New Sportage: gomme termiche

[catiaf]

Problema grosso: ordinato new Sportage active 1.7 diesel con cerchi 17', macchina già in conce e immatricolo tra 7 giorni. Il conce mi dà le misure esatte delle gomme come da libretto e cerco 4 termiche ovunque. Risultato: non si trovano da nessuna parte! Motivo: esaurimento stock e misura poco diffusa. Quasi impossibile avere fornitura/produzione successiva) stanno già producendo le estive, mi dicono). Anche come ricoperte no chances (non ci sono carcasse di quella misura) e idem in internet . La misura è 225/60 R17.
Me ne basterebbero 2 a questo punto...

Qualcuno ha un suggerimento (che non sia l'acquisto di 2 catene?).
Al nord è diventato un problema non piccolo: nevica da metà novembre a marzo e non poco, inoltre molti comuni, compreso il nostro, hanno emesso (giustamente) ordinanze del tipo: se nevica e ti becco con su le estive sono biglietti da 100 che volano dalle tasche (e non 1 o 2).

Grazie a tutti in anticipo.

 

[DARIO.LAZZARI]

Vuol dire che KIA non monta di serie le gomme M+S come primo equipaggiamento,peccato perche' se loro le montavano tu eri in regola con il codice della strada per tutte e quattro le stagioni,le potevi usare sia d'inverno che d'estate. Potresti fare una ricerca M+S quattro stagioni senza il simbolo del fiocco di neve,solo che hai un'altro problema del 17" che farai fatica trovare la misura....

 

[mau04]

Qualcuno ha un suggerimento (che non sia l'acquisto di 2 catene?)

1) Le gomme termiche non si trovano più neanche in luoghi di mare dove
nevica ogni 10 anni per mezza giornata.

2) Anche on line sono introvabili.

3) hai una misura poco diffusa

4)Non ti piacciono le catene

A questo punto,se vuoi circolare con la sportage,non ti resta che comprarti i ramponi,costano cari,ma li monti e smonti con facilità e vai ovunque.

Saluti

 

[tonym82]

sinceramente anch'io ho notato che la misura delle gomme della active è alquanto difficile da reperire (e non solo per quanto riguarda le termiche). volevo invece chiederti un'altra cosa: puoi dirmi esattamente sul libretto della 1.7 versione active quali altra misura di gomme è riportata da poter montare? i cerchi da 18 li riporta? grazie...

 

[catiaf]

Ringrazio per le risposte.

Per le M+S: sono quelle che il codice identifica come 'invernali'. Le altre categorie come intermedie, all seasons ecc. non vengono considerate gomme invernali quindi alla larga. Per quello che ne so le auto nuove vengono sempre fornite in dalle case in 1. equipaggiamento con le gomme estive.

Per i ramponi: credo che siano davvero comodi ma bisogna vedere se sono omologati. Se ricordo bene questi dispositivi non hanno l'omologazione, come anche le 'calze', ma mi riservo di approfondire in rete o da uno specializzato in accessori auto. Potrebbero essere l'alternativa migliore (ci avevo anche pensato in effetti)

Per la reperibilità: confermo, ho fatto un giro 'europeo' sul web e non c'è + niente. Le soluzioni a questo punto sono le catene o... sperare in un proseguio di inverno mite ma rinunciare comunque ai weekend sulla neve :cry:. Oppure: c'è forse qc. che ha 2 o 4 M+S usati e inutilizzati :?: ... Accetto proposte!

Saluti

 

[|Mauro65|]

Per le M+S: sono quelle che il codice identifica come 'invernali'. Le altre categorie come intermedie, all seasons ecc. non vengono considerate gomme invernali quindi alla larga. Per quello che ne so le auto nuove vengono sempre fornite in dalle case in 1. equipaggiamento con le gomme estive.

Purtroppo le M+S "e basta" sono le famigerata allseason che non vanno granché bene né su neve né d'estate, ma sono omologate come equivalenti alle catene. Le vere "invernali" o "termiche" hanno la marchiatura snowflake (il sombolo del fiocco di neve accanto ad una montagna stilizzata), che è un marchio commerciale, non riconosciuto legalmente, ma che di fatto spesso le ffoo controllano (ed a aragion veduta) per decidere se farti proseguire o meno (in certi casi, su diposizione del prefetto, possono anche imporre le catene).
Mi sa che per quest'anno non ti resti che munirti di catene ... al limite il prossimo vedi se il libretto riporta qualche altra misura più piccola, ti procuri 4 cerchioni anche di ferro e ci metti il treno invernale (ordinandolo entro maggio - giugno, beninteso ...)

 

[tonym82]

esatto, le case produttrici non montano mai di primo equipaggiamento gomme che non siano estive...di questo ne sono più che certo...per il resto non vi sò dire anche perchè non ho mai avuto fin'ora bisogno nè di gomme invernali nè di catene...
X CATIAF
hai controllato nel libretto se sono riportate anche le gomme con diametro del cerchio 18? grazie...

 

[catiaf]

X CATIAF
hai controllato nel libretto se sono riportate anche le gomme con diametro del cerchio 18? grazie...

Sì, da libretto sono ammesse sia le 235/55 R18 (quelle di serie della Class) che le + piccole 215/70 R16. Il problema è trovare i cerchi in lamiera che non esistono per la nuova Sporty (forse il prox.inverno) e non ho voglia di comprarmi altri 4 cerchi in lega nè da 18' nè da 16' (nota: quelli di 16' sono previsti solo su allestimenti base della Sporty ad es.in Germania e Inghilterra, vedi siti Kia nazionali), e sempre ammesso di trovarli...

Sto guardando addirittura negli USA, là qc. ha ancora le M+S che cerco, se riesco a avere una quotazione accettabile per il trasporto ci faccio un pensiero, tra l'altro costano (complice il cambio) la metà che da noi.

 

[mau04]

I ramponi sono omologati ed equiparati alle gomme termiche o le catene,le calze invece no.Ho un'amico che gli usa una BMW x3 e me ne ha parlato molto bene.

 

[DARIO.LAZZARI]

Ringrazio per le risposte.

Per le M+S: sono quelle che il codice identifica come 'invernali'. Le altre categorie come intermedie, all seasons ecc. non vengono considerate gomme invernali quindi alla larga. Per quello che ne so le auto nuove vengono sempre fornite in dalle case in 1. equipaggiamento con le gomme estive.

Per i ramponi: credo che siano davvero comodi ma bisogna vedere se sono omologati. Se ricordo bene questi dispositivi non hanno l'omologazione, come anche le 'calze', ma mi riservo di approfondire in rete o da uno specializzato in accessori auto. Potrebbero essere l'alternativa migliore (ci avevo anche pensato in effetti)

Per la reperibilità: confermo, ho fatto un giro 'europeo' sul web e non c'è + niente. Le soluzioni a questo punto sono le catene o... sperare in un proseguio di inverno mite ma rinunciare comunque ai weekend sulla neve :cry:. Oppure: c'è forse qc. che ha 2 o 4 M+S usati e inutilizzati :?: ... Accetto proposte!

Saluti

MIi dispiace x te la land rover frilender monta di serie M+S cosi' pure la daster dacia ecc..ecc. sono in regola con il codice della strada,possono viaggiare senza catene

 

[tonym82]

grazie CATIAF...m'interessava sapere se montava le 18...grazie mille...

 

[catiaf]

Ringrazio per le risposte.

Per le M+S: sono quelle che il codice identifica come 'invernali'. Le altre categorie come intermedie, all seasons ecc. non vengono considerate gomme invernali quindi alla larga. Per quello che ne so le auto nuove vengono sempre fornite in dalle case in 1. equipaggiamento con le gomme estive.

MIi dispiace x te la land rover frilender monta di serie M+S cosi' pure la daster dacia ecc..ecc. sono in regola con il codice della strada,possono viaggiare senza catene

??? Beh, preferisco tutta la vita la Sportage con le estive e le catene o i ragni su alle 2 alternative gommate M+S che mi citi. Sempre fermo restando che de gustibus ecc.ecc...però proprio la Duster no eh? Ovviamente con tutto il rispetto per gli amici della Dacia.

 

[DARIO.LAZZARI]

Ringrazio per le risposte.

Per le M+S: sono quelle che il codice identifica come 'invernali'. Le altre categorie come intermedie, all seasons ecc. non vengono considerate gomme invernali quindi alla larga. Per quello che ne so le auto nuove vengono sempre fornite in dalle case in 1. equipaggiamento con le gomme estive.

MIi dispiace x te la land rover frilender monta di serie M+S cosi' pure la daster dacia ecc..ecc. sono in regola con il codice della strada,possono viaggiare senza catene

??? Beh, preferisco tutta la vita la Sportage con le estive e le catene o i ragni su alle 2 alternative gommate M+S che mi citi. Sempre fermo restando che de gustibus ecc.ecc...però proprio la Duster no eh? Ovviamente con tutto il rispetto per gli amici della Dacia.

Ho citato solo due case costruttrici che montano le M+S di serie,te ne potrei elencare un casino(nb.la dacia casa automobilistica low cost monta le M+S) pure io sono rimasto male quando due anni fa mi hanno consegnato lo sportage con le gomme estive e non m +s,pero' poi al primo cambo gomme ho montato le M+s

 

[catiaf]

[/quote] Ho citato solo due case costruttrici che montano le M+S di serie,te ne potrei elencare un casino(nb.la dacia casa automobilistica low cost monta le M+S) pure io sono rimasto male quando due anni fa mi hanno consegnato lo sportage con le gomme estive e non m +s,pero' poi al primo cambo gomme ho montato le M+s[/quote]

Ok la precisazione. Ma non ho capito un' ultima cosa: giri con le M+S tutto l'anno, quindi estate inverno ecc.ecc.? Per la mia esperienza (20 anni che giro per lavoro inverno e estate) le M+S vanno tolte quandi fa + di 10° altrimenti frenata lunga, tenuta scarsa e consumo battistrada enorme.
E auguri di buon anno!

 

[catiaf]

[/quote] Ho citato solo due case costruttrici che montano le M+S di serie,te ne potrei elencare un casino(nb.la dacia casa automobilistica low cost monta le M+S) pure io sono rimasto male quando due anni fa mi hanno consegnato lo sportage con le gomme estive e non m +s,pero' poi al primo cambo gomme ho montato le M+s[/quote]

Ok la precisazione. Ma non ho capito un' ultima cosa: giri con le M+S tutto l'anno, quindi estate inverno ecc.ecc.? Per la mia esperienza (20 anni che giro per lavoro inverno e estate) le M+S vanno tolte quando fa + di 10° altrimenti frenata lunga, tenuta scarsa e consumo battistrada enorme.
E auguri di buon anno!