<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Non c'è male come inizio | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Non c'è male come inizio

gringoxx ha scritto:
2 lampadine bruciate ad auto appena consegnata? Si chiama buon senso.... se non ti vengono incontro cambiandoti a spese loro le lampadine sono proprio una povera concessionaria..fagli presente di quanta strada devi fare per andarli a trovare...chissà che non ti omaggino di qualcosa
il dubbio è anche perchè siano bruciate....
 
Barack ha scritto:
Si sono h7! Certo che il concessionario ha fatto proprio un bel check preconsegna! A me è successo anche peggio: lo scorso tagliando mi hanno cambiato i fendinebbia in garanzia e nel rimontarli non hanno rimesso le lampadine :evil:

Quindi ci posso mettere due H7 non long life da pochi euro giusto per vedere che non ci siano problemi all'impianto e poi eventualmente mettere due lampadine serie tipo osram o philips?
 
Suby01 ha scritto:
Barack ha scritto:
Si sono h7! Certo che il concessionario ha fatto proprio un bel check preconsegna! A me è successo anche peggio: lo scorso tagliando mi hanno cambiato i fendinebbia in garanzia e nel rimontarli non hanno rimesso le lampadine :evil:

Quindi ci posso mettere due H7 non long life da pochi euro giusto per vedere che non ci siano problemi all'impianto e poi eventualmente mettere due lampadine serie tipo osram o philips?
per me si, se sono h7 sono h7, watt e atatcchi sono quelli.

le long life, hanno particolari accorgimenti per durare a lungo (in genere filamento più spesso o di lega diversa, gas meno usurante all'interno del bulbo...) e basta.

sono un ricordo dell'origine "primium" dell'impianto
 
NEWsuper5 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Barack ha scritto:
Si sono h7! Certo che il concessionario ha fatto proprio un bel check preconsegna! A me è successo anche peggio: lo scorso tagliando mi hanno cambiato i fendinebbia in garanzia e nel rimontarli non hanno rimesso le lampadine :evil:

Quindi ci posso mettere due H7 non long life da pochi euro giusto per vedere che non ci siano problemi all'impianto e poi eventualmente mettere due lampadine serie tipo osram o philips?
per me si, se sono h7 sono h7, watt e atatcchi sono quelli.

le long life, hanno particolari accorgimenti per durare a lungo (in genere filamento più spesso o di lega diversa, gas meno usurante all'interno del bulbo...) e basta.

sono un ricordo dell'origine "primium" dell'impianto

Stasera guardo, dovrei averne ancora una a casa di H7. Speriamo non ci siano altre pippe legate ala imitata emissione di raggi UV, ma non mi pare di aver letto niente a libretto.
Anche sulla Clio era un po' che non cambavo lampadine... sulla Legacy me ne hanno cambiata una (luce targa) in 110.000 km
 
Suby01 ha scritto:
Stasera guardo, dovrei averne ancora una a casa di H7. Speriamo non ci siano altre pippe legate ala imitata emissione di raggi UV, ma non mi pare di aver letto niente a libretto.
Anche sulla Clio era un po' che non cambavo lampadine... sulla Legacy me ne hanno cambiata una (luce targa) in 110.000 km
dubito anche perchè le long life non hanno diversa emissione dalle normali.
(certo che fa ridere, long life e non sono durate nemmeno 1giorno :lol: )

in effetti anche io a lampadine posso (per ora) ritenermi fortunato.
sulla twingo in quasi 80 mila km solo 1 luce targa e sulla super5 qualche lampadina è ancora lì dalla fabbrica
 
Andrè non le cambiare, portata dietro e rompi le balle! Pure se spendessi 10? a lampada e faresti in autonomia, perché farlo? Ha 3 giorni cavolo
 
reFORESTERation ha scritto:
Andrè non le cambiare, portata dietro e rompi le balle! Pure se spendessi 10? a lampada e faresti in autonomia, perché farlo? Ha 3 giorni cavolo
3 gg? Ne ha uno e mezzo!!
Giuseppe, sarebbe già in officina fosse per me ma 200km + soldi di autostrada... Spendo meno a ricomprarmele. Se poi l'impianto elettrico avrà problemi allora la porteró qui vicino
 

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