Passo in dietro (momentaneo)

[zeusbimba]

quindi caro zeus ha il vecchio x5...beh + che sufficente per dar le paghe a kater.
comunque sbagli sempre la potenza della kater mobile.
sono 143 dichiarati,138 effettivi,130 col klima acceso ed 95 alla ruota col multitronic e clima acceso.
i dati alla ruota con clima spento sono invece gelosamente secretati da audi.
il jane's li stima a 105/103
mi rendo conto che sia difficile ricordarsi questi dati però adesso scriviteli 8)
kuanto al tuo nuovo mezzo vai di x1 2.3d.

Sono andato a cercare una prova di questa X5 218cv, possibile 0 a 100 in 8,3?
la mia era data a 8........ comunque più che sufficenti per magnarmi kater...
l'X1 sembra carino, ma il bagagliaio è davvero troppo risicato, poi sai che non lascierei mai il 6 cilindri..............

 

[zeusbimba]

Quanti km all' anno + o - ?Hai bisogno di grade spazio ?

Ho due bambini, quindi ogni tanto lo spazio mi serve, all'anno faccio in media 23/26 mila km.

Ah ecco. 22-26mila annui .... mi sa che con la benza italica il 530i non sia consigliato
520d? Lo spazio non manca, consumi ridicoli, prezzi buoni

Concordo, il 520d è il miglior compendio di tutte le caratteristiche necessarie.
Ed un X3 2,0d scontato per fine carriera? O una X1, sempre 2,0d ben accessoriata?

mi pare di capire che con meno di 6 pistoni non ragiona ...

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[BelliCapelli3]

530 o 535d. Se nuove ti trattano molto bene, se usate fresche ti pagano loro purchè te le porti via dal piazzale.

 

[zeusbimba]

Infatti penso che con l'avvento del nuovo modello la serie 5 si riesca a comprare bene, ma voglio il 35!!!!!, il 3 litri benza non mi tenta.......

dici il 535d? pure quello lo dovresti trovare molto bene

Non è facilissimo da trovare con kilometraggi ragionevoli anche di un anno, comunque vedremo.....................

 

[zeusbimba]

530 o 535d. Se nuove ti trattano molto bene, se usate fresche ti pagano loro purchè te le porti via dal piazzale.

Dici???

 

[flankker66]

quindi caro zeus ha il vecchio x5...beh + che sufficente per dar le paghe a kater.
comunque sbagli sempre la potenza della kater mobile.
sono 143 dichiarati,138 effettivi,130 col klima acceso ed 95 alla ruota col multitronic e clima acceso.
i dati alla ruota con clima spento sono invece gelosamente secretati da audi.
il jane's li stima a 105/103
mi rendo conto che sia difficile ricordarsi questi dati però adesso scriviteli 8)
kuanto al tuo nuovo mezzo vai di x1 2.3d.

Sono andato a cercare una prova di questa X5 218cv, possibile 0 a 100 in 8,3?
la mia era data a 8........ comunque più che sufficenti per magnarmi kater...
l'X1 sembra carino, ma il bagagliaio è davvero troppo risicato, poi sai che non lascierei mai il 6 cilindri..............

la katermobile a clima e fari spenti con leggera discesa fa lo 0/100 in ca 12sec
in condizioni normali è sui 14 sec a patto di mettere bene in tensione le cinghie prima del test.
direi che ce la fai bene.la vecchia x5 era + piccola e leggera della nuova quindi anche con meno potenza va bene.
ocio al vecchio cambio non vorrei che fosse la vecchia auto di gazza :!:
x1,bagagliaio è da serie 3.
con quei soldi prendi una 535d a km 0 ma tieni presente che a marzo esce la berlina nuova e l'anno dopo la touring....
pensaci bene

 

[BelliCapelli3]

530 o 535d. Se nuove ti trattano molto bene, se usate fresche ti pagano loro purchè te le porti via dal piazzale.

Dici???

Prova. Quando mi sono mosso io la situazione era già molto favorevole. Oggi, se ti leggi BMWPassion, è sbragata ulteriormente. Hanno introdotto anche molti pacchetti di agevolazione optional sul nuovo: è normale, la 5er ormai si avvicina alla fine della corsa.

 

[zeusbimba]

quindi caro zeus ha il vecchio x5...beh + che sufficente per dar le paghe a kater.
comunque sbagli sempre la potenza della kater mobile.
sono 143 dichiarati,138 effettivi,130 col klima acceso ed 95 alla ruota col multitronic e clima acceso.
i dati alla ruota con clima spento sono invece gelosamente secretati da audi.
il jane's li stima a 105/103
mi rendo conto che sia difficile ricordarsi questi dati però adesso scriviteli 8)
kuanto al tuo nuovo mezzo vai di x1 2.3d.

Sono andato a cercare una prova di questa X5 218cv, possibile 0 a 100 in 8,3?
la mia era data a 8........ comunque più che sufficenti per magnarmi kater...
l'X1 sembra carino, ma il bagagliaio è davvero troppo risicato, poi sai che non lascierei mai il 6 cilindri..............

la katermobile a clima e fari spenti con leggera discesa fa lo 0/100 in ca 12sec
in condizioni normali è sui 14 sec a patto di mettere bene in tensione le cinghie prima del test.
direi che ce la fai bene.la vecchia x5 era + piccola e leggera della nuova quindi anche con meno potenza va bene.
ocio al vecchio cambio non vorrei che fosse la vecchia auto di gazza :!:
x1,bagagliaio è da serie 3.
con quei soldi prendi una 535d a km 0 ma tieni presente che a marzo esce la berlina nuova e l'anno dopo la touring....
pensaci bene

per la katermobile nessun pericolo se lo incontro, ok!!!
il cambio non è veloce come il mio (era il mio), ma non pessimo, più che altro non ero più abituato a spostare la leva.......
per l'X1 ti ho già detto che non mollo il 6 zilinder.......
per la svalutazione sono daccordo, ma non si può avere tutto, no??

 

[zeusbimba]

530 o 535d. Se nuove ti trattano molto bene, se usate fresche ti pagano loro purchè te le porti via dal piazzale.

Dici???

Prova. Quando mi sono mosso io la situazione era già molto favorevole. Oggi, se ti leggi BMWPassion, è sbragata ulteriormente. Hanno introdotto anche molti pacchetti di agevolazione optional sul nuovo: è normale, la 5er ormai si avvicina alla fine della corsa.

Il nuovo lo lasierei stare perchè comunque sia non arrivi a 40/45 mila euro per una 535 touring......

 

[caterpillar]

precisazione: NON sono io che monostellizzo....concordo che non e' premium dare una stella ma e' piuttosto da alfiattari....(apriti cielo)
ribadisco il mio suggerimento (a parte audi ovvio) 530d va gia' benissimo,se trovi un buon affare non lo perdere...
x1 conoscendoti e' da donna,x3 conoscendoti e' piccola,520 e' giusta per uno come me,ma non per uno come te....

non sto qui a confutare i dati riportati da franco,ma gli ricordo piuttosto che tra qualche anno guidera' si un'auto da 300 cv,ma con motore 1.1 quadriturbo...che avra' il sound di una motosega...chissa' forse anche due tempi :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[flankker66]

quindi caro zeus ha il vecchio x5...beh + che sufficente per dar le paghe a kater.
comunque sbagli sempre la potenza della kater mobile.
sono 143 dichiarati,138 effettivi,130 col klima acceso ed 95 alla ruota col multitronic e clima acceso.
i dati alla ruota con clima spento sono invece gelosamente secretati da audi.
il jane's li stima a 105/103
mi rendo conto che sia difficile ricordarsi questi dati però adesso scriviteli 8)
kuanto al tuo nuovo mezzo vai di x1 2.3d.

Sono andato a cercare una prova di questa X5 218cv, possibile 0 a 100 in 8,3?
la mia era data a 8........ comunque più che sufficenti per magnarmi kater...
l'X1 sembra carino, ma il bagagliaio è davvero troppo risicato, poi sai che non lascierei mai il 6 cilindri..............

la katermobile a clima e fari spenti con leggera discesa fa lo 0/100 in ca 12sec
in condizioni normali è sui 14 sec a patto di mettere bene in tensione le cinghie prima del test.
direi che ce la fai bene.la vecchia x5 era + piccola e leggera della nuova quindi anche con meno potenza va bene.
ocio al vecchio cambio non vorrei che fosse la vecchia auto di gazza :!:
x1,bagagliaio è da serie 3.
con quei soldi prendi una 535d a km 0 ma tieni presente che a marzo esce la berlina nuova e l'anno dopo la touring....
pensaci bene

per la katermobile nessun pericolo se lo incontro, ok!!!
il cambio non è veloce come il mio (era il mio), ma non pessimo, più che altro non ero più abituato a spostare la leva.......
per l'X1 ti ho già detto che non mollo il 6 zilinder.......
per la svalutazione sono daccordo, ma non si può avere tutto, no??

allora hai una sola chance,serie 5 touring adesso in saldo visto l'incombente pensionamento.

 

[caterpillar]

zeus ho trovato una km zero interessante che ti calzerebbe a pennello.....

 

[renexx]

Quanti km all' anno + o - ?Hai bisogno di grade spazio ?

Ho due bambini, quindi ogni tanto lo spazio mi serve, all'anno faccio in media 23/26 mila km.

Ah ecco. 22-26mila annui .... mi sa che con la benza italica il 530i non sia consigliato
520d? Lo spazio non manca, consumi ridicoli, prezzi buoni

Concordo, il 520d è il miglior compendio di tutte le caratteristiche necessarie.
Ed un X3 2,0d scontato per fine carriera? O una X1, sempre 2,0d ben accessoriata?

mi pare di capire che con meno di 6 pistoni non ragiona ...

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Sì, ma sai... più che il dolor, potè il digiuno...

 

[vuotto63]

Potresti forse provare a prendere un 535 con il finanziamento con valore garantito , nel senso che ti garantiscono gia' oggi un valore per il tuo usato ,la tieni 3 anni ( o meno) e poi vedi....altrimenti rischia di non valere + nulla

 

[lancista1986]

Come avevo anticipato alcuni mesi fa, ho dovuto scaricare il mio panzer :-(.... per motivi che non stò qui a spiattellare; per fortuna l'ha ritirato un mio caro amico al prezzo stabilito, io però per non rimanere a piedi ho ritirato la sua, una X5 del gennaio 05 con 120 mila km, tutta in ordine per fortuna.
Devo tenerla fino a dicembre per poi comprarne una nuova, non so ancora cosa prendere ma devo rimanere sui 40/45 mila euro per motivi "fiscali".......
Tutti i futuri consigli sono graditi (restando in casa BMW e non per forza suv) posso prendere in considerazione anche un usato di al massimo 18 mesi purchè aziendale.......

Sui 40/45mila di spazioso e prestante come la 535d non c'è.. anche sull'usato non penso ci stai dentro, la mia pronta consegna ed ivata veniva sui 70mila.. se poi la prendi in considerazione perchè vuoi un panzer formato casson car, giudica che l'anno prossimo ci sarà il nuovo modello, quindi o ti fanno un prezzo da amiconi oppure lascia stare.

Le alternative sarebbero X1 23d, 42.000? con qualche accessorio sei sui 45.000? e ha l'automatico di serie.. 520d Touring, qui puoi andare anche sul nuovo e rimani in budget... oppure io te la butto lì: una bella X3 35d aziendale usata.. come quotazione rimani tra i 40 ed i 45, ma hai lo spazio di un suv e il famoso biturbodiesel.. che ne dici???