Motore Ford 1.5tdci 120cv euro 6.2 o 6d. FILTRO ANTIPARTICOLATO

[x-bond]

I problemi al filtro sono stati risolti, almeno così mi aveva assicurato la concessionaria, resta il fatto ,come tutti i diesel euro 6 e superiori , bisogna fare tanta strada (almeno 30k annui) per non avere nessun tipo problema (parola del venditore e meccanici Ford e non, che ho sentito) .

Risolti in che senso? Su quello nuove o anche sulle vecchie se riportate in officina?

 

[Tanus72]

Risolti in che senso? Su quello nuove o anche sulle vecchie se riportate in officina?

Se ricordo bene sui modelli nuovi ,ma non ho approfondito perchè alla fine ho scelto il benzina/ibrido.

 

[amicable]

Però, se costa 1.000€ di meno a te, costa 1.000€ di meno anche al venditore. Se puoi, fidati il meno possibile dei venditori e meccanici delle concessionarie che pur di vendere, ne sparano di tutti i colori. Questa mattina la con la mia compagna siamo andati a vedere una macchina nuova.....tra la venditrice ed il magazziniere, facevano a gara a chi la sparava più grossa; me ne sono andato di corsa per far riposare le mie povere orecchie.

A me dissero quasi 4 anni fa, che acquistare un'auto ibrida (mild hybid n.d.r.) in provincia non aveva alcun senso e in futuro, se la rivendevo, non la voleva nessuno, men che meno loro. Infatti adesso le ibride e mild hybrid, vendono più di quelle a benzina e diesel.

http://www.unrae.it/files/07 Top 10 per alimentazione Ottobre 2021_618129e4bb290.pdf

Certi venditori sono riusciti a piazzare km 0 in piena campagna rottamazione, con tanto di incentivi statali/regionali, probabilmente facendo riferimento al prezzo pieno di listino, senza bonus statali e sconti.