NEW SCENIC!

[Eldinero]

Personalmente a guardarla mi sembra che abbiano fatto solo un restyling del modello 2003, non vedo alcuna novità, salvo piccole modifiche ai fanali anteriori e pessime modifiche a quelli posteriori. I sedili sono gli stessi, la linea di fiancata non è cambiata, i volumi sono ripartiti egualmente, gli interni sono solo aggiornati, dove sono queste modifiche ?? Mi sembra la stessa storia della Golf 6 che in verità è solo 5,5 .... Saluti

Considerati due casi mi sembra un paragone abbastanza campato per aria. La Golf è un restyling pesante, mantiene pianale, sospensioni, giroporta, buona parte del cruscotto e dell'impiantistica di bordo; la Scenic rispetto alla vecchia mantiene qualche motorizzazione e il pianale, che comunque è stato profondamente aggiornato soprattutto nella parte anteriore. Le somiglianze che vedi sono volute ma di apparenza, non di sostanza, per legare i due modelli con un unico filo conduttore; nella nuova la plancia e quello che ci sta sotto non ha nulla a che fare con la vecchia, se non la posizione centrale degli strumenti. Se per te questo basta a dir che sono uguali...

Alla mia vista i sedili sono gli stessi, il giro porte idem, la plancia è stata aggiornata, ma non stravolta, con interventi in stile Laguna. I pannelli porta, le maniglie interne, le plastiche, persino gli specchi retrovisori sono uguali. Saluti

Ma che macchina hai visto? Sicuro che non hai visto quella vecchia? Mah! :?

 

[viterbese]

Segnalo che nel sito http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/nouveau-scenic/ è online anche la versione corta della Scenic III.
E non è per niente male.

sai che però contrariamente alla serie vecchia mi pare molto + bella ed armoniosa la versione + grossa ? quella 7 posti la ho ammirata domenica mattina e devo dire che è veramente ok

Le versioni lunghe viste sinora (Espace, Scenic, Modus) erano poco armoniose perchè nascevano in un secondo tempo e dovevano basarsi pesantemente sulla versione standard prodotta sino a quel momento. Poi Citroen ha inaugurato con la C4 Picasso le due versioni che nascono dal principio come corta e lunga, quindi il design dei due modelli è creato pensando in principio di doverne derivare due versioni che quindi possono esser disegnate per bene. Ora Renault giustamente segue i rivali.
Così, a veder le foto, io voto per la corta; vedremo dal vivo se rende...

Ieri sono stato dal conce per vedere meglio la macchina ...ho chiesto per la "corta" ...lui dice che la corta arriva a fine hanno....anche se ho letto in qualche rivista che è in uscita a Giugno....

 

[modus72]

Ieri sono stato dal conce per vedere meglio la macchina ...ho chiesto per la "corta" ...lui dice che la corta arriva a fine hanno....anche se ho letto in qualche rivista che è in uscita a Giugno....

... e in altre riviste a Settembre....
In Francia si porta già a casa.

 

[Eldinero]

La 5 porte la presentano a Settembre.

 

[rmeg4]

Per quanto riguarda i motori?
Sono Euro5 oppure ancora Euro4,se e' cosi' la Toyota Verso che uscira' a breve per esempio ha gia' tutti motori Euro5,non so se spenderei tutti quei soldi per un motore gia vecchio.

 

[massimo.70]

.

 

[gggio]

toyota sono euro5 solo i diesel. strano, pensavo fosse più facile omologare euro5 i motori a benzina, invece ....
dal sito renault francese il 20 dci è euro5, e anche chiamando il numero verde renault 2operatori su 3 dicon che il 2 litri dci è euro5

 

[gggio]

mai pensato di comprare una macchina marrone, ma il marron glacè sulla nuova scenic calza a pennello e poi l'allestimento luxe con gli interni marroni ci va a nozze. peccato che alcuni optional non siano ancora disponibili, il tom tom forse riescono a metterlo ma i sensori anteriori con la telecamera per il posteriore per ora non è possibile forse dopo l'estate, molto dopo!!!

 

[Andrew_89]

Ieri mattina sono riuscito a vedere per bene la new Scenic!
Avevano una Scenic 1.9 dci Luxe Marron Glacè (davvero bello, le dona molto) con optional Leather Pack, Sport Pack, fari bi-xeno, tetto panoramico e Carminati dvd! Davvero una grande auto, in tutti i sensi! Fortunatamente lo spazio interno non lo hanno toccato, si sta davvero bene anche nei posti posteriori (anche se non ho potuto provare quelli della terza fila)!
I materiali usati sono ottimi, si ha una notevole sensazione di qualità! E non capisco come si possa dire che sia uguale alla precedente! E' completamente nuova!
Mi è piaciuto molto lo schermo centrale TFT, il quale penso non dovrebbe creare problemi nella lettura nemmeno con forte luce!
Purtroppo non l'ho potuta provare perchè andavo un pò di fretta, ma se ha le stesse qualità della New Megane posso assolutamente dire che è un ottimo prodotto!

 

[rmeg4]

Provata oggi la 1.5DCI !
Silenziosissimo sia fuori che nell'abitacolo,grande coppia,non mi apettavo una progressione cosi' vigorosa su un auto cosi' pesante.
Giudizio .... Ottimo !
Ho notato con piacere che anche le aperita' dell'asfalto non si sentono piu' di tanto,si guida veramente bene. Consiglio a tutti di provarla,cosi' da condividere le impressioni.

 

[modus72]

Ieri mattina sono riuscito a vedere per bene la new Scenic!
Avevano una Scenic 1.9 dci Luxe Marron Glacè (davvero bello, le dona molto) con optional Leather Pack, Sport Pack, fari bi-xeno, tetto panoramico e Carminati dvd! Davvero una grande auto, in tutti i sensi! Fortunatamente lo spazio interno non lo hanno toccato, si sta davvero bene anche nei posti posteriori (anche se non ho potuto provare quelli della terza fila)!
I materiali usati sono ottimi, si ha una notevole sensazione di qualità! E non capisco come si possa dire che sia uguale alla precedente! E' completamente nuova!
Mi è piaciuto molto lo schermo centrale TFT, il quale penso non dovrebbe creare problemi nella lettura nemmeno con forte luce!
Purtroppo non l'ho potuta provare perchè andavo un pò di fretta, ma se ha le stesse qualità della New Megane posso assolutamente dire che è un ottimo prodotto!

Vista anch'io oggi pomeriggio, era un esemplare simile a quello che hai visto te.
Bello, dal vivo è bello, proporzionato e con uno stile dinamico che un pò riprende quello della progenitrice (con la quale non ha praticamente NULLA in comune se non qualche linea della componentistica) e che la fa comunque apparire grandicella. I materiali sono piacevoli al tatto, volante e altri comandi si impugnano bene, sono messi dove ci si aspetta che siano. Il comando del freno a mano, sempre elettrico, è stato spostato sulla plancia mentre il resto è dove Renault lo mette di solito. Posizione di guida molto simile a quella della Modus, quindi comoda, sedili che paiono poltrone, visibilità pare come al solito in queste auto (il muso come al solito non si vede), abitabilità buona per le prime due file mentre per la terza credo che i posti vadano bene per dei bambini o per viaggi brevi. Finalmente hanno trovato un posto per il telo copribagagli una volta non in uso, finalmente anche l'alzavetro lato passeggero ha l'automatismo.
Come aspetto negativo di quell'esemplare metterei l'assemblaggio, evidentemente siamo alle prime realizzazioni quindi c'è da lavorare sull'affinamento: le coperture dei montanti anteriori, in plastica, esibivano luci incostanti con gli altri pannelli e comunque diverse da sx a dx; anche una porta posteriore non era proprio proprio allineata alla perfezione con il giroporta, nonostante questo si apriva e chiudeva bene. Anche all'interno ho visto un paio di pannelli di rivestimento del sottoplancia accoppianti male con i vicini, più qualche sbavatura della moquette che riveste i sedili dell'ultima fila e il pavimento posteriore. Un annetto di rodaggio e queste imperfezioni dovrebbero sparire...
Non male, direi che è al livello della Picasso.

 

[gggio]

vai al seguente indirizzo:
http://www.renault.it/gamma/automobili/new-scenic-2009/prezzi-caratteristiche/
aggiungi il modello che ti interessa;
nel menù sotto scegli: mostra i dati tecnici
e trovi le info che cerchi

saluti

 

[gggio]

hai proprio ragione, anche sul sito francese stesso NC.
puoi provare a contattare il numero verde Renault, sono gentili e se hanno la info risolvi.
saluti

 

[Andrew_89]

:shock:

grazie x il suggerimento ma.. almeno il sito l'ho navigato un po'...

se tu fai come mi suggerisci e selezioni il modello che ho indicato (motore 1.9 diesedl 130 cv) trovi alla voce 0-100 km/h (s) un bel nc

di qui la mia richiesta

ps: noto con disappunto che sul sito non viene menzionato il risultato euroncap della new scenic!!! a me interessa proprio.. nemmeno sul sito euroncap c'è! quindi ne deduco che non abbiano fatto nessun test

Non so quanto ti possa essere utile, ma credo che ti possa dare un idea riguardo le prestazioni!
Sulla Megane lo stesso motore raggiunge i 205 km/h e ha uno 0-100 di 9"50, almeno stando ai dato dichiarati!
Però, stando ad una prova effettuata da Auto su tale motore e modello, si ha una velocità massima effettiva di 211 km/h, mentre lo 0-100 rilevato è di 9"44!
Visto che comunque la Scenic è + pesante e ha una resistenza all'aria maggiore rispetto alla Megane, io direi che per lo 0-100 impiegherà circa un secondo in + rispetto la Megane! Questa ovviamente è una mia supposizione!
Per quanto riguarda l'Euroncap l'auto non è stata ancora provata! Però tieni presente che gli ultimi modelli lanciati da Renault hanno tutti guadagnato il massimo del punteggio (Laguna 36/37, Megane 37/37), quindi penso che anche la Scenic non sarà da meno!

 

[gggio]

A pagina 120 di 4ruote di giugno c'è "al volante" della nuova scenic, che ho già visto in concessionaria e sono molto interessato all'acquisto.
Sono interessato al 20 dci con cambio automatico ma le perplessità non svaniscono bensì aumentano.
I dati del listino presenti a pagina 321 sono completamente diversi da quelli riportati a pagina 126.
Credo e spero siano validi quelli di pagina 321.
Anche le ultime 4 righe dell'articolo molto completo e dettagliato mi spiazzano:
"Peccato che tutti i motori siano soltanto Euro 4. Questa è una lacuna che va colmata al più presto".
In Francia, Germania e Spagna tale motorizzazione è omologata Euro 5 (normativa europea e credo identica per tutte le nazioni d'Europa) ed anche in concessionaria mi hanno detto lo stesso. (per la verità non in tutte le concessionarie!).
Mi auguro che la lacuna sia stata del giornalista (Daniele Sparisci), nel senso che sia euro 5 e quindi la compro.

per il precedente post sui dati del dci 130 cv:
v.max: 195 accelerazione 0-100: 11,0 sec.