Nuovo CX-5 (opinioni)

[elancia75]

Sto pensando seriamente di "entrare" in Mazda acquistando il nuovo CX 5 AWD con cambio manuale. Visti i km che conto di fare all'anno avrei la necessità del 2.2d da 150cv. Avrei due domande:
- l'affidabilità e l'assistenza mazda sono un'incognita? Dai vari thread non sono riuscito a giungere ad una conclusione.
- Da quando sarà possibile ordinarla/o?

X l'affidabilità, limitatamente al motore, ritengo non ci sia paragone con il passato e tu debba seguire gente che ha il 2.2 attuale... ti consiglio però di andare sul forum di mazdaclub.it, più esaustivo, anche x opinioni circa l'eventuale diluizione di olio che qualcuno ha avuto soprattutto con i primi 2.2 Skyactiv-D.
Cambio manuale... ho anche cambio manuale ed a 20.000 km ha ancora piccoli impuntamenti, non mi sento di dire sia il massimo ma è migliorato molto. Se è come sulla 3 all'inizio può spaventare.
Di come sia cambiato come auto-trasmissione il nuovo CX-5 chi lo sa, sicuramente il motore è uguale.
Non so se si può avere awd col manuale.

Capitolo assistenza, guardando a come sono stati gestiti alcuni problemi passati sembra ci sia da essere poco allegri. Per la gestione di problemi presenti non credo l'assistenza sia migliorata ma ti consiglio anche lì di andare su mazdaclub.it, dove forse ti fai un'idea più definita anche sulla gestione di problemi sull'attuale CX-5.

 

[-Lorenzo-]

Grazie per le risposte! Nel Cx5 attuale è possibile avere manuale e AWD. Speriamo che lo sarà ancora.
Mi pare strano che un marchio come Mazda che io considero un po' un ponte tra marchi di lusso e marchi di "massa" (senza voler offendere nessuno, ci mancherebbe) costruisca cambi manuali che tendano a impuntare. Da un giapponese non ce se lo aspetterebbe!

 

[elancia75]

Grazie per le risposte! Nel Cx5 attuale è possibile avere manuale e AWD. Speriamo che lo sarà ancora.
Mi pare strano che un marchio come Mazda che io considero un po' un ponte tra marchi di lusso e marchi di "massa" (senza voler offendere nessuno, ci mancherebbe) costruisca cambi manuali che tendano a impuntare. Da un giapponese non ce se lo aspetterebbe!

Sono franco, ma io venivo da Honda... probabilmente se venivo da VW o Renault mi pareva fantastico. Provala se puoi però.
La meccanica non è un lusso, se a uno piace cambiare (guidare?) preferirà mille volte un ottimo manuale che un S-Tronic.

 

[elancia75]

Sorbole come sei diplomatico oggi

Ho preso ripetizioni in Libano da De Mistura.

 

[-Lorenzo-]

Ahhh beh se venivi da Honda posso capire.
Comunque a me piace molto il cambio manuale (ciò non significa che vada cambiando così, per hobby) quindi un bel cambio preciso è sempre una caratteristica che dà nell'occhio.
Per quanto riguarda la meccanica che "non è un lusso" un po' di perplessità ci sono. Verrà provata sicuramente!

 

[elancia75]

Ahhh beh se venivi da Honda posso capire.
Comunque a me piace molto il cambio manuale (ciò non significa che vada cambiando così, per hobby) quindi un bel cambio preciso è sempre una caratteristica che dà nell'occhio.
Per quanto riguarda la meccanica che "non è un lusso" un po' di perplessità ci sono. Verrà provata sicuramente!

C'è un però: il cambio manuale su ImprezaD c'ha messo sui 30.000 km a diventare morbido, da nuova era un incubo. Quindi.... spero.