<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot Italia inesistente e gravi inadempienze | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Peugeot Italia inesistente e gravi inadempienze

Mio figlio ha appena comprato un 5008 (soprattutto perchè è omologata per 3 seggiolini dietro).
Sapete se quel problema avviene anche sulla 5008?
ci sono dei richiami,uno e' questo

peugeot-5008-16-hdi-2017-05-prova_62.jpg

In 2154 esemplari venduti in Italia va controllato il fissaggio del supporto della ruota di scorta, posta sotto il pianale, per scongiurare il rischio che questa possa staccarsi durante la marcia, provocando incidenti. I meccanici delle officine autorizzate e delle concessionarie devono verificare (e, se necessario, sostituire) i perni e i supporti, aumentando, qualora occorresse, la coppia di serraggio dei dadi. L’intervento richiede dai 30 ai 60 minuti circa.
 
ci sono dei richiami,uno e' questo

peugeot-5008-16-hdi-2017-05-prova_62.jpg

In 2154 esemplari venduti in Italia va controllato il fissaggio del supporto della ruota di scorta, posta sotto il pianale, per scongiurare il rischio che questa possa staccarsi durante la marcia, provocando incidenti. I meccanici delle officine autorizzate e delle concessionarie devono verificare (e, se necessario, sostituire) i perni e i supporti, aumentando, qualora occorresse, la coppia di serraggio dei dadi. L’intervento richiede dai 30 ai 60 minuti circa.

Mah, l'ha appena comprata, nuovissima, forse hanno risolto il problema.
 
Fra serbatoi Urea detonazione del puretech benzina , ceramica candele rotta sempre del puretech che costringe alla sostituzione dei motori ammortizzatori rotti fra 25/30 K Ma ai dirigenti del gruppo PSA non suonano le orecchie ?
 
Ho lo stesso problema sulla mia 2008. Successo metà luglio 2021. La cosa più assurda è nonostante ormai siano svariati anni che c'è questo problema. Ad oggi 2021 non ci sono pezzi di ricambio.
 
Mi accodo a questa discussione per confermare la totale inutilità di quello che viene chiamato "Servizio assistenza clienti" di Peugeot Italia (che di italiano ha poco visto che rispondono sempre dalla Romania...).
Nell'ultimo mese, a seguito di un guasto alla mia nuova 208 GT (c'è una mia discussione relativa a "pompa benzina nuova 208") li avrò chiamati almeno 10 volte per sollecitare il ricambio, mai una risposta utile, sempre il solito "capisco....la faccio richiamare da chi gestisce la pratica.... Non abbiamo aggiornamenti...
Ho saputo in quale officina era andata a finire la mia auto solo perché mi aveva telefonato il conducente del carro attrezzi ed avevo conservato il suo numero.
Auto nuova, 3 mesi di vita. Problema occorso in autostrada A4 di domenica, a 150 km da casa, ore 17:00 circa.
Chiamo, mi mandano un carro attrezzi che arriva dopo circa 40 minuti.
Mi lascia fuori dall'autostrada e si porta via l'auto.
Chiedo un'auto sostitutiva, risposta : "è domenica le concessionarie sono chiuse".
Chiedo un'auto a noleggio, risposta : non ne abbiamo trovata una disponibile".
Mi offrono di andare in stazione in taxi e tornare a casa in treno: il taxi arriva dopo l'orario di partenza del treno, i biglietti del treno... mai ricevuti.
Alla fine sono tornato a casa a mie spese.
Solo dopo una settimana mi trovano un'auto a noleggio.
Spero di non avere mai più bisogno di loro, e non auguro a nessuno di avere a che fare con questa gentaglia.
Servizio vergognoso
 
Confermo le pessime opinioni sul marchio, sull'assistenza e sul servizio clienti.

La mia 208 100hp eat8, ritirata ad aprile, 900km percorsi, è in riparazione per una spia del cambio automatico che si accende sporadicamente, dal 9 giugno 2021. Ormai siamo praticamente a settembre, non hanno idea se e quando potranno ridarmela, niente, il vuoto completo su ogni fronte.
Il concessionario, dove l'auto è stata portata in assistenza, ha dapprima cambiato un pezzo (solenoide?), a inizio luglio, e poi mi ha comunicato che, su indicazione di peugeout, è necessario cambiare anche il selettore del cambio. Questo pezzo sembra introvabile e non producibile. L'assistenza è solo in grado di guardare sullo schermo del PC se nel form della richiesta del fantomatico pezzo mancante compare una data di consegna, nulla più.
Io ho l'impressione che mi stiano prendendo in giro e che non abbiano la minima idea su cosa fare, ma non c'è modo di contattare nessuno che possa aiutare o chiarire.
Il servizio clienti non esiste, rispondono da paesi extra UE, non ti sanno dire nulla se non che hanno provveduto a fare un sollecito, a chi non si sa...
Non c'è nessuna trasparenza.

Se hai problemi ti ritrovi completamente abbandonato senza alcuna informazione
Sono assolutamente imbarazzanti

Mai più peugeot
 
IDEM LO STESSO PROBLMEA DELL UREA SULLA MIA 308 GT LINE DELL 2016 CON 83MILLA KM DEVE ESSERE SOSTITUITO IL SERBATOIO 1000EURO E LA GARANIZIA NON COPRE.FATTE PROPRIO MALLE LE MACCHINE CON ADBLU TUTTE PROBLEMATICCHE..MAI PIU..
 
spiace essere così malevoli ma questi meritano di fallire. spiace per i lavoratori impegnati nelle fabbriche che ignari mettono tutto il loro impegno in ciò che fanno. accadesse negli usa i francesi avrebbero tutt'altro atteggiamento viste le class action ma qui da noi il cliente anche se in garanzia è carne da macello. non è giusto.
 
Il difetto è conosciuto dalle officine peugeot dal 2019 come dal bollettino tecnico che girava già da quell data. Peugeot sta dimostrando inaffidabilità, per niente professionalità e scarsa serietà. Le vetture sono state vendute sapendo che si sarebbe presentato il difetto ma nonostante ciò non hanno fatto nessuna campagna di richiamo. La mia ha cominciato a difettare già dal periodo della garanzia, ma solo allo scadere di questa mi hanno comunicato che bisogna sostituire il serbatoio con una spesa di 1200 + manodopera. Poi in qualche modo mi verranno incontro, però comunque devo sborsare soldi per un loro difetto di fabbrica. Assolutamente vergognoso
 
E ci lamentavamo delle nostre vecchie Fiat che non mi hanno mai lasciato a piedi, i problemi arcinoti dei serbatoi urea che poi non è il serbatoio ma una valvola di sfiato che poi fa risucchiare il serbatoio,ed i primi due anni di problemi di detonazione al 1200 turbo Puretech ? io ho vissuto un calvario per due anni fino alla sostituzione del motore , ma poi è saltata fuori la cinghia distribuzione a bagno d'olio che doveva durare 170 K invece a 30 k si sgretola facendo danno alto. Eppure quando è nato questo motore la pubblicità parlava di un milione e mezzo di ore di collaudo chissà come le hanno fatte ,forse un migliaio di ore a motore.,
 
Ultima modifica:
Mio figlio ha appena comprato un 5008 (soprattutto perchè è omologata per 3 seggiolini dietro).
Sapete se quel problema avviene anche sulla 5008?


Ti posso solo che fare gli auguri. Per qual che sto passando io... PEUGEOT ? NO, GRAZIE. Peccato perchè adesso sono davvero molto belle, ma l'assistenza del Servizio Clienti lascia davvero a desiderare.
 
Ti posso solo che fare gli auguri. Per qual che sto passando io... PEUGEOT ? NO, GRAZIE. Peccato perchè adesso sono davvero molto belle, ma l'assistenza del Servizio Clienti lascia davvero a desiderare.

Ora sono passati 3 anni (il post che hai citato era di giugno 2020), e ha fatto solo tagliandi. A volte la guido e mi sembra un'ottima macchina.
 

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