
 
Ho preso le Goodride SA37 sono estive con sigla per M+S
Dunque con il codice della strada sono ok per l'inverno. La sigla M+S mi dà un po' di sicurezza in caso di qualche cm di neve
vai sul sito di gommadiretto.it e digita il pneumatico sopra citato e vedrai che sono M+S pur essendo estive
Urca leggo ora. Mi spiace dirlo ma hai preso una tra le più oscene gommature disponibili. Suggerimento di cuore: quando piove usa i mezzi pubblici, gomme di quel tipo sono pericolose.

https://www.pneusnews.it/2018/03/16...mici-event-la-sorpresa-gli-altri-un-disastro/

Il magazine scrive che già sull’asciutto si notano alcune differenze, ma è sul bagnato che la differenza emerge in tutta la sua chiarezza: tra il Pirelli e il Goodride, frenando da 100 km orari la differenza è di 10 metri. Un’eternità, se si considera che quando la macchina gommata Pirelli è già ferma, quella che monta i Goodride sta ancora viaggiando a 41 km/h.
 
Io le ho già avuto le Goodride SA37 sulla precedente auto e mi sono trovato benissimo.
Gommadiretto tra l'altro ha fatto una bella scrematura e ora vende solo pneumatici di ditte testare e valide. Andate a vedere come la lista dei pneumatici venduti su gommadiretto si è ristretta rispetto ad anni fa. Hanno fatto una bella tagliati di marchi Cinesi
Il sito citato che testa le Goodride testa un modello diverso e non il SA37
 
Ultima modifica:
Ho pescato questo test:
Test pneumatici estivi 235/55 R17 - Autobild 2015
in cui le Goodride SA37 ne escono molto bene


upload_2021-8-31_18-2-31.png
 
Che io sappia, il codice di velocità può essere inferiore anche sulle 4 stagioni oltre che sulle invernali; però per sicurezza è da vedere sul libretto.
Vedi l'allegato 19555
Tutte quelle marche di pneumatici che hai scritto, sono solo paccottiglia cinese che nemmeno su una carriola li monterei.
No solo nell'uso invernale puoi mettere dei codici velocità più bassi, d'estate devono corrispondere
 
Lo so, ma le 4 stagioni come vengono considerate? Estive o invernali?
Non esiste invernale o estiva per il codice, esistono le marchiate m+S (equiparate alle catene) e quelle no.
La deroga sul codice velocità più basso vale solo dal.15 novembre al 15 aprile/maggio
Infatti le invernali adesso devo tassativamente tirarle giù entro maggio mentre con la subaru sulle 205/55 16 avevo il codice velocità giusto e avrei potuto tenerle anche d'estate
 
Non esiste invernale o estiva per il codice, esistono le marchiate m+S (equiparate alle catene) e quelle no.
La deroga sul codice velocità più basso vale solo dal.15 novembre al 15 aprile/maggio
Infatti le invernali adesso devo tassativamente tirarle giù entro maggio mentre con la subaru sulle 205/55 16 avevo il codice velocità giusto e avrei potuto tenerle anche d'estate
Le 4 stagioni sono M+S quindi vengono considerate invernali ed il codice di velocità può essere inferiore. Giusto?
 

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