<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova prius: che fregatura da Toyota ... | Il Forum di Quattroruote

Nuova prius: che fregatura da Toyota ...

E' vermante un peccato ... quando e' stata annunciata stavo quasi per prenderla ma ora vedo che:

- la politica dei prezzi e' assurda (costa come in Germania, Olanda o Francia e se provare a verificare mediamente li le auto costano piu' che da noi). Per Francia e Germania secondo me vale la stessa politica applicata in Italia: Toyota si vuole evidentemente trasoformare l'incentivo ecologico in un proprio guadagno; grazie tante ... I prezzi veri sono quelli spagnoli (andate a verificare ad esempio quanto costa una vw da quelle parti prima di dire che li le auto costano meno ...)

- politica degli optional assurda: voglio x e devo prendere anche y e z, voglio il tetto fotovoltaico e devo prendere i cerchi da 15 (questa poi e' veramente comica)

- quantita' importata in italia per adesso contingentata (si parla di 5000 pezzi); e' evidente che non vogliono venderla e sulle poche che venderanno intendono guadagnare uno sprosito ... Chi la prenotera' tardi se la vedra' probabilmente consegnare dopo la primavera dell'anno prossimo, quando gli incentivi saranno gia' scaduti.

In sostanza, bella macchina con tecnologia sopra la media ma non la prendero': non ho intenzione di strapagare un prodotto per finanziare una casa in crisi finanziaria ...
 
Fai come Tramp, che ha comprato la "sua" Prius bypassando il sistema commerciale della rete italiana .... non arrenderti, se l'auto ti piace una forma la si trova sempre ;)
 
la politica dei pacchetti è di toyota da anni e non di prius
che costa più o meno in altri paesi non interessa.. la nuova costa meno delal vecchia.

sul contingente di 5000.... ma haimai visto quante ne vendono in un anno? siamo a luglio.. ai i conti...
 
leolito ha scritto:
Fai come Tramp, che ha comprato la "sua" Prius bypassando il sistema commerciale della rete italiana .... non arrenderti, se l'auto ti piace una forma la si trova sempre ;)

Infatti - Se non ho diritto agli incentivi la prenderei in Spagna.

Poi la scelta dei 15" col fotovoltaico è una scelta tecnica che vale in tutto il mondo.
 
Oh ! Finalmente riusciro' a capire il motivo di questa scelta per me assurda ... Sai dunque qual'e' il motivo tecnico che obbliga ad associare i cerchi da 15 al tetto fotovoltaico ?
 
Protoscimmia ha scritto:
Oh ! Finalmente riusciro' a capire il motivo di questa scelta per me assurda ... Sai dunque qual'e' il motivo tecnico che obbliga ad associare i cerchi da 15 al tetto fotovoltaico ?

La Prius "base" dovrebbe montare di serie i cerchi da 15", mentre sulla Active sono previsti quelli da 17" (vedi sito Toyota). Evidentemente è una scelta dettata dal fatto che con i cerchi da 15" in abbinamento al tetto fotovoltaico si riducono i consumi. Io la vedo così... ;)
 
Beh, ammetterete che se la spiegazione tecnica e' questa si tratta di un qualche cosa di veramente bizzarro ... metto il tetto fotovoltaico per raffreddare l'abitacolo anche a veicolo fermo e ti obblibo al downgrade ai cerchi da 15 perche' cosi' si riducono i consumi ... Non mi e' chiara l'associazione logica; e' un po come dire a qualcuno: visto che ti piace la pizza ti cucino anche una bella peperonata ... boh !
 
Il tetto fotovoltaico, non credo abbia nessun nesso con i consumi dell'auto. Infatti dovrebbe servire esclusivamente per ventilare l'abitacolo ad auto ferma.

In ogni caso una superficie così ridotta produce una quantità di energia minimale rispetto alle necessità del motore elettrico, ovviamente poi solo quando c'è solo alla zenith. Quindi mi pare molto specchio per allodole sul fronte del risparmio energetico.
 
Protoscimmia ha scritto:
E' vermante un peccato ... quando e' stata annunciata stavo quasi per prenderla ma ora vedo che:

- la politica dei prezzi e' assurda (costa come in Germania, Olanda o Francia e se provare a verificare mediamente li le auto costano piu' che da noi). Per Francia e Germania secondo me vale la stessa politica applicata in Italia: Toyota si vuole evidentemente trasoformare l'incentivo ecologico in un proprio guadagno; grazie tante ... I prezzi veri sono quelli spagnoli (andate a verificare ad esempio quanto costa una vw da quelle parti prima di dire che li le auto costano meno ...)

- politica degli optional assurda: voglio x e devo prendere anche y e z, voglio il tetto fotovoltaico e devo prendere i cerchi da 15 (questa poi e' veramente comica)

- quantita' importata in italia per adesso contingentata (si parla di 5000 pezzi); e' evidente che non vogliono venderla e sulle poche che venderanno intendono guadagnare uno sprosito ... Chi la prenotera' tardi se la vedra' probabilmente consegnare dopo la primavera dell'anno prossimo, quando gli incentivi saranno gia' scaduti.

In sostanza, bella macchina con tecnologia sopra la media ma non la prendero': non ho intenzione di strapagare un prodotto per finanziare una casa in crisi finanziaria ...

Quando leggo che "costa cara", mi altero notevolmente.
Mi spiego: costa cara rispetto a che cosa? Fai un preventivo per una Fiat Bravo 16MJet 120cv DPF Dynamic, e confrontalo con la Prius, a parità di accessori: ? 21.451,00 di listino, ?25.261,00 con accessori, senza cambio automatico, poichè non lo da disponibile.
Sugli accessori per avere il volante in pelle con i comandi della radio, ti devi prendere il kit navigatore satellitare e non ne vedo proprio il nesso.

Cambiamo?
Ecco allora la Golf 1.6 TDI DPF 5p. Trendline 105cv, di listino ? 20.928,00, e con accessori come Prius ?23.649,00, sempre senza cambio automatico.

Non basta?
A3 SPB. 1.9 TDI F.AP. Young Edition, ? 23.451,00 di listino, e ?25.491,00 accessoriata, ma sempre senza cambio auto, per avere il DSg si deve passare ad allestimenti superiori.

I preventivi sono stati fatti con la funzione del sito 4R. (http://www.quattroruote.it/listino/index.cfm)
Non mi sembra che il prezzo di Prius si discosti molto dalle varie auto dello stesso segmento.

Se tengo conto anche dei costi aggiuntivi, ovvero manutenzione ordinaria, la Prius conviene ancora di più.

Buona giornata a tutti
 
Non credo affatto sia una fregatura, anzi. concordo in pieno con quanto detto da paskyu. Criticabile, a parer mio il safety pack solo sulla executive e la gamma colori. Il rosso previsto per altri mercati europei non avrebbe guastato...
 
Non trovo la nuova Prius una fregata, anzi. concordo in tutto e per tutto con quanto detto da Paskyu. Criticabile a parer mio, il safety pack optional solo sulla executive e la gamma colori. Il rosso, disponibile in altri mercati, non avrebbe guastato. Il motivo dell'abbinata cerchi da 15"/fotovoltaico credo sia da ricercare nelle minori sollecitazioni che questa misura di pneumatici trasmette al telaio rispetto ai 17" oltre ad assorbire meglio le asperità del terreno.
 
Mah, io non ho fatto nessun confronto con i prezzi delle altre auto in Italia; mi sembra che sia stata fatta viceversa una politica di uniformizzazione dei prezzi in paesi che di solito da questo punto di vista molto uniformi non sono ... Il sospetto che Toyota si voglia incamerare parte degli incentivi statali mi sembra molto forte.

Confermo inoltre che in Italia la politica commerciale della casa su questo modello lascia molto a desiderare (pare non vogliano venderla).
 
paskyu ha scritto:
Protoscimmia ha scritto:
E' vermante un peccato ... quando e' stata annunciata stavo quasi per prenderla ma ora vedo che:

- la politica dei prezzi e' assurda (costa come in Germania, Olanda o Francia e se provare a verificare mediamente li le auto costano piu' che da noi). Per Francia e Germania secondo me vale la stessa politica applicata in Italia: Toyota si vuole evidentemente trasoformare l'incentivo ecologico in un proprio guadagno; grazie tante ... I prezzi veri sono quelli spagnoli (andate a verificare ad esempio quanto costa una vw da quelle parti prima di dire che li le auto costano meno ...)

- politica degli optional assurda: voglio x e devo prendere anche y e z, voglio il tetto fotovoltaico e devo prendere i cerchi da 15 (questa poi e' veramente comica)

- quantita' importata in italia per adesso contingentata (si parla di 5000 pezzi); e' evidente che non vogliono venderla e sulle poche che venderanno intendono guadagnare uno sprosito ... Chi la prenotera' tardi se la vedra' probabilmente consegnare dopo la primavera dell'anno prossimo, quando gli incentivi saranno gia' scaduti.

In sostanza, bella macchina con tecnologia sopra la media ma non la prendero': non ho intenzione di strapagare un prodotto per finanziare una casa in crisi finanziaria ...

Quando leggo che "costa cara", mi altero notevolmente.
Mi spiego: costa cara rispetto a che cosa? Fai un preventivo per una Fiat Bravo 16MJet 120cv DPF Dynamic, e confrontalo con la Prius, a parità di accessori: ? 21.451,00 di listino, ?25.261,00 con accessori, senza cambio automatico, poichè non lo da disponibile.
Sugli accessori per avere il volante in pelle con i comandi della radio, ti devi prendere il kit navigatore satellitare e non ne vedo proprio il nesso.

Cambiamo?
Ecco allora la Golf 1.6 TDI DPF 5p. Trendline 105cv, di listino ? 20.928,00, e con accessori come Prius ?23.649,00, sempre senza cambio automatico.

Non basta?
A3 SPB. 1.9 TDI F.AP. Young Edition, ? 23.451,00 di listino, e ?25.491,00 accessoriata, ma sempre senza cambio auto, per avere il DSg si deve passare ad allestimenti superiori.

I preventivi sono stati fatti con la funzione del sito 4R. (http://www.quattroruote.it/listino/index.cfm)
Non mi sembra che il prezzo di Prius si discosti molto dalle varie auto dello stesso segmento.

Se tengo conto anche dei costi aggiuntivi, ovvero manutenzione ordinaria, la Prius conviene ancora di più.

Buona giornata a tutti

non ti devi causare queste congestioni, fanno male alla circolazione: ho appena chiuso il configuratore Golf: la 122cv benzina col cambio automatico, 5 porte e qualche piccolo accessorio sfiora i 25000 euro; confermo, come si fa a dire che la Prius è cara?
 
Dopo il debutto di Insight, si erano rincorse voci che la nuova Prius sarebbe stata competitiva come prezzi con l'insight.
Ora, non so se dette voci fossero state messe in giro ad arte da Toyota per far attendere l'uscita del prorio nuovo modello. Sta di fatto che l'aspettiva era di prezzi più concorrenziali e vicini ad Honda ed il fatto di non essersi concretizzata nessuna riduzione, ha portato ad una percezione del prezzo troppo elevato.

Credo inoltre che Prius sia vista come di categoria inferiore ad una Golf e similari, e si attende un prezzo proporziionalmente più contenuto.
 
secondo me e' assurda la possibilita' di comprare determinati optionals con l'obbligo dei pacchetti ma credo che la prius non sia una macchina cara..offre tecnologia da vendere,e' l'ultimissimo modello e con quei soldi tra un po non compri una mito a gasolio che e' grossa la meta'...trovo molto competitivo il prezzo dell'insight con gli incentivi ma comprerei toyota lo stesso.
 

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