nuova mazda3

[Admin]

Molto più semplicemente, utilizza lo stesso motore PSA che usa Peugeot, Citroen, Ford e credo anche Volvo e Mini D. Ma era così anche nella serie precedente.
Confermo, da libretto uso e manutenzione, che il FAP è da ricaricare ogni 60000km e sostiruire ogni 120000km.

1,6 è sempre lo stesso per tutte queste case.

se volete maggiori info o volete discutere con altri proprietari di Mazda3, abbiamo appena aperto il sito dedicato alla media di casa Mazda con il relativo forum.

xxxxxxxxxx

Come già scritto, non è consentito pubblicizzare altri forum.
Grazie

 

[MCNAB0508]

è stato segnalato un sito non un forum dove trovare risposte sulla nuova mazda3, prezzi, dotazioni, prove ed altro

 

[Fabio_2009]

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?codprova=840

 

[Fabio_2009]

Video di 4R sulla Mazda3.. solo non si capisce perchè lo titolano "restyling"...

http://www.quattroruote.it/video/videonovita.cfm?codvideo=2081

 

[luca.mazda]

Video di 4R sulla Mazda3.. solo non si capisce perchè lo titolano "restyling"...

http://www.quattroruote.it/video/videonovita.cfm?codvideo=2081

Semplicissimo, se fosse stato qualche altro marchio ci sarebbero stati titolono "novità" ....."nuovo modello" anche se cambiava solo il colore degli indicatori di direzione ; siccome trattasi di Mazda.........niente di tutto ciò :cry:

 

[Fabio_2009]

Ce ne sono di cose strane... se ci fai caso, sulla recensione del numero di giugno, danno 4 stelle al 1.6 di mazda 3, scrivendo: "Un buon 1600, sufficientemente potente e brillante ma un pò vuoto sotto i 2.000 giri (vero) ".

Venti pagine dopo, recensione della Peugeot 3008, stesso identico motore, gli danno 5 stelle e scrivono:"Uno dei migliori turbodiesel in circolazione, sempre ben fruibile. Ha il Fap di serie".

Facciamo 4.5 su tutti e due??

 

[luca.mazda]

Ce ne sono di cose strane... se ci fai caso, sulla recensione del numero di giugno, danno 4 stelle al 1.6 di mazda 3, scrivendo: "Un buon 1600, sufficientemente potente e brillante ma un pò vuoto sotto i 2.000 giri (vero) ".

Venti pagine dopo, recensione della Peugeot 3008, stesso identico motore, gli danno 5 stelle e scrivono:"Uno dei migliori turbodiesel in circolazione, sempre ben fruibile. Ha il Fap di serie".

Facciamo 4.5 su tutti e due??

..... forse dovevano avvisare il giornalista che il motore era lo stesso

 

[Crale]

Questo fa pensare al livello raggiunto da 4r negli ultimi tempi.. :?

Non per niente, non ho più rinnovato l'abbonamento

 

[trebisonda]

Io sono andato dal concessionario per vedere altro e sono rimasto favorevolmente sorpreso da questa macchina, e a prescindere dagli incentivi l'impressione è che il rapporto qualità prezzo sia comunque più favorevole rispetto ad un segmento B.
Il venditore mi ha parlato di un fantomatico sconto di 1000 euro della casa per chi rottama un'auto di grossa cilindrata, come nel mio caso; per cui mi ha ipotizzato un preventivo di 15800 euro con GPL (presumo sia il modello meno accessoriato) con tempi di consegna 4 mesi.
E' una grande macchina, la linea è molto bella.
Chi ce l'ha può dirmi come si è trovato finora?

 

[Fabio_2009]

Come già scritto sopra, ce l'ho da quasi 4 mesi e sono molto soddisfatto dell'acquisto (il 1.6 diesel). La versione "meno accessoriata" (la mia) ha già tutto quello che molte case fanno pagare a caro prezzo. Se ritieni indispensabili cerchi di 17'', bluetooth, navigatore, cruise control, sensori di parcheggio, sistema automatico apertura porte, scegli l'allestimento superiore (e aggiungi altri mille e passa euro).

 

[trebisonda]

Puoi dirmi qualcosa riguardo consumi e tempi di consegna?
e... perdonate l'ignoranza cos'è il FAP?

 

[Fabio_2009]

Per la mia ho aspettato un mese, ma dipende molto dalla motorizzazione che scegli.. per la versione sport puoi aspettare anche 4-5 mesi. I consumi sono buoni (17-18 km/l senza bisogno di guidare da nonno).
Il FAP è il filtro antiparticolato. Il 1.6 è un motore PSA quindi ha un sistema diverso dal solito. E' dotato di un additivo che serve ad abbassare la temperatura necessaria per "bruciare" il particolato senza bisogno di post-iniezioni.

 

[Il_Bimba]

Salve a tutti.

Volevo far notare notare una variazione del prezzo della mazda3.
Visto che un domani penso che sarà la mia prima vera auto, ho sempre tenuto sott' occhio la versione TD oltre che a toccarla con mano...
Parlo della versione Advanced dove ho notato un cambiamenti di prezzo.. ovvero:
la mazda3 1.6TD 109 cv a 22.120? dove il prezzo è rimasto invariato, e la mazda3 2.2 TD 150 cv che attualmente costa (basandosi sul sito mazda) 23.120?.
Il punto a cui mi riferisco si basa sul 2.2 ,ovvero ricordo benissimo sia tempo fa sul listino prezzi del sito mazda, sia il listino che mi aveva mostrato il rivenditore mazda, oltre che ad un articolo di quattroruote (qua), che il listino della 2.2 TD Advanced 150 CV era di 22.450? (10? in più o meno),dove la differenza tra le due Advanced era di soli 330? circa, mentre ora è salito a 1.000?.

Avete qualche informazione/idea in base a questa variazioni di prezzo?

 

[Fabio_2009]

E' possibile che abbiano aggiunto il navigatore, che prima sul 2.2 Advanced non era di serie.. per questo la differenza era di solo 300 euro. Ma è solo un'ipotesi, non ho verificato.

 

[luca.mazda]

E' possibile che abbiano aggiunto il navigatore, che prima sul 2.2 Advanced non era di serie.. per questo la differenza era di solo 300 euro. Ma è solo un'ipotesi, non ho verificato.

Centrato in pieno , navigatore di serie :thumbup: