Nuova C4 Berlina: perchè non se ne vedono in giro ?

[Stefanob_uno]

Nel valutare diverse marche e modelli per sostituire la mia auto, tra dimensioni, consumi, costi di vario genere, prezzi di acquisto, etc... mi sono accorto che in giro non si vede il nuovo modello della C4 Berlina. Di Picasso ce ne sono diverse, di C3 molte, anche C5, ma di C4 Berlina non se ne vedono proprio, almeno in zona Empoli-Firenze.
Mi piacerebbe sapere quante ne sono state vendute in Italia ed in quali zone e, soprattutto, come mai questa assenza dalle nostre parti.

 

[mistergc]

In Italia pare che la nuova C4 sia un grande flop.
I motivi dell'insuccesso sono vari:
1) prezzo ancora troppo elevato
2) qualità costruttiva del precedente modello molto scarsa, i clienti affezionati al marchio se ne sono andati
3) poca serietà del marchio nel riconoscere i difetti in garanzia

 

[kennet1]

Probabilmente ha anche una linea piuttosto anonima, la precedente almeno aveva qualche guizzo di fantasia...peccato perché la sensazione di qualità è elevata e gli interni sono strepitosi....ma la linea esterna per me è troppo insipida...

 

[nico3]

Ne stò aspettando una per fine gennaio,però è vero,in giro ce ne sono pochissime.Spero solo sia affidabile come la mia xsara picasso.

 

[mistergc]

Ne stò aspettando una per fine gennaio,però è vero,in giro ce ne sono pochissime.Spero solo sia affidabile come la mia xsara picasso.

La Xsara Picasso è stata una delle migliori Citroen; non era un copia ed incolla di una Peugeot ma un vero e proprio nuovo progetto che ha avuto un gran successo.
Della nuova C4 secondo me non hanno azzeccato gli allestimenti, io avrei preferito meno accessori ma gli interni in velluto ed una strumentazione più completa.
La nuova C4 rappresenta la 4° reincarnazione del pianale della Peugeot 307; i difetti dovrebbero averli risolti da un bel po'.

 

[nico3]

Io ho preso la 2.0 diesel modello exclusive e per il prezzo che la ho pagata non ci sono alternative valide in giro,poi si vedrà se la qualità c'è o solo sembra.

 

[f_max1]

l'ho guidata.
mi pare un'auto ben fatta.
buona insonorizzazione, buon confort.
non ho fatto abbastanza strada per giudicarne meccanica ed assetto.
l'impressione generale, però, è stata più che positiva.

 

[crust28]

In ditta ne sono arrivate 6 tutte assieme, versione VAN (con la rete metallica dietro ai sedili anteriori e tutto vano bagagli), devo dire stupefacenti come qualità percepita.

Sono troppo nuove per giudicare l'affidabilità, ma ho fatto 600 km con una nuova nuova (ne aveva solo 150 quando l'ho presa in mano) e mi ha colpito.... il motore 1.6 HDI è molto piacevole, l'assetto è equilibrato e ben controllato, la dotazione (pur nella versione "commerciale") è davvero completa.
Spettacolare l'illuminazione interna con due spot a led e addirittura l'illuminazione del vano piedi. Cruise control e limitatore di velocità programmabili. Insomma davvero ben fatta.

La linea per a me non fa impazzire, il muso quasi stile Audi non si sposa benissimo con un posteriore un po' troppo elaborato e pesante.

Il giudizio complessivo da parte mia è comunque ottimo, gran macchina!!

 

[nico3]

Infatti,anche a mè è sembrata ben fatta,spero abbiano risolto i problemi sulle sospensioni posteriori della precedente serie

 

[JigenD]

Secondo me anche citroen ha le sue colpe. Qualche mese fa avevo trovato in concessionaria una c4 1.6 hdi seduction con l'utilissimo seduction pack (cerchi in lega, ma soprattutto retrovisori autoripiegabili e altre cose che mi servivano, ad un buon prezzo, credo sui 600-700 euro) pronta consegna del colore che piaceva a me, sono salito a bordo e mi ha davvero conquistato per la comodità degli interni. Ci ho riflettuto qualche giorno perchè non avevo preventivato l'acquisto di una c4 (in quel periodo stavo prendendo in considerazione 2/3 auto di altre marche) ma questi pochi giorni sono stati fatali perchè nel frattempo era già stata comprata da qualcuno. Ho pensato pazienza, ne ordino una uguale e aspetto un paio di mesi...peccato che nel frattempo la citroen avesse avuto la brillante e tempestiva idea di eliminare il seduction pack. Per avere le stesse cose, bisognava prendere la ben più cara exclusive. Complimenti, un cliente perso.

 

[steve64]

Oltre a tutte quelle che hanno combinato con gli accessori che in origine ci sono poi per magia spariscono o si trasformano ecc. ecc. bisogna anche considerare la concorrenza interna della DS4, a novembre sono state immatricolate più DS4 che C4. Infatti anche la mia è una DS4

 

[nico3]

Ero orientato anch'io sulla DS4,poi ho provato a salire dietro e ho notato la scomodità nel farlo.La DS4 è molto bella,però per la famiglia è più giusta la C4 ,oltretutto ci sono sconti molto più pesanti,forse perchè non ne vendono molte.

 

[kennet1]

Mha, secondo me è proprio la linea a condannarla rispetto alla DS4. A parte i dettagli del frontale, molto grintoso come da ultime citroen, la linea laterale mi sembra troppo lineare, probabilmente il target è molto diverso anche come età. Mi ricorda vagamente lo sviluppo della linea laterale della stilo 5 porte, con quel lieve sbalzo sul retro che a renderla un po goffa. Sarà che a me piaciono o taglate oppure lunghe, le vie di mezzo per me non funzionano. Ovviamente è un mio parere personale, i gusti sono gusti, ma a livello di estetica le altre 2 volumi segmento C fanno meglio secondo me, opel astra su tutte...
Cmq a parte l'estetica, se a te piace tanto meglio...goditela, alla fine il resto a me ha fatto un'ottima impressione, soprattutto gli interni!

 

[tyzz76]

A me la C4 piace molto, sia come design interno che esterno. Penso che la ragione principale delle scarse vendite sia il prezzo un po' troppo alto.

 

[bigifrank]

Il prezzo non può considerarsi troppo alto visto che praticamente viene fatto uno sconto considerevole e che a parità di allestimento difficilmente si trova di meglio......è che la gente in genere preferisce piuttosto spendere di più prendendo un'auto tedesca che viaggiare comodi e rilassati con una Citroen...questione di gusti, io ho preso la C4 e ne sono felicissimo