Offerta auris.....mi aiutate a decidere?

[homer81ct]

Salve a tutti ragazzi
Vorrei un vostro consiglio, anche da possessori di quest'auto.

Vi descrivo la mia situazione.
Per una serie di considerazioni che abbiamo fatto in famiglia si è presentata la possibilità per me di cambiare auto. Attualmente ho una lancia y del 2000, con motore 1.2 16v da 86cv. Ha circa 80mila km, sempre in città, non male come auto, ma adesso mi sta un pò stretta oltre a consumare parecchio (non va mai oltre i 13-14 km/l).

Sono andato alla concessionaria toyota ed ho visto delle Auris di sett-ott 2008 a km zero, con motore 1.4 d4d con circa 11-12 mila euro, accessoriate.

Ribadisco che non era mia intenzione cambiare auto adesso, ma presentata l'occasione sto valutando, anche perchè l'auto che mi piace in realtà è un'altra.

Visto e considerato da quale auto vengo, e dato che l'uso che ne faccio è prettamente cittadino, con qualche gita fuori porta solo occasionale, dite che mi conviene fare il cambio?

Di questa auto mi piace la linea che per certi versi è tra l'elegante e lo sportivo (tipo il frontale). Gli interni mi sono piaciuti molto, quello che un pò di lascia perplesso è il motore. Un 1.4 turbo diesel da 90cv, non saranno pochini per un auto di quella stazza? Ho paura di ritrovarmi con un auto che in fin dei conti avrà le stesse prestazioni di quella attuale, visto il peso inferiore.
Con i consumi com è messa? Noie tecniche al motore? Particolari attenzioni?

Insomma....cerco pareri ed esperienze, ringraziando chiunque possa contribuire.

 

[bellafobia]

Salve a tutti ragazzi
Vorrei un vostro consiglio, anche da possessori di quest'auto.

Vi descrivo la mia situazione.
Per una serie di considerazioni che abbiamo fatto in famiglia si è presentata la possibilità per me di cambiare auto. Attualmente ho una lancia y del 2000, con motore 1.2 16v da 86cv. Ha circa 80mila km, sempre in città, non male come auto, ma adesso mi sta un pò stretta oltre a consumare parecchio (non va mai oltre i 13-14 km/l).

Sono andato alla concessionaria toyota ed ho visto delle Auris di sett-ott 2008 a km zero, con motore 1.4 d4d con circa 11-12 mila euro, accessoriate.

Ribadisco che non era mia intenzione cambiare auto adesso, ma presentata l'occasione sto valutando, anche perchè l'auto che mi piace in realtà è un'altra.

Visto e considerato da quale auto vengo, e dato che l'uso che ne faccio è prettamente cittadino, con qualche gita fuori porta solo occasionale, dite che mi conviene fare il cambio?

Di questa auto mi piace la linea che per certi versi è tra l'elegante e lo sportivo (tipo il frontale). Gli interni mi sono piaciuti molto, quello che un pò di lascia perplesso è il motore. Un 1.4 turbo diesel da 90cv, non saranno pochini per un auto di quella stazza? Ho paura di ritrovarmi con un auto che in fin dei conti avrà le stesse prestazioni di quella attuale, visto il peso inferiore.
Con i consumi com è messa? Noie tecniche al motore? Particolari attenzioni?

Insomma....cerco pareri ed esperienze, ringraziando chiunque possa contribuire.

da quanto ne so è un'ottima auto ke hai trovato a un ottimo prezzo...il motore è più ke sufficiente (ma non sportivo come invece sulla yaris ke pesa meno) ed i consumi sono allineati ad altri diesel 1.4 : non troverai di meglio. fattela scontare più ke puoi ed afferra al volo l'occasione.L'auto è affidabile (è una toyota) e spaziosa...non puoi trovarti male anke se magari non è proprio quello ke cercavi

 

[lion12]

Salve a tutti ragazzi
Vorrei un vostro consiglio, anche da possessori di quest'auto.

Vi descrivo la mia situazione.
Per una serie di considerazioni che abbiamo fatto in famiglia si è presentata la possibilità per me di cambiare auto. Attualmente ho una lancia y del 2000, con motore 1.2 16v da 86cv. Ha circa 80mila km, sempre in città, non male come auto, ma adesso mi sta un pò stretta oltre a consumare parecchio (non va mai oltre i 13-14 km/l).

Sono andato alla concessionaria toyota ed ho visto delle Auris di sett-ott 2008 a km zero, con motore 1.4 d4d con circa 11-12 mila euro, accessoriate.

Ribadisco che non era mia intenzione cambiare auto adesso, ma presentata l'occasione sto valutando, anche perchè l'auto che mi piace in realtà è un'altra.

Visto e considerato da quale auto vengo, e dato che l'uso che ne faccio è prettamente cittadino, con qualche gita fuori porta solo occasionale, dite che mi conviene fare il cambio?

Di questa auto mi piace la linea che per certi versi è tra l'elegante e lo sportivo (tipo il frontale). Gli interni mi sono piaciuti molto, quello che un pò di lascia perplesso è il motore. Un 1.4 turbo diesel da 90cv, non saranno pochini per un auto di quella stazza? Ho paura di ritrovarmi con un auto che in fin dei conti avrà le stesse prestazioni di quella attuale, visto il peso inferiore.
Con i consumi com è messa? Noie tecniche al motore? Particolari attenzioni?

Insomma....cerco pareri ed esperienze, ringraziando chiunque possa contribuire.

vai su toyotaclubitalia.it

 

[homer81ct]

Sul sito toyota club italia sto cercando, mi sono appena registrato ma sono ancora senza permessi.

Il mio dubbio è anche sul fatto che il modello 09 ha la 6a marcia, il chè può sembrare stupido, ma influisce molto sui consumi in autostrada ed in città da un maggiore spunto. Lo dico perchè l'auto di mio padre ce l'ha e la differenza con altre auto a 5 marce si sente.

Per il resto...che dire, a me piace molto il pacchetto "alfa mito", non solo per l'esterno, ma anche per gli interni piuttosto ricchi. Però caspita...ci vogliono almeno 20mila euro ed a km zero per ora non se ne trovano, sopratutto a questo prezzo visto per la auris....

 

[bellafobia]

Sul sito toyota club italia sto cercando, mi sono appena registrato ma sono ancora senza permessi.

Il mio dubbio è anche sul fatto che il modello 09 ha la 6a marcia, il chè può sembrare stupido, ma influisce molto sui consumi in autostrada ed in città da un maggiore spunto. Lo dico perchè l'auto di mio padre ce l'ha e la differenza con altre auto a 5 marce si sente.

Per il resto...che dire, a me piace molto il pacchetto "alfa mito", non solo per l'esterno, ma anche per gli interni piuttosto ricchi. Però caspita...ci vogliono almeno 20mila euro ed a km zero per ora non se ne trovano, sopratutto a questo prezzo visto per la auris....

la moda non ti porterà da nessuna parte se non vuoi spendere quei 20.000 euro sulla mito...cerchi sostanza? prendi la auris. cerchi estetica e moda? prendi la mito.

 

[homer81ct]

Mmm ma sai, non è questione di moda. Quando la mito è uscita non mi fregava molto. L'ho provata qualche mese fa e le conclusioni che ho tratto è che per me è una bella macchina, esternamente ed internamente.
Infatti ho scritto "pacchetto" alfa mito, quindi nel suo insieme.

Però è anche vero che la vendono ad un prezzo pazzesco, al momento non ho questa disponibilità ma sopratutto anche avendola sarei parecchio restìo a spendere tutti questi soldi...forse con un km zero, ma al momento non c'è nulla.
Più che altro ha la motorizzazione che mi piace molto, secondo me è un ottimo compromesso tra un 2.0 di un auto superiore ed un motore di auto utilitaria.

Se l'auris fosse con un motore un pò più nuovo e performante non avrei dubbi.
Vediamo se in concessionaria me la fanno provare, così almeno mi posso togliere qualche dubbio.

 

[bellafobia]

Mmm ma sai, non è questione di moda. Quando la mito è uscita non mi fregava molto. L'ho provata qualche mese fa e le conclusioni che ho tratto è che per me è una bella macchina, esternamente ed internamente.
Infatti ho scritto "pacchetto" alfa mito, quindi nel suo insieme.

Però è anche vero che la vendono ad un prezzo pazzesco, al momento non ho questa disponibilità ma sopratutto anche avendola sarei parecchio restìo a spendere tutti questi soldi...forse con un km zero, ma al momento non c'è nulla.
Più che altro ha la motorizzazione che mi piace molto, secondo me è un ottimo compromesso tra un 2.0 di un auto superiore ed un motore di auto utilitaria.

Se l'auris fosse con un motore un pò più nuovo e performante non avrei dubbi.
Vediamo se in concessionaria me la fanno provare, così almeno mi posso togliere qualche dubbio.

non ho dubbi sulle qualità della mito, ma è un'auto ancora molto giovane ke difficilmente troverai usata o km 0 : tra l'altro avrà anke i difetti tipici di gioventù :cry: non hai detto quale motorizzazione avresti in mente nel pachetto. il motore della auris provale ke va davvero bene e non rimpiangerai altre cilindrate più grandi (e come consumi siamo a livelli record). fai la tua scelta dopo averle provate in moto e con passeggeri: tra l'altro la toyota auris è 5 porte o 3 porte?se 5 porte è molto più comoda per la famiglia

 

[homer81ct]

Si scusa, in effetti non ho parlato di motorizzazione.

Rigorosamente diesel. La mito la valuto solo nel motore diesel, ovvero il 1.6 mjet, quelle benzina mi piacerebbero ma di questi tempi preferisco tenerli nel portafoglio i soldi piuttosto che darli tutti al benzinaio.

Per l'auris, i modelli che ho visto sono 3 o 5 porte, per me non fa differenza, non sono sposato, sono single con ragazza eventuale, quindi nessun problema.
Il motore...beh il 1.4 d4d. Quelle che ho visto avevano tutte climatizzatore, autoradio mp3, abs (credo) e qualcos'altro...insomma mi sono sembrate, a primo impatto, delle buone occasioni. E magari lo sono, visto che uscito il restilyng queste sono spesso vendute a prezzi più bassi pur di darle via.

 

[bellafobia]

Si scusa, in effetti non ho parlato di motorizzazione.

Rigorosamente diesel. La mito la valuto solo nel motore diesel, ovvero il 1.6 mjet, quelle benzina mi piacerebbero ma di questi tempi preferisco tenerli nel portafoglio i soldi piuttosto che darli tutti al benzinaio.

Per l'auris, i modelli che ho visto sono 3 o 5 porte, per me non fa differenza, non sono sposato, sono single con ragazza eventuale, quindi nessun problema.
Il motore...beh il 1.4 d4d. Quelle che ho visto avevano tutte climatizzatore, autoradio mp3, abs (credo) e qualcos'altro...insomma mi sono sembrate, a primo impatto, delle buone occasioni. E magari lo sono, visto che uscito il restilyng queste sono spesso vendute a prezzi più bassi pur di darle via.

l'abs lo hanno di sicuro.tra il nuovo 1.6 fiat ed il più colaudato 1.4 toyota non troverai molte differenze nella guida...Fatti prima 2 conti in tasca per scegliere tra diesel e benzina perchè i soldi ke risparmi dal benzinaio potresti rimetterceli tutti (e con gli interessi) quando compri l'auto :!: in media quanti km all'anno fai?

 

[homer81ct]

Al momento sto sui 10mila km l'anno circa. In effetti non sono molti, quindi la ragion vuole che compri un auto benzina, ma essendo restio a cambiare auto spesso, quella che comprerei mi durerebbe almeno altri 8 anni.

Inoltre non sempre la differenza di prezzo è così marcata. Poi il diesel ha una coppia che secondo me migliora la guidabilità, nei benzina di piccola cilindrata ormai devi stirare il collo al motore per tirar fuori qualcosa.

 

[bellafobia]

Al momento sto sui 10mila km l'anno circa. In effetti non sono molti, quindi la ragion vuole che compri un auto benzina, ma essendo restio a cambiare auto spesso, quella che comprerei mi durerebbe almeno altri 8 anni.

Inoltre non sempre la differenza di prezzo è così marcata. Poi il diesel ha una coppia che secondo me migliora la guidabilità, nei benzina di piccola cilindrata ormai devi stirare il collo al motore per tirar fuori qualcosa.

per i km ke fai vai di benzina...sulle usate e km 0 risparmi davvero tanto (le diesel quottano di più). hai preso in considerazione una clio con 1.2 tce? è il motore ke fa al caso tuo: basse spese di gestione, divertente, coppia in basso e consumi bassi.anke il tsi vw andrebbe bene...sempre e comunque benzina con quei km: il diesel in città soffre perchè con piccoli spostamenti non riesce a raggiungere rapidamente la temperatura di funzionamento ideale come invece un benzina. poi il diesel ti costerebbe di più in manutenzione e di qui ad 8 anni nessuno ti garantisce ke il suo prezzo non raggiunga di nuovo quello della benzina!

 

[morenoro]

Al momento sto sui 10mila km l'anno circa. In effetti non sono molti, quindi la ragion vuole che compri un auto benzina, ma essendo restio a cambiare auto spesso, quella che comprerei mi durerebbe almeno altri 8 anni.

Inoltre non sempre la differenza di prezzo è così marcata. Poi il diesel ha una coppia che secondo me migliora la guidabilità, nei benzina di piccola cilindrata ormai devi stirare il collo al motore per tirar fuori qualcosa.

per i km ke fai vai di benzina...sulle usate e km 0 risparmi davvero tanto (le diesel quottano di più). hai preso in considerazione una clio con 1.2 tce? è il motore ke fa al caso tuo: basse spese di gestione, divertente, coppia in basso e consumi bassi.anke il tsi vw andrebbe bene...sempre e comunque benzina con quei km: il diesel in città soffre perchè con piccoli spostamenti non riesce a raggiungere rapidamente la temperatura di funzionamento ideale come invece un benzina. poi il diesel ti costerebbe di più in manutenzione e di qui ad 8 anni nessuno ti garantisce ke il suo prezzo non raggiunga di nuovo quello della benzina!

secondo me è da preferire diesel.
Anche se il prezzo del gasolio fosse uguale a quello della benzina,
non esistono macchine a benzina che fanno 18/19 km con un litro e non esistono macchine a benzina che fanno 900 km con un pieno.

 

[bellafobia]

Al momento sto sui 10mila km l'anno circa. In effetti non sono molti, quindi la ragion vuole che compri un auto benzina, ma essendo restio a cambiare auto spesso, quella che comprerei mi durerebbe almeno altri 8 anni.

Inoltre non sempre la differenza di prezzo è così marcata. Poi il diesel ha una coppia che secondo me migliora la guidabilità, nei benzina di piccola cilindrata ormai devi stirare il collo al motore per tirar fuori qualcosa.

per i km ke fai vai di benzina...sulle usate e km 0 risparmi davvero tanto (le diesel quottano di più). hai preso in considerazione una clio con 1.2 tce? è il motore ke fa al caso tuo: basse spese di gestione, divertente, coppia in basso e consumi bassi.anke il tsi vw andrebbe bene...sempre e comunque benzina con quei km: il diesel in città soffre perchè con piccoli spostamenti non riesce a raggiungere rapidamente la temperatura di funzionamento ideale come invece un benzina. poi il diesel ti costerebbe di più in manutenzione e di qui ad 8 anni nessuno ti garantisce ke il suo prezzo non raggiunga di nuovo quello della benzina!

secondo me è da preferire diesel.
Anche se il prezzo del gasolio fosse uguale a quello della benzina,
non esistono macchine a benzina che fanno 18/19 km con un litro e non esistono macchine a benzina che fanno 900 km con un pieno.

secondo me hai detto una corbelleria: la prius è ibrida a benzina, la honda insight anke e fannio tutte e 2 più di 20km con un litro; la smart 1.0 a benzina fa lo stesso. Quella del diesel è solo una fissazione: va bene a ki fa tanti km e soprattutto in autostrada (con motore caldo); in città il motore diesel soffre, tanto più se per piccoli spostamenti (perchè non entra in temperatura). preferisco spendere 2.000 euro in meno di acquisto e poi regolarmi con la benzina ke essere costretto a fare tanti km per ripagarmi l'investimento:quanta benzina metto nel serbatoio con 2.000 euro risparmiati?mi faccio il giro del mondo...

 

[gallongi]

la auris da te scelta,nel caso, e' un'ottima auto...e la sesta marcia fa differenza eccome,non per niente te ne sei accorto anche tu...se e' accessoriata e a buon prezzo perche' non prenderla? consuma poco,bollo e assicurazione bassi,alta affidabilita'...certo non fa battere il cuore nella linea ma se e' altro che si cerca...concordo con chi ha detto che non solo i diesel consumano poco...dipende da cosa s'intende e da che motore si guida...un'ibrida,ad es,come ha detto qualcuno ha consumi eccellenti ma anche i motori di nuova concezione come i multiair,che ho avuto modo di provare...

 

[Mikali]

Si scusa, in effetti non ho parlato di motorizzazione.

Rigorosamente diesel. La mito la valuto solo nel motore diesel, ovvero il 1.6 mjet, quelle benzina mi piacerebbero ma di questi tempi preferisco tenerli nel portafoglio i soldi piuttosto che darli tutti al benzinaio.

Per l'auris, i modelli che ho visto sono 3 o 5 porte, per me non fa differenza, non sono sposato, sono single con ragazza eventuale, quindi nessun problema.
Il motore...beh il 1.4 d4d. Quelle che ho visto avevano tutte climatizzatore, autoradio mp3, abs (credo) e qualcos'altro...insomma mi sono sembrate, a primo impatto, delle buone occasioni. E magari lo sono, visto che uscito il restilyng queste sono spesso vendute a prezzi più bassi pur di darle via.

Ti do un piccolo consiglio.
Senti il rumore del motore Fiat mjet e Toyota D4D sia da fuori che da dentro al minimo
Saprai subito quale diesel scegliere