Perplessità acquisto

[lumachina0505]

Salve a tutti. Sono in procinto di acquistare una auto nuova e la Yaris 1300 al momento è la candidata ideale. Sono solo , come da oggetto, perplesso non tanto dal recente richiamo ma dal fatto che i motori sono euro4. Lo so se ne è gia parlato ma io vivendo in una città come Roma è un aspetto che non posso sottovalutare. Mi piacerebbe sapere un vostro parere. L'altra candidata è la nuova Clio 1.2TCE(EURO5)

Grazie

 

[G5]

Tra qualche mese, se puoi attendere, ci sarà la Yaris euro 5

 

[ferro7]

dovrebbe forse arrivare per luglio, quindi se ne parla a settembre.non si capisce perchè tutte le altre case accettano ordinio già per euro 5, vedi clio e fiesta, mentre toyota, che in questo momento dal punto di vista immagine non s ela passa molto bene, non sa nemmeno dire con certezza quando ne avvierà la commercializzazione e allora....polo, clio e fiesta se la godono!!!!

 

[lumachina0505]

dovrebbe forse arrivare per luglio, quindi se ne parla a settembre.non si capisce perchè tutte le altre case accettano ordinio già per euro 5, vedi clio e fiesta, mentre toyota, che in questo momento dal punto di vista immagine non s ela passa molto bene, non sa nemmeno dire con certezza quando ne avvierà la commercializzazione e allora....polo, clio e fiesta se la godono!!!!

Ho letto che potrebbero essere euro5 ready :shock:

 

[sumotori64]

secondo me la clio (in questo specifico caso) vince su tutta la linea: prezzo,motore,accessori,finiture e normativa euro-5 : che dubbi ti rimangono?

 

[suiller]

secondo me la clio (in questo specifico caso) vince su tutta la linea: prezzo,motore,accessori,finiture e normativa euro-5 : che dubbi ti rimangono?

anche secondo me, però conta anche l'appeal che hai con un prodotto come un'auto... l'ho vista la nuova clio, ci sono salito sopra è non mi è piaciuta per via della guida da "insaccato"

per il resto vince su:

- interni... più curati e piacevoli alla vista
- esterni... linea più fresca
- motore... il 1.2TCE gira bene e non dovrebbe dare rogne
- ESP... a richiesta su yaris, comunque l'auto nonostante l'altezza è ben piantata

dove potrebbe perdere:

- affidabilità di alcuni componenti (ma non è detto)
- il nuovo 1.33 toyota è un mulo (c'è l'ho io ) e non consuma troppo
- il servosterzo toyota sembra leggerino all'inizio ma poi capisci che è progressivo, praticamente perfetto
- abitabilità/modulabilità, la yaris ha cassetti e vani ovunque, il divano scorrevole e non ha il tunnel centrale (gran figata)
- assistenza, è un pò un terno al lotto ma da quello che ho visto e sentito quella renault non è il massimo
- valore usato, discorso folle oggi come oggi ma rimane sempre un parametro
- la cellula protettiva della yaris lessi tempo addietro è una delle più resistenti mai progettate, sia per via della forma che del materiale impiegato... sai com'è non si sa mai
- airbag ovunque (di serie)

personalmente non riuscirei più a tornare in dietro e guidare un'auto da insaccato, in città è un MUST l'auto a guida alta... hai più campo visivo, sei più comodo e tocchi meno nei posteggi

però obbiettivamente la new clio col 1.2turbo è sicuramente più conveniente a parità di prezzo e dotazioni

 

[lumachina0505]

secondo me la clio (in questo specifico caso) vince su tutta la linea: prezzo,motore,accessori,finiture e normativa euro-5 : che dubbi ti rimangono?

anche secondo me, però conta anche l'appeal che hai con un prodotto come un'auto... l'ho vista la nuova clio, ci sono salito sopra è non mi è piaciuta per via della guida da "insaccato"

per il resto vince su:

- interni... più curati e piacevoli alla vista
- esterni... linea più fresca
- motore... il 1.2TCE gira bene e non dovrebbe dare rogne
- ESP... a richiesta su yaris, comunque l'auto nonostante l'altezza è ben piantata

dove potrebbe perdere:

- affidabilità di alcuni componenti (ma non è detto)
- il nuovo 1.33 toyota è un mulo (c'è l'ho io ) e non consuma troppo
- il servosterzo toyota sembra leggerino all'inizio ma poi capisci che è progressivo, praticamente perfetto
- abitabilità/modulabilità, la yaris ha cassetti e vani ovunque, il divano scorrevole e non ha il tunnel centrale (gran figata)
- assistenza, è un pò un terno al lotto ma da quello che ho visto e sentito quella renault non è il massimo
- valore usato, discorso folle oggi come oggi ma rimane sempre un parametro
- la cellula protettiva della yaris lessi tempo addietro è una delle più resistenti mai progettate, sia per via della forma che del materiale impiegato... sai com'è non si sa mai
- airbag ovunque (di serie)

personalmente non riuscirei più a tornare in dietro e guidare un'auto da insaccato, in città è un MUST l'auto a guida alta... hai più campo visivo, sei più comodo e tocchi meno nei posteggi

però obbiettivamente la new clio col 1.2turbo è sicuramente più conveniente a parità di prezzo e dotazioni

A casa già abbiamo una Clio II serie, un mulo come meccanica ma dal disastroso impianto elettrico, la Yaris rappresentava la novità, peccato

 

[3x2]

il blocco a milano escludeva le euro4... come vedi non si fermano le euro4 a benzina.. ripeto leggiti la normativa e vedrai cosa cambia da euro4 aeuro5

 

[lumachina0505]

il blocco a milano escludeva le euro4... come vedi non si fermano le euro4 a benzina.. ripeto leggiti la normativa e vedrai cosa cambia da euro4 aeuro5

Sia chiaro, a me la Yaris piace molto, ma tu compreresti "oggi" una euro4 quando esistono altre utilitarie euro5?? :shock:

 

[suiller]

il blocco a milano escludeva le euro4... come vedi non si fermano le euro4 a benzina.. ripeto leggiti la normativa e vedrai cosa cambia da euro4 aeuro5

si in effetti questa rincorsa all'euroXX non la capisco proprio... l'euro4 benzina circolerà liberamente per molti anni, se fermano gli euro4 benzina allora fermeranno mezza italia, quindi non fattibile e poi il grosso problema è dato dal particolato e quindi dal diesel... le così dette "polveri sottili", insomma il benzina è salvo

 

[3x2]

vediamo di capirci ancora per la milionesima volta..

le normative...
da euro 4 ad euro 5 per i motori a benzina cambia solo il parametro dell'ossido di azoto che passa da 0,08 a 0,06

da euro 5 a euro 6 non cambia nulla..

come vedi le euro 4 gia sono al massimo dell'efficienza contro l'inquinamento e non verranno mai fermate.

diverso il discorso diesel ma qui parliamo del 1300 a benzina.

se ti fai infinocchiare dai sindaci italiani che per ragioni politiche ti fermano quando non hanno nullla a che vedere con l'inquinamento sei rovinato.. domani potrebbe essere il peso , la massa o le dimensioni.

attualmente euro 4 o euro5 per quello che ti interessa sui blocchi pari sono e saranno per i prossimi 20 anni.

 

[suiller]

il blocco a milano escludeva le euro4... come vedi non si fermano le euro4 a benzina.. ripeto leggiti la normativa e vedrai cosa cambia da euro4 aeuro5

Sia chiaro, a me la Yaris piace molto, ma tu compreresti "oggi" una euro4 quando esistono altre utilitarie euro5?? :shock:

assolutamente si... il mio timore (fondato) è che le norme sempre più restrittive non fanno altro che produrre auto più "tappate"... lo dimostra il fatto che qualsiasi utilitaria senza catalizzatore OGGI brucia ai semafori utilitarie col doppio dei cavalli...

avessi potuto acquistare una yaris di oggi ma euro1/2 avrei anche speso di più... con 100cv sai che goduria :twisted: ci avrei messo su il gpl e buona notte al secchio

 

[lumachina0505]

il blocco a milano escludeva le euro4... come vedi non si fermano le euro4 a benzina.. ripeto leggiti la normativa e vedrai cosa cambia da euro4 aeuro5

Sia chiaro, a me la Yaris piace molto, ma tu compreresti "oggi" una euro4 quando esistono altre utilitarie euro5?? :shock:

assolutamente si... il mio timore (fondato) è che le norme sempre più restrittive non fanno altro che produrre auto più "tappate"... lo dimostra il fatto che qualsiasi utilitaria senza catalizzatore OGGI brucia ai semafori utilitarie col doppio dei cavalli...

avessi potuto acquistare una yaris di oggi ma euro1/2 avrei anche speso di più... con 100cv sai che goduria :twisted: ci avrei messo su il gpl e buona notte al secchio

Comunque io ne faccio anche un discorso commerciale, fra 2 anni mi dici che appeal o appetibilità, in caso volessi venderla, ha una auto euro 4 e senza esp, che diventa obbligatorio nel prossimo 2011???

Oggi/domani passo in Toyota e se non mi fanno ridere passo alla concorrenza

Peccato, perchè la Yaris non mi dispiaceva affatto

 

[gallongi]

ciao scusa ma sei sicuro che blocchino i benzina euro 4? il problema principale non sono i diesel? se cosi fosse,scegliendo la yaris 1.3 100cv non avresti problemi di sorta...

 

[lumachina0505]

Alla fine ho preso la nuova C3, mi veniva lo stesso prezzo della Yaris, ma se permettete dopo vista, provata e toccata mi si è sciolto ogni dubbio, più moderna, attuale e gradevole.

Poi c'è da dire che in conce Toyota tirava una brutta aria, era vuoto.

Piccola considerazione generale, ho girato molti conce in questo periodo e malgrado la crisi ho notato una certa svogliatezza a vendere auto, il più delle volte alla richiesta di un preventivo c'è ne fosse stato uno di venditore che mi avesse convinto e invogliato, solo quello della Opel e questo della Citroen hanno fatto discretamente il loro lavoro.

Un saluto a tutti