Non ancora consegnata e già richiamata - S60

[vveneto]

a me ste storia di far passare i richiami come "serietà" della case non garba mica troppo. lo fanno in primis per non rischiare risarcimenti miliardari, pubblicità deleterie al fine delle vendite ecc.ecc.
detto questo, nell'era dell'informatica, dell'analisi degli elementi finiti e così via un richiamo praticamente prima di iniziare le vendite PUO' dare l'impressione di risparmi e scarsa attenzione nella progettazione. altro che serietà.
p.s.: non vale solo per Volvo, beninteso.

Sono d'accordo a metà.
I richiami sono effettivamente sinonimo di serietà se spontanei da parte delle case, ma costano ed a mio avviso vengono fatti per i motivi che hai citato tu, con in più il fatto che in Usa "fa figo" fare i richiami
Altrimenti....saluti...
Converrai che la filosofia Fiat dell'attendere che l'auto passasse in officina (se mai ci passava...beh...prima o poi una Fiat DOVEVA passare in officina effettivamente... :lol: )non era indice di serietà.

Quoto la seconda parte del messaggio.

 

[zero c.]

a me ste storia di far passare i richiami come "serietà" della case non garba mica troppo. lo fanno in primis per non rischiare risarcimenti miliardari, pubblicità deleterie al fine delle vendite ecc.ecc.
detto questo, nell'era dell'informatica, dell'analisi degli elementi finiti e così via un richiamo praticamente prima di iniziare le vendite PUO' dare l'impressione di risparmi e scarsa attenzione nella progettazione. altro che serietà.
p.s.: non vale solo per Volvo, beninteso.

Sono d'accordo a metà.
I richiami sono effettivamente sinonimo di serietà se spontanei da parte delle case, ma costano ed a mio avviso vengono fatti per i motivi che hai citato tu, con in più il fatto che in Usa "fa figo" fare i richiami
Altrimenti....saluti...
Converrai che la filosofia Fiat dell'attendere che l'auto passasse in officina (se mai ci passava...beh...prima o poi una Fiat DOVEVA passare in officina effettivamente... :lol: )non era indice di serietà.

Quoto la seconda parte del messaggio.

i richiami li fanno le case serie sui mecati seri. cioè evoluti, competitivi nn corporativi e dove il sistema giudiziario non è terzomondista.
ecco dunque così spiegato lo stile fiat.
vedrai il maglionne in USA con la 500 che belle parcelle di avvocato scucirà :twisted:

 

[fabioV50]

beh....
a parte i dissesti notevoli del nostro sistema giudiziario :thumbdown: non prenderei comunque quello americano ad esempio di qualità, a meno che non fossi uno con una paccata di soldi a disposizione perchè in quel caso è uno dei migliori che si possa comprare

 

[zetrollo70]

Ordinata ai primi di ottobre una S60 D3 Geartronic Summum; lunedì 8 novembre mi chiama la concessionaria comunicandomi che l'auto è già arrivata e se voglio andarla a vedere e saldare il conto. Corro alla concessionaria, la vedo, è bellissima, saldo il conto e mi metto d'accordo per la consegna: giovedì 11 novembre alle ORE 11.00 (UNDICI).
Arriva il fatidico giorno, "svuoto" la mia auto per fare lo scambio e contemporaneamente fisso un appuntamento con il gommista per gli pneumatici invernali per la S60.
ORE 10.00 dell'11 novembre mi chiama il venditore, dicendomi che ha appena ricevuto un fax dalla Volvo Italia che non possono consegnare l'auto per un aggiornamento software......... :cry: . Per farla breve ad oggi ancora non si sa quando mi consegneranno l'auto, forse nella settimana n. 47 (la prossima). Nel frattempo io l'ho pagata, l'hanno immatricolata e targata, ma non posso averla.
Voi cose fareste? Accetto consigli!!! Grazie.

S60 d3 ritirata il 5 novembre e percorsi 1200 km. Stasera mi ha chiamato il conce che mi dice di fermare l' auto per una campagna di richiamo dovuta a problemi ai serraggi delle tubazioni che si raccordano con gli iniettori. Richiamate quelle consegnate (solo alcuni telai) e ritardate le consegne di quelle ordinate...
Un saluto a tutti

 

[germano.t]

Confermo. Pezzi di ricambio già spediti, si spera nella prossima settimana per la sostituzione e la sospirata consegna!!! :shock:

 

[6060158]

mahh qualcosa di strano c'è.. perchè anche qui a Trento la S60 D3 è ferma imbucata nel piazzale del magazzino ricambi della volvo, credo che sia qualcosa di grosso perchè è ferma da lunedì ed + quella che usano per la prova su strada, non credo chesia solo software..

Infatti non è solo software.
Hanno rilevato un problema (credo relativo ad un serraggio dei manicotti) su un piccolo lotto di vetture (in Italia mi pare siano circa 200) dei primi lotti di produzione, per sicurezza hanno chiesto di non consegnarle, nell'attesa che studiavano una soluzione. Ieri hanno comunicato di aver trovato il rimedio che nella settimana prossima verrà comunicato ai concessionari per applicarlo sulle vetture.

All'utente che ha pagato la sua auto mi sento di dire che visto che è già intestata a suo nome, di sicuro non avrà problemi, ma gli toccherà solo portare un pò di pazienza.

Acc...sti manicotti...non è la prima volta....mi ricordo il D5....

Gia'...i manicotti...:l'unico vero problema avuto col d5 ( per ora ).
Tentato da Audi e Bmw, penso di rimanere fedele al D5 , magari su una s80

 

[marco82tn]

Io credo che sia un'ottima serietà della volvo fermare le auto con questo problema, che potrebbe essere pericoloso, qualsiasi altro marchio popolare le avrebbe lasciate andare fuori dal concessionario perchè a volte non si preoccupano di richiamarle per problemi gravi.. è un'atto di responsabilità, in un pezzo che può essere difettoso non nella progettazione ma da un lotto di produzione.. che può sempre succede che il fornitore abbia problemi..

 

[The Dark]

Ordinata ai primi di ottobre una S60 D3 Geartronic Summum; lunedì 8 novembre mi chiama la concessionaria comunicandomi che l'auto è già arrivata e se voglio andarla a vedere e saldare il conto. Corro alla concessionaria, la vedo, è bellissima, saldo il conto e mi metto d'accordo per la consegna: giovedì 11 novembre alle ORE 11.00 (UNDICI).
Arriva il fatidico giorno, "svuoto" la mia auto per fare lo scambio e contemporaneamente fisso un appuntamento con il gommista per gli pneumatici invernali per la S60.
ORE 10.00 dell'11 novembre mi chiama il venditore, dicendomi che ha appena ricevuto un fax dalla Volvo Italia che non possono consegnare l'auto per un aggiornamento software......... :cry: . Per farla breve ad oggi ancora non si sa quando mi consegneranno l'auto, forse nella settimana n. 47 (la prossima). Nel frattempo io l'ho pagata, l'hanno immatricolata e targata, ma non posso averla.
Voi cose fareste? Accetto consigli!!! Grazie.

è segno di serietà fare i richiami

a me hanno dato una fuji (che non è proprio l'ultimo sanitario) che avevano già in casa e al primo tagliando si scoprì che senza due CR non si riusciva a fare manco un cambio d'olio.
casa seria rete moooooooooolto meno dunque

Quoto, altrimenti fai come Toyota, per anni in silenzio ma poi quando si e' scoperta la pentola .......