nuova mazda3

[gringoxx]

qualcuno ha fatto dei preventivi? per una versione diesel 1.6 109cv, sfruttando gli ecoincentivi, mediamente, che scontistica si riesce ad ottenere?

 

[Fabio_2009]

Ciao, io sono in possesso da circa una settimana di una mazda 3 1.6 109cv versione active+metalizzato e ne sono molto soddisfatto.
Ho pagato 18000 euro tondi con rottamazione e ipt compresa.
Lo sconto non è esagerato, rispetto a quello che fa per esempio renault con megane.
In fin dei conti però cambia solo la politica commerciale delle case, mazda preferisce tenere il listino più basso con minor sconto, mentre renault o fiat fanno il contrario. Per i preventivi che ho visto, ci si aggira sempre intorno ai 18000 euro, a parita di motori e contenuti.

 

[Fabio_2009]

Mi stupisce lo scarso interesse che sta riscuotendo questa macchina, immagino dovuta alla bassa copertura mediatica. Io ce l'ho da due settimane e mi sembra un'ottima vettura, con un buon motore, comoda e ben rifinita.

 

[gringoxx]

Mi stupisce lo scarso interesse che sta riscuotendo questa macchina, immagino dovuta alla bassa copertura mediatica. Io ce l'ho da due settimane e mi sembra un'ottima vettura, con un buon motore, comoda e ben rifinita.

ero interessato pure io alla nuova mazda3, poi mi sono buttato su renault, ma ho ottenuto un prezzo molto più favorevole con più accessori.
cosa condivide a parte il motore con la focus?

 

[Fabio_2009]

Credo il pianale e le sospensioni (multilink). Il motore è lo stesso di PSA (quindi FAP e non dpf), usato anche da Ford. Anch'io ero vicino a scegliere la Megane, poi sono andato alla presentazione delle Mazda3 e dopo averla vista e provata ho cambiato idea.

 

[vuenne]

ho acqistato la NEW MEGANE solo perche'l'ho ritenuta piu'bella rispetto alla nuova MAZDA 3(da premettere che ho avuto per ben 5 anni la vecchia MAZDA 3)ha delle linee piu'morbide rispetto alla mazda!!!

 

[Fabio_2009]

ho acqistato la NEW MEGANE solo perche'l'ho ritenuta piu'bella rispetto alla nuova MAZDA 3(da premettere che ho avuto per ben 5 anni la vecchia MAZDA 3)ha delle linee piu'morbide rispetto alla mazda!!!

Questione di gusti, per me è stato l'esatto contrario

 

[gringoxx]

ho acqistato la NEW MEGANE solo perche'l'ho ritenuta piu'bella rispetto alla nuova MAZDA 3(da premettere che ho avuto per ben 5 anni la vecchia MAZDA 3)ha delle linee piu'morbide rispetto alla mazda!!!

Questione di gusti, per me è stato l'esatto contrario

sbaglio o è molto rigida mazda come sospensioni?

 

[Fabio_2009]

Penso sia un giusto compromesso tra comfort e tenuta di strada. Sicuramente il pavè si sente di più rispetto all'ibiza '96 che avevo prima, e l'assetto tende ad essere più sportivo, ma non spacca la schiena. Io ho i cerchi di 16'', sicuramente questo va a favore del comfort.
Per fare un paragone, secondo me la Bravo coi 17'' è più rigida della mia M3.

 

[bizio7]

io ero indeciso fra mazda3, megane coupe e mitsubishi lancer. fra queste mazda mi ha convinto decisamente di più, però sono ancora in trattativa.

1.6 diesel senza rottamazione me la farebbero a 19000 euro, vernice metallizzata e ipt escluse. quindi 1.750 di sconto. non credo di riuscire a strappare un ulteriore sconto, non mi son sembrati molto disponibili da questo punto di vista.

 

[zero c.]

Credo il pianale e le sospensioni (multilink). Il motore è lo stesso di PSA (quindi FAP e non dpf), usato anche da Ford. Anch'io ero vicino a scegliere la Megane, poi sono andato alla presentazione delle Mazda3 e dopo averla vista e provata ho cambiato idea.

credo proprio che il 1.6 diesel non sia dotato di fap (lo mettono solo sulle PSA) ma di un dpf in analogia con le focus...
ciao

 

[luca.mazda]

Credo il pianale e le sospensioni (multilink). Il motore è lo stesso di PSA (quindi FAP e non dpf), usato anche da Ford. Anch'io ero vicino a scegliere la Megane, poi sono andato alla presentazione delle Mazda3 e dopo averla vista e provata ho cambiato idea.

credo proprio che il 1.6 diesel non sia dotato di fap (lo mettono solo sulle PSA) ma di un dpf in analogia con le focus...
ciao

Ciao a tutti, il 16 diesel è dotato di fap ( da ricaricare a 60.000 km ) :thumbup:

 

[zero c.]

Credo il pianale e le sospensioni (multilink). Il motore è lo stesso di PSA (quindi FAP e non dpf), usato anche da Ford. Anch'io ero vicino a scegliere la Megane, poi sono andato alla presentazione delle Mazda3 e dopo averla vista e provata ho cambiato idea.

credo proprio che il 1.6 diesel non sia dotato di fap (lo mettono solo sulle PSA) ma di un dpf in analogia con le focus...
ciao

Ciao a tutti, il 16 diesel è dotato di fap ( da ricaricare a 60.000 km ) :thumbup:

dunque mazda si è comprato il brevetto fap? ma bravi...

 

[Fabio_2009]

Credo il pianale e le sospensioni (multilink). Il motore è lo stesso di PSA (quindi FAP e non dpf), usato anche da Ford. Anch'io ero vicino a scegliere la Megane, poi sono andato alla presentazione delle Mazda3 e dopo averla vista e provata ho cambiato idea.

credo proprio che il 1.6 diesel non sia dotato di fap (lo mettono solo sulle PSA) ma di un dpf in analogia con le focus...
ciao

Ciao a tutti, il 16 diesel è dotato di fap ( da ricaricare a 60.000 km ) :thumbup:

dunque mazda si è comprato il brevetto fap? ma bravi...

Molto più semplicemente, utilizza lo stesso motore PSA che usa Peugeot, Citroen, Ford e credo anche Volvo e Mini D. Ma era così anche nella serie precedente.
Confermo, da libretto uso e manutenzione, che il FAP è da ricaricare ogni 60000km e sostiruire ogni 120000km.

 

[MCNAB0508]

Molto più semplicemente, utilizza lo stesso motore PSA che usa Peugeot, Citroen, Ford e credo anche Volvo e Mini D. Ma era così anche nella serie precedente.
Confermo, da libretto uso e manutenzione, che il FAP è da ricaricare ogni 60000km e sostiruire ogni 120000km.

1,6 è sempre lo stesso per tutte queste case.

se volete maggiori info o volete discutere con altri proprietari di Mazda3, abbiamo appena aperto il sito dedicato alla media di casa Mazda con il relativo forum.

xxxxxxxxxx