Pickup per tutti?

[lorenzo81]

Buongiorno a tutti,
ultimamente da privato avrei sempre di più la necessità di un pickup. Ho letto su molti portali la difficoltà burocratica del fattore N1, etc. Credo se ne sia parlato a lungo anche qui.
Ci sono soluzioni?
Nel marasma burocratico di leggi a volte assurde, qualcunno di voi pensa che un giorno questa legge possa cambiare? Perchè un privato cittadino non può acquistare un mezzo cassonato senza incorrere in sanzioni?

 

[pi_greco]

Buongiorno a tutti,
ultimamente da privato avrei sempre di più la necessità di un pickup. Ho letto su molti portali la difficoltà burocratica del fattore N1, etc. Credo se ne sia parlato a lungo anche qui.
Ci sono soluzioni?
Nel marasma burocratico di leggi a volte assurde, qualcunno di voi pensa che un giorno questa legge possa cambiare? Perchè un privato cittadino non può acquistare un mezzo cassonato senza incorrere in sanzioni?

Credo che per acquistarlo, ma sopratutto utilizzarlo, debba essere immatricolabile ed immatricolato come autovettura. Cerca com la funzione apposita nel forum, ma prova anche a chiedere informazioni ai salonisti o concessionari del modello di interesse (non so se tutti abbiano la fiche di omologazione) o ad una agenzia di pratiche auto, o all'ufficio provinciale della MCTC. Credo siano reperibili in rete anche siti con guide all'acquisto specifici.

 

[deadmanwalking]

Guarda soprattutto i siti di fuoristradisti.
Ma io mi auguro che restino mezzi poco diffusi(troppo grandi x le nostre strade e parcheggi, troppo pericolosi da tamponare o esserne tamponati [sono pur sempre camion] soprattutto quando appena sotto il paraurti posteriore vedi la testa di una barra 40x40 in bella vista, ovviamente IMHO).

 

[SUBmARine U-14]

avrei sempre di più la necessità di un pickup

Se non hai figli minori non ci sono troppi problemi

 

[arizona77]

Cioe'....
Un privato,
non puo' andare alla XY marca e comprarsi un pick up
??

 

[agricolo]

C'è molta fumosità nella normativa.....

https://www.motorbox.com/guide-pratiche/pratiche/pick-up-per-uso-proprio-o-aziendale-modelli-prezzi

https://www.vigileamico.it/wp/omologato-autocarro-utilizzato-famiglia/

https://www.gazzetta.it/motori/la-m...ale-o-aziendale-regole-multe-4108787296.shtml

 

[zagoguitarhero]

Io ho uno zio che possiede un Toyota Hilux. Immatricolato autocarro per trasporto cose uso proprio. Gli serve per caricare le gabbie dei cani da caccia, almeno rimangono separate dalla cabina evitando cattivi odori e sporcizia nell'abitacolo. Mai avuto problemi con i controlli. L'unica cosa è che nel caso si paassasse ad un autocarro ripartirebbe da zero il discorso bonus malus della classe di merito assicurativa.

 

[capnord_1717172064]

https://www.arezzonotizie.it/attual...privati-possono-utilizzarli-senza-limiti.html

pare che qualcosa si stà muovendo.
L200 e Isuzu sono immatricolabili autovettura.

 

[Progger67]

ma la frequenza delle revisioni è uguale alle auto? O più frequente?

 

[Divergent]

https://www.arezzonotizie.it/attual...privati-possono-utilizzarli-senza-limiti.html

pare che qualcosa si stà muovendo.
L200 e Isuzu sono immatricolabili autovettura.

Peccato che da noi ci sono solo gasoloni, altrimenti un 3.0 V6 benzinato non mi dispiacerebbe affatto, vista anche la differenza di prezzo coi suv.

 

[capnord_1717172064]

Peccato che da noi ci sono solo gasoloni, altrimenti un 3.0 V6 benzinato non mi dispiacerebbe affatto, vista anche la differenza di prezzo coi suv.

Qualche benzinato si trova nel mercato dell'usato. Sempre mmericani. Se no fai un salto da Michael Manousakis. Chissà, forse riesce anche nel miracolo di fartelo passare autovettura.

 

[Ripeps5371]

Se no fai un salto da Michael Manousakis. Chissà, forse riesce anche nel miracolo di fartelo passare autovettura.

Fanno anche gli Hummer accorciati di 90 cm, tagliando la parte centrale e sono pure omologati, in Germania

 

[NS-4]

troppo grandi x le nostre strade e parcheggi

Dipende da che pick-up si sta parlando, nel caso di un mezzo tipo L200 da 5 metri e passa e oltre 2 tonnellate il ragionamento ci sta tutto, invece nel caso di un Fiat Strada o di un Dacia Dokker pick-up si hanno dimensioni e pesi (ma anche prezzi di listino e consumi) accettabilissimi.

 

[deadmanwalking]

Vero, ma temo che l'opener parli di uno di quelli da 5 metri e passa.

Nel mio paesello ho già assistito ad un "ingorgo" di pick up : erano in 2 e già così, ad un incrocio, hanno avuto quei 5 secondi di imbarazzo nel darsi strada che da da pensare parecchio quando se ne incontrassero un po' di più.

 

[capnord_1717172064]

Fanno anche gli Hummer accorciati di 90 cm, tagliando la parte centrale e sono pure omologati, in Germania

Parli sempre di '' opere '' di Michael?