<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove Brera e Spider | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuove Brera e Spider

Si in effetti non si può dire altro su queste macchine, l' unico grande difetto è il loro peso.
NICOLAVALE visto che sei possessore di Brera potresti darmi qualche altra tua impressione o informazione sulla tua esperienza in Brerozza??
Dovrei acquistarla a breve e voglio essere sicuro di quello che compro.
La tua è già il modello 2008?
 
bebo1986 ha scritto:
Si in effetti non si può dire altro su queste macchine, l' unico grande difetto è il loro peso.
/quote]

....pesano due quintali più della mia che è 3000 cc e T.I.....
....è come quando carico una ventina di cartoni di vino....ah, come si guida bene.....come migliorano frenata, tenuta, accelerazione...che bello....
....per fortuna il peso è l'unico difetto....
 
ezio12 ha scritto:
un 8 a v con 400 cv ; lo capisco anche dall'estetica che è una trazione posteriore
ItaldesignAlfa-3172-020-f.jpg

Che spettacolo!

Esatto, secondo me hai centrato il problema: stile 8C o stile Brera non cambia tanto.
Quello che cambia tanto a livello di estetica è la scelta tra stile Alfa, piuttosto che stile Fiat, ovvero la disposizione del motore e dell'asse motore.
Con il motore trasversale sopra l'asse, si tende a minimizzare la porzione di fianchetto tra passaruota e battente della porta anteriore: Risultato: le proporzioni del corpo vettura risultano molto più caricate in avanti, e verso l'alto. Ma tant'e' mi ricordo che quando era uscita la brera "produzione" su questo forum di discuteva se fosse effettivamente uguale o diversa alla brera "prototipo". Più di un forumista a fronte di queste mie osservazioni mi aveva risposto che no, sono uguali... Probabilmente c'e' gente che non coglie o è indifferente a certi particolari estetici.

SZ

P.S. la bella foto che hai impostato la intitolerei: "Un bel lavoro deturpato".
 
sitorno ha scritto:
bebo1986 ha scritto:
Si in effetti non si può dire altro su queste macchine, l' unico grande difetto è il loro peso.
/quote]

....pesano due quintali più della mia che è 3000 cc e T.I.....
....è come quando carico una ventina di cartoni di vino....ah, come si guida bene.....come migliorano frenata, tenuta, accelerazione...che bello....
....per fortuna il peso è l'unico difetto....

In tanto ho detto GRANDE difetto, poi cmq non so che macchina tu abbia però credo che 1400kg per il 1750tbi non mi sembra una cosa fuori dal mondo.
Ha dei volumi notevoli come auto non si può paragonare ad una TT o una z4...poi ognuno pensa con la propria testa. ;)
 
pilota54 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
nicolavale ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Favorevolissimo a farle in stile 8c e 8c Spider
Anzi uguali

Da possessore di Brera posso solo sperare che siano come quelle attuali, solo con un quintale o due in meno.... eheheh

il C-evo dovrebbe garantire questa leggerezza.
Speriamo!

Cos'è il C-evo? Una evoluzione "Concept"?

http://www.progetto940.it/con-lalfa-149-debutta-il-pianale-c-evo.html

E' il pianale con il quale verranno prodotte le nuove Alfa dei segmenti C e D e in futuro immagino anche parte delle altre auto del gruppo.
 
156jtd. ha scritto:
pilota54 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
nicolavale ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Favorevolissimo a farle in stile 8c e 8c Spider
Anzi uguali

Da possessore di Brera posso solo sperare che siano come quelle attuali, solo con un quintale o due in meno.... eheheh

il C-evo dovrebbe garantire questa leggerezza.
Speriamo!

Cos'è il C-evo? Una evoluzione "Concept"?
 

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