nuova gamma legacy

[Suby01_2]

diciamo che fai parte della stragrande maggioranza dei subaristi che, fortunatamente, la pensano come te...

Per la verita' la Subaru ha tutta la fuffa che si vuole ed anche di piu' (Eyesight) ma la vende dove la gente "caccia li sordi" e non si fa seghe sul premium (inculatio) ;-)

Quindi in giappone

 

[Heniadir]

Quindi in giappone

Eyesight e' fichissimo ma di sicuro la gente che dice che vuole "la fuffa" non penso in Italia sia disposta a mettere altri 8000euro per prenderlo, ergo la Subaru fa il gesto dell' ombrello ^_^ e non e' Subaru JPN che lo dice ma Subaru Europa che ha ben presente il mercato europeo.

 

[Suby01_2]

Per me un tendalino elettrico come anche un portellone elettrico con il telecomando è fuffa inutile che pesa e che può rompersi.
Così come il sedile passeggero che ha tutto il tempo e non ha bisogno di regolazioni milllimetriche... pure il keyless system lo trovo abbastanza inutile, i fari automatici che si accendono di sera o il sensore pioggia.... credo di essere ancora in grado di girare una manopola.

diciamo che fai parte della stragrande maggioranza dei subaristi che, fortunatamente, la pensano come te...

In realtà qualche cazzatina in più non mi sarebbe dispiaciuta (non parlo dei macroscopici errori come bocchette non chiudibili o vetri elettrici non automatici che trovo comodissimi).
Che ne so un bel display a colori tra la strumentazione come cdb invece di quello che abbiamo e qualche altra cosa un po' di effetto... ma il fatto di poter aprire o meno il portellone con il telecomando manco fossi un novantenne dai movimenti ridotti proprio...
Magari è pure lento e sotto la pioggia mi tocca bagnarmi per aspettare che si apra ahahhahha

 

[matteomatte1]

diciamo che fai parte della stragrande maggioranza dei subaristi che, fortunatamente, la pensano come te...

Per la verita' la Subaru ha tutta la fuffa che si vuole ed anche di piu' (Eyesight)

qui è meglio non osare a chiederlo ad un conce, si sa mai la sua reazione...

 

[Heniadir]

qui è meglio non osare a chiederlo ad un conce, si sa mai la sua reazione...

"AISAIT ce sarai tu imbecille" PPPPPPPPPP

 

[matteomatte1]

qui è meglio non osare a chiederlo ad un conce, si sa mai la sua reazione...

"AISAIT ce sarai tu imbecille" PPPPPPPPPP

 

[Heniadir]

In realtà qualche cazzatina in più non mi sarebbe dispiaciuta (non parlo dei macroscopici errori come bocchette non chiudibili o vetri elettrici non automatici che trovo comodissimi).

Prima auto giapponese?

 

[zero c.]

In realtà qualche cazzatina in più non mi sarebbe dispiaciuta (non parlo dei macroscopici errori come bocchette non chiudibili o vetri elettrici non automatici che trovo comodissimi).

Prima auto giapponese?

ripeto mancano molte cose.
troppe.

non è un auto di lusso ma neanche chessò una mazda6 lo è eppure.

e poi aggiungi che non puoi upgradare niente neanche pagando.

i sensori su un calabrone di 5 metri devono essere di serie no A.M. anzi meglio una telecamerina...

vabbè scrivo una bella mail a marketing@subaru.it

 

[Heniadir]

ripeto mancano molte cose.
troppe.

Bah...

 

[stelucky]

Qualcosina in effetti potevano migliorarla, senza bisogno di cambiare molto... l'alzacristalli automatico (magari anche la chiusura automatica), il CDB con qualche info in più (mi riferisco all'impreza che ha solo L/100Km), al limite le bocchette d'aria posteriori...
proprio andando ad esagerare qualche funzione comoda come funzione cordolo sullo specchietto e luci temporizzate quando chiudi...

Niente di grave, solo piccole cose che farebbe piacere avere... mentre sensori di pioggia, di luce, baule automatico, keyless sinceramente li considero abbastanza inutili... fighi quando li fai vedere agli amici, ma ci rinuncio volentieri!

I sensori di parcheggio ci sono come optional, ma li montano comunque dopo, quindi tanto vale prenderli più buoni... è vero anche che la Legacy ha un altro prezzo rispetto all'impreza, quindi qualche piccolo "lusso" in più potrebbe starci...

 

[Heniadir]

automatica), il CDB con qualche info in più (mi riferisco all'impreza che ha solo L/100Km),

Ah stile krukko, qui le versioni normali hannomedia km/l totale km/l istantaneo media km/l dei 2 parziali.

... mentre sensori di pioggia, di luce,li considero abbastanza inutili... fighi quando li fai vedere agli amici, ma ci rinuncio volentieri!

Tutte cose che a me fanno incazzare, li ha la Mazda di mia moglie e le cose automatiche non vanno bene con il mio cervello, sono sempre in ritardo a quando voglio che si attivino, infatti sono sempre disattivati.

 

[stelucky]

automatica), il CDB con qualche info in più (mi riferisco all'impreza che ha solo L/100Km),

Ah stile krukko, qui le versioni normali hannomedia km/l totale km/l istantaneo media km/l dei 2 parziali.

Precisazione: il CDB ha l/100Km istantanei e l/100Km medi dei due parziali...
non è male, ma avere almeno la velocità media potrebbe essere interessante... di scarsa utilità pratica, ma tanto quell'informazione da qualche parte nella centralina c'è, che gli costava visualizzarla??

 

[Heniadir]

non è male, ma avere almeno la velocità media potrebbe essere interessante...

Beh ti fa la media anche quando aspetti qualcuno fermo, non vedo l' utilita'.

 

[Suby01_2]

In realtà qualche cazzatina in più non mi sarebbe dispiaciuta (non parlo dei macroscopici errori come bocchette non chiudibili o vetri elettrici non automatici che trovo comodissimi).

Prima auto giapponese?

Sì... ho trovato l'occasione e l'auto che mi piaceva (le linee delle giapponesi non mi sono mai piaciute granchè ma si sa, quando l'età avanza cominci a badare più al sodo che altro 8) )
Però c'è una cosa che non farò mai, e cioè omologare il mio pensiero come se entrassi in una setta o una confraternita . Non credo esista una filosofia migliore ma solo una filosofia che meglio si adatta a come sono in un dato momento e quindi cerco di non fossilizzarmi troppo su un concetto "di questo è meglio di quello in assoluto". Ad ogni modo ho sempre cercato il miglior rapporto qualità/prezzo/estetica in un'auto... stavolta nella scelta la bilancia pende dalla parte della tecnica/affidabilità, con la vecchia 156 la bilancia pendeva su estetica/tecnica, la prossima.... chissà, se ne parlerà fra una decina d'anni

 

[aponus]

Eyestight é utilissimo e li spenderei di sicuro. La sicurezza della vettura aumenterebbe a livello esponenziale.