<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda Lounge 1,2 del 2012 . | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Panda Lounge 1,2 del 2012 .

allora cambia subito meccanico, dato che di uno che non ti dice che c'è da fare la distribuzione dopo 7 o 8 anni non c'è da fidarsi, e avrebbero visto che c'era la cinghia dell'alternatore andata, dato che anche se ha pochi kilometri, la gomma col tempo si degrada e se pensi dov'è sistemata sente temperature da ambiente fino a 70/80° e gli eventuali e inevitabili vapori di olio tendono a disintegrarla e nel caso della panda la cinghia distribuzione se cede rimani solo ferma ma non c'è nessun santo che può farla ripartire fin dopo fatto il lavoro, ma in altri motori rischi anche migliaia di € di danni...se vuoi documentarti un pò nel libro d'istruzioni è tutto ben segnalato, pensa che figura faresti se gli andassi a dire "uei ragazzi, e della distribuzione non mi dite niente? Se succede qualcosa pagate voi!!":emoji_blush::emoji_blush:
 
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Anche questa mattina ne ho dette 4 al quanto malamente quando ho parlato del controllo che mi avete segnalato soprastante…mi dice invece vai tranquilla che il detto controllo non serve. Insomma hai ragione per il cambio di meccanico, ragione hai anche dicendo che dovrebbe essere detto meccanico nel rendermi attenta per quello che deve essere fatto sopra di tutto che non lesino nella spesa che deve essere fatta. Meccanico forse inadatto nell’affrontare le tecnologie dell'elettronica sicché mi rivolgerò direttamente in FIAT poi vedremo il seguito. Cosa certa non posso ogni volta che Panda mi serve chiedermi se parte o non….per tutti diavoli se chiedo mi si deve rispondere poiché questa faccenda e da un po' che dura.

Ti ri saluto in XXL.
 
Meccanico forse inadatto nell’affrontare le tecnologie dell'elettronica sicché mi rivolgerò direttamente in FIAT
guarda che neanche nelle concessionarie sono tutti svegli, è sicuro che sono cari, ma se il tuo meccanico non è in grado di stare dietro all'elettronica di una panda di 10 anni fa è mal messo, ma neanche nel discorso cinghie ci arriva e ci sono da sempre, la cosa migliore secondo me è leggere il libro e vedere che le cose le facciano correttamente da specifica...cioè controlli che sia stato fatto quello da fare, ora è meglio che ti informi per la cinghia distrib. Se hai bisogno, noi siamo sempre qui:emoji_blush::emoji_blush:
 
Avevamo la stessa macchina: Panda Lounge fire 1.2 del 2012. Dopo 100mila km la batteria ha deciso di andare in pensione e per 20euro +iva mi installarono una batteria "convenzionale" - "tanto ormai sono tutte uguali". Dopo 3 mesi e 4mila km ho trovato la macchina scarica. Morale: Sono venuti a casa "in garanzia" per montarmi una batteria "originale".
Non mi pare di aver letto "cosa" ti abbiamo montato, ...
 
Ciao Giuser. Con attenzione ho letto tuo scritto ......in quanto al mio di ballo batteria e dal 2016 che non faccio altro che di farla cambiare, l'ultima fine marzo 2022 e non solo. 2018 deviatore delle luci, 2018 alcuni mesi dopo cambio frizione per guasto di fabbrica (e stato accertato) insomma il borsello ha funzionato alla grande.

Per il nominativo delle batterie non saprei risponderti anche se mi ricordo al primo cambio mi si chiesi di quanti anni di garanzia desideravo tra 3 o 5 anni ovvio ho scelto 5 anni e mi sembra visto il prezzo che ne valeva la pena. Bisogno aggiungere che camini di più di me sicché sarai più soggetto alle grane in quanto alle batterie forse come tant’altre cose le qualità sono diventati assai meno pregiate, ha ha il mercato deve vendere. Auguri per il nostro futuro 4 ruote
 

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