<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Non comprerò mai più una citroen | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Non comprerò mai più una citroen

Io ho una C5 da Gennaio,11.000km,tutto benissimo,e ci mancherebbe...

Ho amici e colleghi di lavoro con Fiat,Vw,Audi e Bmw.

Sulle Fiat...lasciamo stare...le 3 tedesche,problemi elettronici e di valvole egr/filto Dpf a iosa.

Nella vita reale,prima di scegliere quella che è la mia prima Citroen,ho "intervistato"tanti possessori di Citroen...tutti felicissimi...e anche per questo motivo ho scelto la mia attuale auto.

Sia chiaro,comprendo benissimo gli sfoghi degli amici che qui scrivono narrando le proprie traversie,tuttavia anche loro certamente sanno che le stesse cose potevano capitargli in altri marchi.
Così come un giocatore non si giudica da come batte un calcio di rigore(cit.Venditti),allo stesso modo un auto non si giudica da un guasto,ma da come va su strada sotto tutti gli aspetti.
Chiaro che se i guasti diventano tanti e magari ricorrenti,e perdipiù irrisolti dall'officina... :evil:
 
Sono d'accordo che ci possa essere l'auto sfigata, anche se a guardare bene l'auto è fatta di tanti pezzi indipendenti, che non si conoscono, e se cominci ad avere problemi qua e la è probabilmente la qualità generale dei componenti che non va.
Officine ufficiali ne ho girate tre con i risultati che ho detto. Non posso mica vagare per la Lombardia cercando quella buona, e stiamo parlando di assistenza ufficiale.
Mio suocero ha una Citronen Xantia del 2001, 180000 km, perfetta. Le auto che non hanno problemi esistono per qualsiasi marca, anche Citroen, ma siccome esiste una rete di assistenza significa che alcune i problemi li hanno, come per qualsiasi altra marca. Ma quando la rete di assistenza ufficiale non ti trova i problemi e ti dice "vedi tu se vuoi prima cambiare questo o quello perché noi non sappiamo cosa potrebbe essere di preciso" con tutti i sensori che ci sono e la loro preparazione ed esperienza messi insieme, ti trovi a puntare migliaia di euro sperando di azzeccare, tu non loro i professionisti, il problema giusto. Se non azzecchi, come alla roulette, perdi e devi ripuntare. Alla fine, quando l'azzecchi, vai in pari con quella scommessa ma le precedenti sono tutte perse.
Mi viene un dubbio, allora chi ha vinto i soldi che ho perso?
 
Volevo chiarire che io alla citroen ci son andato fin dai primi 10 gg di vita della mia auto,visto che i primi problemi son comparsi ben dopo 10 gg..Son rimasto a piedi per i filtri dell'olio scoppiati(2 volte consecutive),una volta dopo un mese che avevo la macchina per problemi ai sensori dell'acqua(scusate l'imprecisione),mi han cambiato il cruscotto che dopo 6 mesi si sfogliava,dopo un anno anche il nuovo,radio dopo 3 mesi,dopo 10000km gruppo freni.
Non risolti:ventola dell'aria che fà rumore(sembra di avere un elicottero in macchina)risolto per 20gg con l'avviso del capo officina che il problema non si risolveva perche il difetto è di fabbricazione.
Auto si accende singhiozza si spegne e riaccendendola anomalia motore,problema preso in visione dall'officina,(altra officina)ma il problema si risolve definitivamente quando e se rimanevo a piedi perchè le centraline le cambiano solo se rimani a piedi.
La macchina dopo un pò che gira se si sterza troppo il volante lei si spegne,per chi dice che ci si vuole solo lamentare provate a spegnere la macchina girando la chiave in un tornante di montagna...non è subito simpatico..questo problema per l'officina era qualcosa che non doveva e poteva accadere..non sapevano come risolverlo..
E poi tanti altri problemi e sostituzioni che non ricordo neanche più..

Io di citroen ne ho avute e anchemolti miei parenti e tutti si son trovati bene a me dispiace ma non rischio più.
 
Chirs ha scritto:
aspetta aspetta... a me sostituirono le sospensioni posteriori quando era praticamente nuova a causa del rumore che facevano... e non lo hanno più fatto... quindi il rimedio c'era...

Ma credi che non le abbia cambiate in garanzia anch'io? Ma se la soluzione è cambiarle con altre che sono uguali non risolvi il problema.
 
Caro Ciquatrista, puoi dire quello che vuoi ma io credo che la Citroen sia indifendibile.
La macchina sfigata può capitare in tutte le case ma un'azienda seria prima di perdere un cliente prova a risolvere i problemi.
La mia C4, nonostante varie anomalie, è ancora come è uscita dalla fabbrica; non mi hanno mai voluto sostituire nemmeno un bullone durante la garanzia con la motivazione che comunque potevo fare un uso normale del veicolo!
Ti assicuro che bestemmiare in officina o inviare reclami alla casa madre non serve a nulla.
Posso capire che i margini di guadagno della Citroen siano ridotti ma un trattamento così infame io non lo accetto.
 
Ciao MIster,

io ho avuto un altro trattamento dalla mia officina a Bergamo.

Sono stati tutti disponibili a risolvere i le questioni.

Sarei ipocrita a dire il contrario.

;)
 
Porto un esempio fresco fresco di un mio collega che dopo tante Citroen,le ultime delle quali Xantia e C5 Ph.II,è passato a VW Passat.
Auto consegnata mal decerata e con graffietto su paraurti.
Risolto in carrozzeria.
Dopo 500km,ammortizzatori rumorosi.
Risolto con la sostituzione dopo 2 ricoveri infruttuosi in officina.
Poi...problemi elettrici al quadro...risolti subito.
A 30.000km...anomalia DPF...risolta dopo ben 3 tentativi a vuoto.
Lunedì(62.000km)...fermo in mezzo alla strada per guasto...carro attrezzi e auto sostitutiva(una Polo)...prima diagnosi: Boh!
Seconda diagnosi:il turbo è andato,pezzo da ordinare.
Il mio collega è in giro con la Polo,all'arrivo del pezzo,la settimana prossima,saprà se il problema è il turbo o meno...e onestamente non ci scommetterei visti i sintomi da lui raccontatimi,ma non resta che aspettare.
Parliamo di un auto pagata oltre 30.000 euro,eppure...
In VW c'è una lunga storia di turbo che cedono,lunga e nutrita...ciò non toglie che le Vw siano considerate ottime auto.
Allo stesso modo ci sono tantissime Citroen che vanno da Dio,e che quando necessitano di una riparazione vengono riparate perfettamente.
E ci sono alcune Citroen che difettano e magari si ha la sfortuna di capitare in officine dove lavorano dei perfetti incompetenti,e magari anche disonsti e sfaticati.
Nessuna marca è esente da pecche,purtroppo.
E idem dicasi delle relative officine...non voglio annoiarvi con la storie capitatemi in Ford prima per una Ford,che era un disastro,e poi per una Mazda,che era ottima...ma all'officina bastava un semplice tagliando per fare danni...ormai portarla era una comica!
 
Reputo che sia soprattutto il servizio assistenza a creare un buon rapporto con il cliente. Con la mia Citroen non ha mai sofferto di problemi particolari, ma quel poco è sempre stato risolto prontamente e efficacemente.

Anche con Ford mi sono sempre trovato bene, nonstante la macchina abbia avuto parecchie noie. Però, anche a garanzia scaduta, ho sempre trovato disponibilità sia come sconti che come interventi.

La stessa cosa, purtroppo non la posso dire per Fiat o VW, dove ho addirittura faticato a far comprendere le problematiche...
 
pll66 ha scritto:
Reputo che ...........

Ciao Paolo. Ben risentito! Ho avuto per 6 anni una Picasso 1.6 benzina che non mi ha dato nessun problema. L'ho sostituita qualche giorno fa con una C3 Picasso che spero abbia la stessa riuscita della precedente, Come già detto da altri, per un'auto nata male, ce ne sono 1000 che vanno bene: non si può generalizzare, pur comprendendo le critiche di chi ha dovuto subire guasti e difficoltà con la Concessionaria.
 
Sono daccordo con te! Anch'io non prenderò mai piu una citroen .Ho una C3 dal 2004 che non fa altgro che darmi problemi di vuoti in accelerazione e la spia anomalia al motore che si accende di continuo... Mi sono recato in diverse officine autorizzate ma oltre a resettarmi la centralina non sono mai intervenuti .E dire che ho sempre tagliandato la macchina da loro spendendo fior di quattrini..... In oltre sono anche dei ladri...ti cambiano pezzi meccanici senza avvisarti e senza che ce ne fosse bisogno (mi hanno cambiato a detta loro i dischi dei freni dopo 20.000 km perche ovalizzati...quando in precedenza il mio meccanico li aveva controllati).Olio motore sempre nero....Insomma non mi hanno mai fatto assistere ad un taglkiando...perche non facevano altro che prendere i pezzi nuovi....fatturarli ai clienti senza cambiarli e venderli privatamente.Uno schifo!!!!...per non parlare poi dell'insonorizzazione della c3...in autostrada sembra di stare in moto con tutti gli spifferi che ha.Con i soldi che ci ho speso potevo comprarmi una bmw. Consiglio vivamente di comprare mai Citroen e per la mia esperienza di non andare mai e poi mai in officine autorizzate: R.M. Auto e Zambrano.I Signori Saletta e Perrotta sono dei veri cammorristi!
 
pll66 ha scritto:
Reputo che sia soprattutto il servizio assistenza a creare un buon rapporto con il cliente. Con la mia Citroen non ha mai sofferto di problemi particolari, ma quel poco è sempre stato risolto prontamente e efficacemente.

Anche con Ford mi sono sempre trovato bene, nonstante la macchina abbia avuto parecchie noie. Però, anche a garanzia scaduta, ho sempre trovato disponibilità sia come sconti che come interventi.

La stessa cosa, purtroppo non la posso dire per Fiat o VW, dove ho addirittura faticato a far comprendere le problematiche...

infatti se l'officina ha le palle le cose funzionano, io al contrario di te mi sono trovato benissimo con Skoda. non certo con renault.

-- comunque a vero e un officina seria, ma non per questo si puo perdonare o soprassedere alle resposabilità delle case madri, se un cliente li chiama per dei problemi o segnala l'inefficenza dell'off eo conc. essa deve intervenire,
e da quello che ho capito e che citroen in questo è latitante, come lo era renault per me, ecc.

-- sono loro che devono formare e controllare le off.

ps. e questo che mi sta sfrenando per l'acquisto della C5. mi sa che resto dove sono.

;) ;)
 
f_max1 ha scritto:
a mio parere chi non è soddisfatto da una Casa, sia come prodotto, sia come assistenza, fa benissimo a sperimentare altre offerte sul mercato.
questo farà bene anche agli acquirenti del marchio in questione.
è la vera difesa che abbiamo come consumatori, oltre alle eventuali azioni legali, per ora troppo deboli perchè individuali, viste le continue proroghe all'entrata in vigore della class action.
io ho avuto analoga disavventura con renault (laguna) che ho abbandonato nonostante l'ottima resa delle 3 clio che ho posseduto prima della laguna.
con citroen (ad oggi ho saxo, c3 e c5 ed in passato anche c4 grand picasso) mi è andata molto bene, anche sotto il profilo dell'assistenza.
spero continui così perchè le auto del double chevron mi piacciono parecchio.
Non mi resta che quotare l'opinione di f_max1 con il quale mi trovo spesso in accordo.
Auguri all'amico insoddisfatto ,non può andargli che MEGLIO.
Un lampeggio sincero

P.S. Sicuramente l'immagine del marchio è il concessionario, un pò piu di serietà e di controlli,sarebbe auspicabile.
 
barrapeppe ha scritto:
...Consiglio vivamente di comprare mai Citroen e per la mia esperienza di non andare mai e poi mai in officine autorizzate: R.M. Auto e Zambrano.I Signori Saletta e Perrotta sono dei veri cammorristi!

Piuttosto che rischiare tu una denuncia per diffamazione a mezzo stampa, non ti conviene affidarti ad un legale, provando i reati che asserisci per rivalerti?
 

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