Nuovi modelli Impreza

[matteomatte1]

Ieri sera ne ho vista una esposta in un CC, dalle minigonne e il logo Boxer Diesel presumo si trattasse della Sport (mentre i flyer riportavano 1.5 GPL :? )

questo è il livello di preparazione dei conce Subaru...

 

[stelucky]

rinunciare al bottone (per quanto sia figo) e all'apertura automatica in cambio di un buon impianto stereo (10 casse) con collegamento ipod e bluetooth... secondo me ne vale la pena!!!
I fari penso che restino a LED, ormai sono tutti così...

-Djobi-, eppure non dovrebbero sbagliarsi facilmente, considerato che tra la diesel e la GPL, oltre al logo molto esplicativo, c'è una presa d'aria di differenza... :lol:

 

[danilo18]

:shock: se mettono 10 casse più collegamento ipod, allora...............

 

[-Djobi-]

-Djobi-, eppure non dovrebbero sbagliarsi facilmente, considerato che tra la diesel e la GPL, oltre al logo molto esplicativo, c'è una presa d'aria di differenza... :lol:

La cosa che si notava maggiormente era il prezzo, 15.xxx euro e la gente, ovviamente, che vede quel bel mezzo (Sport nera tirata a lucido) a quella cifra, diciamo che prova una certa attrazione
Tracce di individui della concessionaria nulle, ma già me l'immagino la risposta : "In realtà c'è scritto A partire da..."
Sul sito Subaru Svedese ci sono i dati tecnici della versione Euro V del boxer diesel.

 

[aryan]

...
Sul sito Subaru Svedese ci sono i dati tecnici della versione Euro V del boxer diesel.

Ecco quello che mi fa girere le palle!! I siti Subaru!!! Ogni sito nazionale è diverso!! Per cercarmi alcuni dati tecnici ho dovuto scaricare PDF in TEDESCO o INGLESE! Però ovviamente ogni stato le vende con dotazioni diverse... :evil:

 

[aryan]

Ad esempio guardate che optional hanno in germania, guardate il PDF!!!
E magari anche i due video per auscultare se non lo avete già fatto!

Parliamo di: SCARICO!

Normale: http://www.remus.at/images/content/sound/subaru-impreza-2.0ld-110kw-bj09-serie.mp3

Remus ESD: http://www.remus.at/images/content/sound/subaru-impreza-2.0ld-110kw-bj09-am-eg.mp3
Video: http://www.youtube.com/watch?v=L3IZzrdPc0Y

Sito: www.remus.at

Link in tedesco: http://www.subaru-community.com/index.php?page=Thread&postID=520867

Optional ufficiali Subaru che qua in ITA ce lo scordiamo: http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/impreza/zubehoer/impreza-zubehoer-19.pdf

Altro video col sound dello scarico Remus: http://www.sendspace.com/file/17k9kf
(si sente ancora meglio dell'altro)

Il codice articolo è: SEREFG5300 e lo si trova anche nel PDF qua sopra con gli optional ufficiali Subaru. Prezzo sui 350-400?

Diciamo 10 mondi di differenza, bellissimo il Remus, sembra quasi non sia un Diesel! :shock: :shock: :shock:

 

[aryan]

Ieri sera ne ho vista una esposta in un CC, dalle minigonne e il logo Boxer Diesel presumo si trattasse della Sport (mentre i flyer riportavano 1.5 GPL :? ) e confermo che aveva i fari a Led

In teoria, ma molta teoria, il nuovo modello dovrebbe avere la mascherina della seconda e terza foto(a mio parere molto più bella e sportiva)

 

[aryan]

...
Sul sito Subaru Svedese ci sono i dati tecnici della versione Euro V del boxer diesel.

Sono diminuiti i consumi leggermente e le emissioni di CO2 :lol:

 

[-Djobi-]

In teoria, ma molta teoria, il nuovo modello dovrebbe avere la mascherina della seconda e terza foto(a mio parere molto più bella e sportiva)

Se la teoria dovesse essere confermata, e la terza foto l'hai presa da un conce presente su autoscout, guarda anche le altre e noterai che all'interno c'è ancora il pulsante Start/Stop :shock:

 

[aryan]

Se la teoria dovesse essere confermata, e la terza foto l'hai presa da un conce presente su autoscout, guarda anche le altre e noterai che all'interno c'è ancora il pulsante Start/Stop :shock:

La seconda e terza foto cmq si riferiscono anche al vecchio modello Euro4, non basta quello per distinguere E4 con E5...

 

[aryan]

Spulciando le diff tra E4 ed E5 da questi siti
http://www.subaru.it/models/impreza/datasheets/specification.asp?z=09my-20d
http://translate.google.it/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.subaru.se%2Fimpreza_specifications.aspx&sl=sv&tl=it&hl=&ie=UTF-8
si nota che:

Consumo E4 - E5
Città: 7.0(6.8 ) - 7.1(7.1)
Extra: 5.2(5.2) - 5.0(4.9)
Misto: 5.9(5.8 ) - 5.8(5.7)

Emissioni E4 - E5
155(152) - 152(149)

(tra parentesi il modello Diesel base)

 

[aryan]

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=it&ie=UTF-8&sl=sv&tl=it&u=http://www.subaru.se/impreza_standard_equipment.aspx&rurl=translate.google.it&twu=1&usg=ALkJrhjA9zCgoJI7iz0gNJ0RBoRQRMEP7w

Ultima cosa:
carta di chiave e pulsante di avvio c'è solo per il modello sport benzina, non più per il diesel, sembra confermato!

Conferma anche per:
Cambia 1CD, radio AM / FM e 10 altoparlanti (piuttosto di 6CD e 6 altoparlanti)
Bluetooth

 

[stelucky]

Non è un po' strano che aumentando il "filtraggio" dello scarico (di conseguenza la macchina dovrebbe essere leggermente più "attappata") aumenti il consumo urbano, mentre diminuiscono quelli extraurbani?
Non dipenderà da diversi parametri di test per diversi mercati? (considerato che i dati dell' Euro 5 arrivano dalla Svezia...)

 

[Heniadir]

Ultima cosa:
carta di chiave e pulsante di avvio c'è solo per il modello sport benzina, non più per il diesel, sembra confermato!

E' roba che ha un costo, bottone, centralina dedicata, pulsante sulla portiera e comunque serve sempre la chiave per emergenze.

Conferma anche per:
Cambia 1CD, radio AM / FM e 10 altoparlanti (piuttosto di 6CD e 6 altoparlanti)
Bluetooth

Vista la qualita di merda degli impianti della casa il costo per Subaru sara' lo stesso (6 o 10 cambia nulla) ma per il cliente sembrera' una figata.

 

[luneo]

Sulla nuova O.B c'è un impianto stereo che "pompa" da bestia...