<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Stelvio/Giulia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Stelvio/Giulia

Manuale eliminato anche da tutte le diesel audi da 2000 in su, fca non può permettersi di dare questa opzione coi numeri che fa.
Sbaglio o adesso anche Giulia, se qualcuno ancora la prenota:)...è ordinabile solo automatica?
a me capita di vederne di manuali in giro...sono poche certo, ma ci sono direi un 30%...ma è occhiometro beninteso!!!:)
 
Perche' il 90 e passa% degli automobilisti non li vuole piu'

Io ero uno di quelli del 10 rimanente....Infatti persino il 520 lo avevo preso manuale, e me lo hanno ritirato, pero' a un 2.000 Euro di meno
io penso che siano state le case a intraprendere una campagna proautomatico...che piano piano ha preso piede...

resto convinto (qui sul forum sono stato ampiamente criticato) che col cambio automatico si disimpari a guidare, e ci sia la tendenza a distrarsi di più avendo due mani sempre libere...tutto questo al netto del soggettivo piacere di guida
 
io penso che siano state le case a intraprendere una campagna proautomatico...che piano piano ha preso piede...

resto convinto (qui sul forum sono stato ampiamente criticato) che col cambio automatico si disimpari a guidare, e ci sia la tendenza a distrarsi di più avendo due mani sempre libere...tutto questo al netto del soggettivo piacere di guida


Sono 2 cose diverse....sicuramente*
Anche se penso sia un fenomeno tipicamente nostrano per via delle cilindrate medie, decisamente basse, dove l' automatico fa salire di tanto, in %, il costo finale.

Per il disimparare, non credo che possa succedere a chi per anni ha
usato il manuale
( un po' come andare in bici ).

Diverso per chi, gia' oggi inizia dalla sua prima auto con un automatico

* pero'
Manuale piacere di guida....
Ma che scocciatura fare posteggi di fino , fermarsi in salita....
Ripartire....
 
Ultima modifica:
io ho guidato spesso il dsg che pare sia un ottimo automatico...anche in manual, mi spiace ma non è che un approssimazione del manuale.
Ma non sono del tutto uguale per il semplice fatto che in funzione automatica i giri motore sono di un paio di 100naia di giri piu alti se invece lo metti in funzione manuale, decidi tu la cambiata riducendo i giri motore. Praticamente ti metti tra il Manuale e l automatico… Se lo metti Manuale Il Display ti segna la cambiata con Shift, io ti assicuro che a partire dalla seconda marcia in su cé un Piccolo spazio dove tu puoi anticipare la cambiata…( Si puo anche con prima e seconda ma lo spazio é un pochino piu Stretto)
Provalo, io ho il TCT sulla 500x e mi sono memorizato in me ,sia a quale velocitá o quanti giri motore in modo che accetti la cambiata per la prossima marcia cosi ho costatato che consuma di meno ,visto che il motore va con meno giri ...
 
Ultima modifica:
Ma non sono del tutto uguale per il semplice fatto che in funzione automatica i giri motore sono di un paio di 100naia di giri piu alti se invece lo metti in Manuale funzione, decidi tu la cambiare riducendo i giri motore. Praticamente ti metti tra il Manuale e l automatico… se lo metti Manuale Il Display ti segna la cambiata con Shift, io ti assicuro che a partire Dalla seconda marcia in su cé un Piccolo spazio dove tu puoi anticipara la cambiata…( Si puo anche con prima e seconda ma lo spazio é un pochino piu Stretto)
Provalo, io ho il TCT sulla 500x e mi sono memorizato in me ,sia a quale velocitá o quanti giri motore in modo che accetti la cambiata per la prossima marcia cosi ho costatato che consuma di meno ,visto che il motore va con meno giri ...

Non hai letto il mio post? Se dovete parare di cambi automatici, doppia frizione e manuali aprite un argomento............
 
Si certo, ma é solo una parentisi do OT, serve solo per dire se la Giulia dovrebbero farla solo automatica o anche manuale
Ok Siamo in parte OT ma con giusta causa Fine OT
La Giulia e' da inizio anno che ha tolto le versioni con cambio manuale, e le consegne sono ulteriormente diminuite.
Vediamo se con il restyling cambiera' qualcosa, visto l'annunciato arrivo dell'ibrido ma anche di una motorizzazione a benzina attorno ai 1500cc.
 
La Giulia e' da inizio anno che ha tolto le versioni con cambio manuale, e le consegne sono ulteriormente diminuite.
Vediamo se con il restyling cambiera' qualcosa, visto l'annunciato arrivo dell'ibrido ma anche di una motorizzazione a benzina attorno ai 1500cc.


Dispiace davvero per un competitor nato male, come periodo, e gestito peggio....
Ancorche' eccellente
 
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La Giulia e' da inizio anno che ha tolto le versioni con cambio manuale, e le consegne sono ulteriormente diminuite.
Vediamo se con il restyling cambiera' qualcosa, visto l'annunciato arrivo dell'ibrido ma anche di una motorizzazione a benzina attorno ai 1500cc.
Si certo le consegne sono diminuite perché non c'è più il manuale:) :) :)
Eh si... è risaputo che ibrido e manuale sono un ottimo accoppiamento:) :)
 

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