<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> new mazda 5 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

new mazda 5

ciao DIK,c'e' poco da tirar su il morale,come sai,gli ho detto la verita'.
Magari ci riusciresti con una stragnocca :D non penso che a questo punto gli bastino le parole ;)
Per le gomme gli ho anche detto che,se non ricordo male,con le Toyo ti sei trovato bene.
 
melego73 ha scritto:
Un vicino di casa si e' comprato una Mazda5 usata molto recente che ho il timore che fosse di un disperato che non ne poteva piu' :D
Questo tizio mi e' venuto a chiedere come mi trovo con Mazda e ovviamente potete immaginare come glie ne avro' parlato bene.
Poi gli ho fatto notare come casualmente avesse 2 gomme nuove di pacca all'anteriore e come casualmente avesse i cerchi da 17" :D e gli ho spiegato il problema dell'usura precoce e anomala.
Poi gli ho detto del DPF che su Mazda5 ha dato ancora piu' rogne sulla 6.
Gli ho fatto vedere la mitica astina dell'olio a 3 tacche e non credeva ai suoi occhi :shock:
L'ho visto sconsolato e gli ho detto: " ma non potevi chiedermele prima queste cose?Ti avrei evitato una tragedia annunciata" :D
poveretto,non lo invidio,che brutto inizio anno :?
secondo me oggi torna dove l'ha presa e gli la molla giu'

:D Come rovinare le feste ....e non solo :D . Ciao
 
E va beh,che gli dovevo dire?
Poi chissa' cosa abrebbe pensato di me,almeno adesso sa la verita' e capira' che quello che gli ho detto e' giusto.
Per me,e' meglio sapere in anticipo di che morte morire piuttosto che scoprirlo strada facendo.
Se sai gia' che e' merda,puo' solo che migliorare :D
 
scarboroughfair ha scritto:
ma almeno sei sicuro fosse diesel? perché magari l'ha presa a benzina....
beh adesso :D,ho fatto il meccanico per 10 anni,lo so riconoscere un motore diesel da uno a benzina.
Poi gli ho tirato fuori la mitica astina a 3 tacche,brevetto mondiale di Mazda, e quello e' il segno di riconoscimento della validita' del progetto DPF. :shock:
Tra l'altro,ha anche l'astina uscita con l'aggiornamento "pacco" ossia quella che tiene 4.2 litri di olio al posto dei 5 originali. :D
Mi chiedo ancora oggi se i lungimiranti e brillantissimi tecnici di Mazda,abbiano tolto olio dal motore per farci risparmiare soldi al tagliando o per avere piu' volume per far trafilare il gasolio :D :D :D :D :D :D
mah,chi lo sa :!: :!: :!:
 
melego73 ha scritto:
E va beh,che gli dovevo dire?
Poi chissa' cosa abrebbe pensato di me,almeno adesso sa la verita' e capira' che quello che gli ho detto e' giusto.
Per me,e' meglio sapere in anticipo di che morte morire piuttosto che scoprirlo strada facendo.
Se sai gia' che e' merda,puo' solo che migliorare :D

:D Non e' detto.....si dice " solo al peggio non c'e' limite " :D Ciao
 
melego73 ha scritto:
ciao DIK,c'e' poco da tirar su il morale,come sai,gli ho detto la verita'.
Magari ci riusciresti con una stragnocca :D non penso che a questo punto gli bastino le parole ;)
Per le gomme gli ho anche detto che,se non ricordo male,con le Toyo ti sei trovato bene.

Erano Kumho...sono riuscito a fare 40k....non male visto che con le dunlop a stento ero arrivato a 20K...
Almeno con le gomme siamo abbastanza a posto....per il resto....non è cambiato gran che...

Ciao Melego
 
beh,40000km sono una percorrenza niente male...
giusto giusto,ero incerto tra le khumo e le toyo e ho sbagliato :D
la mia invece continua imperterrito a consumare la posteriore destra anche con le invernali che sono di altra marca e misura.
 
scarboroughfair ha scritto:
ma infatti togliendo le Dunlop, i problemi si risolvono, non è una catastrofe alla fine. il problema grosso è il 2,0 turbodiesel col dpf.
Sulla mia purtroppo no,tra Bridgestone,michelin,nokian e Pirelli il problema c'e' sempre.
Anche quello del 2.0 turbodiesel con DPF :D :D
 
Diciamo che la new Mazda 5 è esteticamente più brutta della attuale, questo è il mio parere, dalla linea troppo giapponese-coreana.
quindi in autunno potrei pensare ad un buon usato, credo che i prezzi saranno bassi con l'uscita del new modello.
il modello con minori problemi? 1800 benzina?
oppure opterò per la new peugeot 5008 che mi sembra una buona macchina , magari in autunno o prossimo anno uscirà con un 1600 hdi con più di 109 cavalli, 120-130cv sarebbe perfetta.
Ciao, Mirko
 
si,sicuramente il 1800 a benzina va bene e non da problemi.
Per la 5008,ti consiglio di prendere la 109cv e di farci poi una mappa.
Ottieni lo stesso risultato solo con una spesa nettamente inferiore.
Le diverse motorizzazioni,sono pressoche' identiche se non per mappe diverse,solo che quelle piu' potenti casualmente costano sempre 2000? in piu'.
Vedi anche le varie versioni del motore 2200 di mazda,come anche le 33 varianti dei motori vw.
Che gira e' 1 solo,il resto lo decidono dalla centralina. ;)
 
melego73 ha scritto:
si,sicuramente il 1800 a benzina va bene e non da problemi.
Per la 5008,ti consiglio di prendere la 109cv e di farci poi una mappa.
Ottieni lo stesso risultato solo con una spesa nettamente inferiore.
Le diverse motorizzazioni,sono pressoche' identiche se non per mappe diverse,solo che quelle piu' potenti casualmente costano sempre 2000? in piu'.
Vedi anche le varie versioni del motore 2200 di mazda,come anche le 33 varianti dei motori vw.
Che gira e' 1 solo,il resto lo decidono dalla centralina. ;)

Melego, ma di cosa parliamo? rimappare la centralina è ILLEGALE! e suvvia!
non solo, ma è pericoloso per una serie di ragioni che ti espongo qui brevemente:

1) in caso di guai, non c'è garanzia della Casa che tenga. se vedono robe strane alla centralina, SALTA TUTTO.

2) in caso di incidente, la responsabilità potrebbe esserti addebitata anche per questo semplice fatto.

3) in tal caso, cioè il 2), c'è l'assicurazione. sì ma l'assicurazione potrebbe poi rivalersi su di te, visto che dubito esista una clausola che copra gli incidenti causati da un auto truccata :? ....

sono solo alcuni punti, ma potrebbero essercene altri. in ogni caso, evitiamo di sponsorizzare modifiche al limite della legalità.... :?
 
Dai,messa giu' così mi sembri il paladino della giustizia :p
c'e' gente che ruba e che ammazza ,quindi come vedi c'e' di peggio a questo mondo,non credo che rimappare una centralina possa creare sfracelli anche perche' allora mezza italia e' fuori legge.
Sono illegali anche gli impianti allo xeno che montano in tanti.
E' illegale viaggiare con gomme a tela.
Dipende poi per che scopo lo fai,io principalmente per avere un motore piu' pronto e piu' fluido e che consumi meno.
Comunque,a posto così,quindi merito l'ergastolo visto che sono 18 anni che uso auto non originali? :D
 

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