<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Officina chiede di pagare dopo il ritiro dell'auto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Officina chiede di pagare dopo il ritiro dell'auto

Stavo leggendo il prezzo del faro, 1390 euro e questo nonostante sia una faro a led semplice, non matrix e nemmeno dei più ricercati in tema di design. Concordo che offrirlo come accessorio compreso nel prezzo, a Suzuki costi di meno, ma facciamo il conto inverso, nel 2017, la versione Top che li montava di serie, costava 2.770 euro di meno della Cool che li aveva ancora alogeni, praticamente la cifra che si spenderebbe per per due fanali post vendita, però la Top aveva molto altro compreso in quei 2.770 euro, compresa l'ibridazione leggera. Pentito della scelta per il costo dell'accessorio? Per nulla, la sicurezza non ha prezzo e con questi fanali mi sento più sicuro in ogni situazione. :emoji_thumbsup:
 
In ogni caso stamattina ho contattato dei autoricambi, l'unico codice che non torna è quello del sensore, a loro risulta che è il piantone dello sterzo e non il sensore come c'è scritto li sulla fattura.

Sì, il codice 48200-62R93-000 si riferisce al piantone dello sterzo, come vedi qui (non fare caso al prezzo, nel sito è riportato il listino tedesco): https://www.online-teile.com/suzuki-ersatzteile/4820062R93000_Column-Assystrg.html

Quando hai ritirato l'auto ti hanno spiegato l'intervento svolto. Ti risulta che abbiano cambiato il piantone dello sterzo? Io proverei a sentire l'officina e chiedere se lo hanno cambiato. Potrebbe anche essere che abbiano cambiato un sensore, ma abbiano sbagliato a digitare il codice e il preventivatore abbia quindi messo il prezzo del piantone
 
1.366 euro il sensore all’ultima riga della prima pagina? Ma che è, un detonatore per testate termonucleari?

È risaputo che i prezzi dei costi di ricambio siano più costosi. Nel caso specifico è un dispositivo ADAS che, al pari di un faro LED, può diventare decisamente costoso, talvolta addirittura anti-economico rispetto al valore dell'auto.
 

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