Nuova Mazda 3 MPS

[Alosqualo]

Salve a tutti.

Qualcuno é possessore del nuovo modello di 3 MPS ?!

Chiedo perche é una vettura che deve essere una bomba su strada, ma che non si vede MAI in giro. Del vecchio modello se ne vedeva qualcuna, ora del restyling ZERO assoluto. Se non sbaglio é disponibile da settembre/ottobre 2009, quindi mi aspettava di poterne vedere qualcuna dal vivo...invece...

Mi viene anche da chiedermi il motivo: la macchina costa circa 32.500 ? da scontare, diciamo che circa con 29000 probabilmente si porta a casa, ed é gia full optional (xeno, navi, etc). Ha un 2300 da 260 cv, solo col cambio manuale.
Ora: come mai vendono molte (...in proporzione) golf GTI e pochissime M3 MPS?! non dovrebbe essere una concorrente diretta?!!
qualche seat leon Fr o Cupra la si vede, qualche focus RS anche, Raramente ma anche delle Megane Sport (vecchio modello ancora) si possono notare. Ma nessuna MPS! e sono passati 6 mesi dal lancio!

Hano sbagliato il prezzo ? (forse dovevano lasciare gli optional esclusi e farla costare 4000 ? meno?) sarebbe cambiato qualcosa? Eppure la garanzia di 5 anni su un motore sportivo é cmq un bell´incentivo.
Consuma spropositatamente (dalle prove circa 1,5 L x Km in piu rispetto alla GTI VI) ? (ha anche 50 cv in piu!)
È brutta?!
Manca il cambio automatico / sequenziale ?!

Insomma, voi come vi spiegate questo "flop" , anche rispetto alla vecchia versione, che cmq un qualcosa ha fatto?!

O forse sono solo io che non ne ho vista nemmeno 1, ma in realtá in giro ce ne sono?

 

[melego73]

Partendo dal presupposto che nella mia zona di Mazda se ne vendono pochissime,fin'ora ho visto solo 3 mazda3 nuove.
E credo che si MPS non ne vedro' mai.
Con i tempi che corrono,mantenere un 2300 turbo non e' certo uno scherzo.
E comunque i TSI di VW consumano meno,molto meno.
Inoltre,come hai gia' detto tu,manca un cambio come il DSG che ha VW che su queste auto si sposa alla perfezione.
Poi comunque Mazda e' e rimarra' un marchio di nicchia e da possessore di Mazda6,capisco anche il perche'.

 

[Alosqualo]

d´accordo, ma quello che trovo davvero strano é che mazda abbia investito e speso dei soldi per proporre un modello cosi sportivo e poi lo lasci li ad ammuffire in concessionaria o addirittura non vada neanche a produrle perche sa che le conviene farlo solo su ordinazione.

è uno spreco!

non ti incentivano a prenderl,a non c´é pubblicitá, non ne vedi in giro, le riviste non ne parlano e non la provano, e loro, malgrado ció, non fanno BAF e la lasciano li senza intervenire con campagne di incentivazione sul prezo, pubblicitá, o altro.

Mi pare davverso strano! almeno se ne immatricolassero un 100 e le vendessero a Km0 al prezzo di una normale M3! boh!

 

[melego73]

ma scusa,cosa hanno investito?
la meccanica del motore e' vecchia di anni,l'hanno solo infilato dentro ad un corpo auto nuovo.

 

[luca.mazda]

......ho sotto gli occhi la prova su strada della Mazda3 MPS pubblicata da "Autotecnica" n. di aprile 2010.......
parlando "solo della meccanica vecchia di anni" .............(ma da melego questo ed altro è concesso ) scrivono:

Il quattro cilindri DISI è di assoluto interesse e pezzo forte di questa vettura.............poi.........andate in edicola che non ho più voglia di copiare l'articolo

 

[melego73]

eh ok cavoli,hanno modificato il sistema da iniezione indiretta a iniezione diretta,ma la base del 2300cc e' quella.

 

[migliazziblu]

d´accordo, ma quello che trovo davvero strano é che mazda abbia investito e speso dei soldi per proporre un modello cosi sportivo e poi lo lasci li ad ammuffire in concessionaria o addirittura non vada neanche a produrle perche sa che le conviene farlo solo su ordinazione.

è uno spreco!

non ti incentivano a prenderl,a non c´é pubblicitá, non ne vedi in giro, le riviste non ne parlano e non la provano, e loro, malgrado ció, non fanno BAF e la lasciano li senza intervenire con campagne di incentivazione sul prezo, pubblicitá, o altro.

Mi pare davverso strano! almeno se ne immatricolassero un 100 e le vendessero a Km0 al prezzo di una normale M3! boh!

Alla Wankel, come c...o si scrive, non e' che hanno lasciato miglior sorte!!!!
Ciao

 

[Alosqualo]

d´accordo, ma quello che trovo davvero strano é che mazda abbia investito e speso dei soldi per proporre un modello cosi sportivo e poi lo lasci li ad ammuffire in concessionaria o addirittura non vada neanche a produrle perche sa che le conviene farlo solo su ordinazione.

è uno spreco!

non ti incentivano a prenderl,a non c´é pubblicitá, non ne vedi in giro, le riviste non ne parlano e non la provano, e loro, malgrado ció, non fanno BAF e la lasciano li senza intervenire con campagne di incentivazione sul prezo, pubblicitá, o altro.

Mi pare davverso strano! almeno se ne immatricolassero un 100 e le vendessero a Km0 al prezzo di una normale M3! boh!

Alla Wankel, come c...o si scrive, non e' che hanno lasciato miglior sorte!!!!
Ciao

Immagino volevi riferirti alla RX8 col motere Wankel...

ma quello é un caso diverso:
1) é una macchina vecchiotta, uscita nel 2004 mi pare, e non a settembre 2009
2) é come se alla VW non si sbattessero per la Scirocco, che cmq non fa numeri da capogiro...ma non che lasciassero morire la GOLF GTI!!!! c´é una bella differenza!

 

[migliazziblu]

d´accordo, ma quello che trovo davvero strano é che mazda abbia investito e speso dei soldi per proporre un modello cosi sportivo e poi lo lasci li ad ammuffire in concessionaria o addirittura non vada neanche a produrle perche sa che le conviene farlo solo su ordinazione.

è uno spreco!

non ti incentivano a prenderl,a non c´é pubblicitá, non ne vedi in giro, le riviste non ne parlano e non la provano, e loro, malgrado ció, non fanno BAF e la lasciano li senza intervenire con campagne di incentivazione sul prezo, pubblicitá, o altro.

Mi pare davverso strano! almeno se ne immatricolassero un 100 e le vendessero a Km0 al prezzo di una normale M3! boh!

Alla Wankel, come c...o si scrive, non e' che hanno lasciato miglior sorte!!!!
Ciao

Immagino volevi riferirti alla RX8 col motere Wankel...

ma quello é un caso diverso:
1) é una macchina vecchiotta, uscita nel 2004 mi pare, e non a settembre 2009
2) é come se alla VW non si sbattessero per la Scirocco, che cmq non fa numeri da capogiro...ma non che lasciassero morire la GOLF GTI!!!! c´é una bella differenza!

VERO
Ma la RX8 non e' dall' altro giorno che e' in agonia....lo era gia' nel 2006 quando comprai la mia M6.....
il paragone con VW mah!, ma hai una idea della quantita' di modelli....contro i modelli Mazda?!
Ciao
Ciao

 

[Alosqualo]

non sto confrontando il marchio VW o la casa produttrice VAG con mazda.

sto dicendo che golf gti, berlinetta sportiva e costosetta, vende.
mazda, che costa uguale ma con qualche accessorio in piu, e piu potente, e con piu garanzia, non vende.
e mi chiedo perche a mazda gliene fregi meno che a me...

 

[melego73]

considera anche che Golf GTI e' bella,Mazda3 MPS non mi piace e come me la pensano anche tanti amici con cui parlo di auto.

 

[scarboroughfair]

vuoi che te la dica tutta?

è successo che la vecchia Mazda 3 MPS ha vendicchiato discretamente. facendo credere a quelli di Mazda che si fosse già ormai creata una sua nicchia. così col modello nuovo hanno pensato bene di aumentare il prezzo di listino (tieni conto che questa è comunque full optional...puoi aggiungere giusto la vernice metallizzata :lol: ).

poi non so in concessionaria che sconto facciano.

comunque è vero, questa MPS vende parecchio di meno della normale, che mi sembra invece stia iniziando a piacere, visto che ultimamente le vedo spuntare come funghi :shock: .

aggiungo anche che forse, con un look più "normale", ossia senza quelle vistose prese d'aria sul cofano, la MPS venderebbe qualcosa di più tra i non "tamarri" .

 

[controilbanditismo]

La rivista "AUTO" qualche mese fa ha messo due paginette su questa macchina, anche se non si è trattato di una vera prova su strada.

La sentenza è stata che i cavalli sono tanti, ma ha difficoltà a scaricarli (molto sottosterzo), causa la trazione anteriore e la sospensione anteriore non proprio stato dell'arte.

Poi, ma questo è un parere personale, l'anteriore della nuova mazda3, che sembra interessante se visto in foto, diventa inguardabile su strada.

 

[controilbanditismo]

Su "Auto" di giugno c'è la prova della Mazda3 MPS, contro 3 delle avversarie principali.

Confermato il giudizio precedente sul sottosterzo.

 

[melego73]

con 260cv e' logico che serva una trazione integrale soprattutto quando il motore e' sovralimentato.
Con un aspirato puo' anche passare,ma con un turbo la vedo dura.
Era gia' drammatica la situazione con la Punto GT che di cavalli ne aveva la meta',figuriamoci questa.
Ovvio,il livello e' completamente diverso ma ci sono in ballo tanti cv in piu' e tanta coppia in piu'.