<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale MotoGP 2023 - GP del Giappone | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale MotoGP 2023 - GP del Giappone

Io ero al raduno Abarth e la gara non l’ho vista. Penso che vedrò una sintesi martedì (sono dalle nipotine).

Ma allora la gara è stata interrotta e hanno dato punteggi ridotti? Primo Martin e secondo Bagnaia? E Bez?
 
Sempre più imbarazzante la classifica per team. Lenovo sempre più lontano dal Prima (nomen omen) Pramac, comunque distante dal secondo Mooney VR46, e poco avanti il KTM Red Bull e l'Aprilia. E nessuno che valuti l'operato delle due volpi argentate?
Idem per la crisi in casa Honda, salvata dal podio del cabroncito, coi compagni distanti, il grande Albertone non ha nulla da rimproverarsi? Mah... sulla Yamaha ed i poveri Diablo e Morbido un velo pietoso, per Iwata ovviamente...
 
Sempre più imbarazzante la classifica per team. Lenovo sempre più lontano dal Prima (nomen omen) Pramac, comunque distante dal secondo Mooney VR46, e poco avanti il KTM Red Bull e l'Aprilia. E nessuno che valuti l'operato delle due volpi argentate?
Idem per la crisi in casa Honda, salvata dal podio del cabroncito, coi compagni distanti, il grande Albertone non ha nulla da rimproverarsi? Mah... sulla Yamaha ed i poveri Diablo e Morbido un velo pietoso, per Iwata ovviamente...
Beh, però il team ufficiale Ducati ha praticamente corso con un solo pilota....

Puig sarebbe ora di farlo fuori, dopi dall'Igna si parla di Rivola e Brivio.
E anche di Vinales, che mi lascia perplesso. Vero che le alternative latitano.

Imho il Diggià non ha fatto grandi exploit, la stagione è alla fine, si è migliorato, ma ottavo come miglio risultato non mi sembra un exploit... Considerando che a Suzuka mancavano sulla sua Moto Alex Marquez e Marini. Anche Bezzecchi è alla seconda stagione...
 
Mai partecipato raduni automobilistici. Solo moto. Che si fa? Gite, manifestazioni, sfilate, etc?

Di solito gite turistiche di una giornata, max.2.
Si visitano città, monumenti, musei, si fanno giri con i trenini per turisti, poi si pranza, di solito in un agriturismo, poi si vedono altri posti interessanti nel pomeriggio.

Organizzazione a cura dello staff direttivo, con permessi delle autorità cittadine per parcheggiare le auto su spazi riservati all’interno dei centri storici, con ingresso eccezionalmente consentito. Supporto della polizia locale.

Ieri è stato anche chiuso e riservato un piccolo tratto di strada in salita per fare una sgroppatina vivace con le nostre Abarth. No gara ovviamente.
 
Ottimo, patrocinio enti locali o federazione?

No, credo che fosse un tratto già in procinto di chiusura al traffico perché devono iniziare dei lavori, forse una mano di asfalto. Così la polizia, d’accordo con gli organizzatori e con le dovute autorizzazioni, ha consentito a noi di passare. Dato poi che non poteva scendere nessuno, ho fatto un po’ di traiettorie estreme…

Fine OT.
 
Tornando IT tutti in Giappone davano per fatto il passaggio di Marquez dalla HRC al team Gresini... tranne i 3 interessati... si aprirebbe una discreta girandola di piloti e moto, come non se ne vedeva da tempo...
 
Tornando IT tutti in Giappone davano per fatto il passaggio di Marquez dalla HRC al team Gresini... tranne i 3 interessati... si aprirebbe una discreta girandola di piloti e moto, come non se ne vedeva da tempo...
Boh, se MM va sembrava certo Lecuona, da vedere se lui o Zarco a quel punto chi in HRC e chi con Cecchinello...
SI parlava anche di rimpasto tecnico in HRC con arrivo di conseguenza di Vinales, e Quartararò in Aprilia, ma mi sembra strano tutte ste rotture di contratti....
Per me più facile ancora maggiore giro nel 2025
 
Certo, ma se da tempo Cal dice B, perché è da un po' che lo dice, e Fabio dice A cosa possono fare i vertici? Non ascolti il tuo pilota di punta spingendolo ancora di più a scappare?
A quel che ricordo Lorenzo aveva potuto provare pochissimo nel suo anno da tester...
 

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