Nuova X3..

[lancista1986]

Quando dovrebbe uscire?

Fine 2010, o ultima parte dell'anno, quindi dopo l'estate.

autoblog ha la credibilità che ha, però mi piacerebbe che almeno questa volta l'avesse presa
L'X1 mi convince poco - per ora - come rapporto tra dimensioni esterne ed interne, ed anche per il frontale, ma comunque devo rivederlo con più calma
Il Q5 mi attira parecchio, specie con il TFSI da 2 litri
E continua ad "intrigarmi" il Glk
Uff ...

Mauro, a prescindere dal gusto che è strettamente soggettivo, provale.. l'X3 l'hai avuta già.. tra qualche tempo prova l'X1 ed il Q5 così da fare (e postare se ti va) un bel confronto personale, a volte più attendibile delle riviste.

Curiosità: come mai vai sul benzina per Q5?? anche su bmw ed MB andresti sul benzina?? in questi casi dovresti salire di cilindrata.. ed i benzina su X1 e GLK sono aspirati..

 

[|Mauro65|]

L'hai già guidato il Q5?
Abituato all'X3 l'ho trovato carente di sterzo...specialmente quando fai le rotonde ( e qui dalle mie parti ne hanno fatte tantissime).

No, il conce si è offerto di farmi provare quando voglio sia il 2.0 diesel sia il 2.0 TFSI: ma per le prove attendo prima che entri in garage la A di mia moglie
Quanto al virus delle rotonde, anche la nostra amministrazione sembra esserene stata recentemente contagiata ... pure i dossi vorrebero mettere, dopo gli ennesimi morti in moto/scooter :cry:

 

[|Mauro65|]

Anche il Discovery con il nuovo motore ha il suo fascino.....anche se non lo prenderei...

mmh ... vediamo che idee ha mr. Tata ...

 

[Fancar_]

Quanto al virus delle rotonde, anche la nostra amministrazione sembra esserene stata recentemente contagiata ... pure i dossi vorrebero mettere, dopo gli ennesimi morti in moto/scooter :cry:

Qua da me è un tripudio di rotonde, gara al comune che le fa più belle, con l'acero giapponese, la pietre di mare....la canoa con i remi....

 

[Fancar_]

Curiosità: come mai vai sul benzina per Q5??

Che Mauro sia allergico alla cinghia? :lol:

 

[|Mauro65|]

Mauro, a prescindere dal gusto che è strettamente soggettivo, provale.. l'X3 l'hai avuta già.. tra qualche tempo prova l'X1 ed il Q5 così da fare (e postare se ti va) un bel confronto personale, a volte più attendibile delle riviste.

Di sicuro non mancherò, appena immatricolano un X1 come dimostrativa/sostitutiva combino un tagliando nel week - end; quanto ad Audi, devo vedere la loro disponibilità ad un long test.

Curiosità: come mai vai sul benzina per Q5?? anche su bmw ed MB andresti sul benzina?? in questi casi dovresti salire di cilindrata.. ed i benzina su X1 e GLK sono aspirati..

Dunque, Audi ha un bellissimo 2.0 TFSI con cavalleria adeguata al mezzo e consumi più che accettabili, nonché ad un prezzo per me ragionevole; su Glk e su X3 i benzina salgono troppo di cubatura e/o di prezzo, su Glk salgono troppo i consumi in ambito urbano (perché il Glk sarebbe per dimensioni la mia unica auto); su X1 un 3.0 mi pare eccessivo, e comunque ha un gap di listino che personalmente preferisco lasciare ad altri.
Bmw e Mb hano puntato molto sui diesel per questi mezzi, Audi mi sembra stia dando spazio anche ai benzina.

 

[|Mauro65|]

Curiosità: come mai vai sul benzina per Q5??

Che Mauro sia allergico alla cinghia? :lol:

Poco ma sicuro

 

[Fancar_]

Bmw e Mb hano puntato molto sui diesel per questi mezzi, Audi mi sembra stia dando spazio anche ai benzina.

Più che altro Audi devo condividere il suo 4 cilindri turbodiesel con il resto del gruppo e per me non è a livello dei 4 cilindri MB o BMW.
Non per niente il Q5 2.0 TDI ( più pesante dell'X3 ma con 20 cv in più) in accelerazione e velocità massima va come il vecchio X3 2.0d 150 cv e consuma addirittura di più.
Da vedere poi se va velocemetne in temperatura come il mio (che non ha ancora l'efficient dynamics....

 

[|Mauro65|]

In realtà la mia auto "giusta" sarebbe una 3 Touring xdrive "allroad":
compatta, scattante, agile, con la trazione giusta per fare veramente il cretino in montagna, un po' più alta da terra per non toccare e non spanciare

 

[|Mauro65|]

Bmw e Mb hano puntato molto sui diesel per questi mezzi, Audi mi sembra stia dando spazio anche ai benzina.

Più che altro Audi devo condividere il suo 4 cilindri turbodiesel con il resto del gruppo e per me non è a livello dei cilindri MB o BMW.
Non per niente il Q5 2.0 TDI ( più pesante dell'X3 ma con 20 cv in più) in accelerazione e velocità massima va come il vecchio X3 2.0d 150 cv e consuma addirittura di più.
Da vedere poi se va velocemetne in temperatura come il mio (che non ha ancora l'efficient dynamics....

In effetti come motore turbodiesel sul Q5 vedo meglio il V6 3 litri

 

[Fancar_]

In realtà la mia auto "giusta" sarebbe una 3 Touring xdrive "allroad":
compatta, scattante, agile, con la trazione giusta per fare veramente il cretino in montagna, un po' più alta da terra per non toccare e non spanciare

Dietro l'X1 non l'ho trovato meno spazioso della 3 Touring.
Mi sbaglio?

 

[|Mauro65|]

In realtà la mia auto "giusta" sarebbe una 3 Touring xdrive "allroad":
compatta, scattante, agile, con la trazione giusta per fare veramente il cretino in montagna, un po' più alta da terra per non toccare e non spanciare

Dietro l'X1 non l'ho trovato meno spazioso della 3 Touring.
Mi sbaglio?

A rigor di metro, le misure sono quelle quanto a larghezza utile, ma ho parecchi dubbi sulla profondità.
Invece il bagagliaio, secondo me, è sensibilmente più ridotto.
Devo riguardarla con più calma, come ti dicevo