<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda 4x4 uscita di produzione. Secondo voi è definitivo? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Panda 4x4 uscita di produzione. Secondo voi è definitivo?

quadro strumenti digitale su una seg. A e per di più una Panda? Ma tale strumentazione non era molto più costosa (vedi le prime VW che la montavano come optional) di una "analogica", nel senso con le lancette fisiche? Che ok, di analogico avrà ben poco, se non un certo fascino vintage, come gli orologi al quarzo a lancette almeno.
 
quadro strumenti digitale su una seg. A e per di più una Panda? Ma tale strumentazione non era molto più costosa (vedi le prime VW che la montavano come optional) di una "analogica", nel senso con le lancette fisiche? Che ok, di analogico avrà ben poco, se non un certo fascino vintage, come gli orologi al quarzo a lancette almeno.
La mia sensazione e' che un quadro digitale mediamente e' piu' economico di un quadro analogico, per questa ragione tutti stanno puntando a strada.
A livello pratico, da possessore su una T-Roc , non trovo particolari vantaggi, anzi in alcune situazioni le lancette sono sempre piu' intuitive .
 
A maggior ragione se si parla di lancetta del carburante
Su quelle non faccio mai troppo affidamento. Preferisco tenere conto dei km dall'ultimo pieno, il consumo medio (da sovrastimare rispetto a quanto indicato) e l'autnomia residua (da sottostimare rispetto al calcolo del cdb)
 
Su quelle non faccio mai troppo affidamento. Preferisco tenere conto dei km dall'ultimo pieno, il consumo medio (da sovrastimare rispetto a quanto indicato) e l'autnomia residua (da sottostimare rispetto al calcolo del cdb)
Il problema e' quando devi rifornire ai self prepagati usando il contante, non riesco mai a capire quanta benzina ci puo' stare (considerando che ogni tacca vale circa 7 litri) e quindi devo sempre rifornire di meno.
 

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