<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.E 2019-2020 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.E 2019-2020

Premettendo che anche per il modo in cui è organizzata, periodo e tanto altro, la Formula E non può scalfire la F1, comunque un impegno in tutti e due i campionati io non lo vedrei male, anche perché economicamente parlando la FE ha costi molto ma molto più bassi della F1, anzi tanti costi sono imposti da regolamennto. Il problema più che altro è che la Ferrari in qualsiasi campionato che disputa è obbligata a vincere e nella FE non è cosa facile se non si ha esperienza

Credo che per la Ferrari sia poco interessante anche perchè le vetture sono praticamente tutte uguali, almeno come telaio, e la casa di Maranello è sempre stata contraria a correre in campionati con una sostanziale "omologazione" tecnica.

Vedremo come si svilupperà la categoria.
 
Premettendo che anche per il modo in cui è organizzata, periodo e tanto altro, la Formula E non può scalfire la F1, comunque un impegno in tutti e due i campionati io non lo vedrei male, anche perché economicamente parlando la FE ha costi molto ma molto più bassi della F1, anzi tanti costi sono imposti da regolamennto. Il problema più che altro è che la Ferrari in qualsiasi campionato che disputa è obbligata a vincere e nella FE non è cosa facile se non si ha esperienza
Infatti potrebbe essere accumulare esperienza che poi vanno a guadagnare in Formula uno. La Stessa MB non é dentro per gioco, ma, il programma futuro glie lo chiede:1 Esperienza che possono usare sia tecnica che motoristica-elettrica e stabilitá di tenuta di telai futuri basati sulle macchine elettriche e naturalmente anche di aereodinamica. Piu viene l'esperienza che possono accumulare per il tempo che la F1 ancora resiste ad esistere sul motore elettrico e l'abbinamento col motore termico visto che anche li la Mercedes di F1 é piu avanti, e qui non si tratta solo di potenza aggiuntiva ma come e quando poterla usare ed essere costantemente pronta per aiutare il termico…. se tutto ció si pensa che sia poco, va bene .Una Cosa puo diventare certa , se la Ferrari non cambia metodo e pensiero nella ricerca, non vincerá piu un campionato di F1 affinche per i prossimi almeno 3 anni. Mia opinione per quello che puo contare.
 
Credo che per la Ferrari sia poco interessante anche perchè le vetture sono praticamente tutte uguali, almeno come telaio, e la casa di Maranello è sempre stata contraria a correre in campionati con una sostanziale "omologazione" tecnica.

Vedremo come si svilupperà la categoria.
..qui cé in gioco il futuro, non si tratta di andare a correre per vincere a tutti i costi ,ma capire il nuovo mondo elettrico, che domani possono usare nelle macchine sia ibride che full elettrico.
 
https://www.formulapassion.it/motor...da-costa-podio-gunther-bmw-vergne-484074.html

Formula E – ePrix Marrakech – Ordine di arrivo

Pos. Pilota Team Vettura Giri Tempo/Gap GpV
1 A.F. DA COSTA DS Techeetah DS E-TENSE FE20 34 46:52.757 1:21.082
2 M. GÜNTHER Bmw i Andretti BMW iFE.20 34 47:04.184 1:21.268
3 Jean-Éric VERGNE DS Techeetah DS E-TENSE FE20 34 47:04.791 1:20.911
4 Sébastien BUEMI Nissan e.dams Nissan IM02 34 47:05.039 1:21.724
5 Edoardo MORTARA Venturi Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 34 47:08.414 1:21.628
6 Mitch EVANS Jaguar Jaguar I-Type IV 34 47:09.092 1:20.737
7 Lucas DI GRASSI Audi Audi e-tron FE06 34 47:11.463 1:21.970
8 André LOTTERER Porsche Porsche 99X Electric 34 47:12.255 1:21.263
9 Oliver ROWLAND Nissan e.dams Nissan IM02 34 47:12.883 1:21.988
10 Sam BIRD Virgin Audi e-tron FE06 34 47:13.052 1:21.384
11 Nyck DE VRIES Mercedes Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 34 47:13.314 1:21.560
12 Robin FRIJNS Virgin Audi e-tron FE06 34 47:15.130 1:21.054
13 J. D’AMBROSIO Mahindra Mahindra M6Electro 34 47:15.542 1:22.554
14 Daniel ABT Audi Audi e-tron FE06 34 47:17.837 1:21.708
15 Stoffel VANDOORNE Mercedes Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 34 47:18.726 1:22.055
16 James CALADO Jaguar Jaguar I-Type IV 34 47:19.285 1:22.286
17 Felipe MASSA Venturi Mercedes-Benz EQ silver Arrow 01 34 47:20.243 1:21.610
18 Neel JANI Porsche Porsche 99X Electric 34 47:37.233 1:22.821
19 Brendon HARTLEY Dragon PENSKE EV-4 34 47:41.759 1:22.611
20 Nico MÜLLER Dragon PENSKE EV-4 34 47:45.832 1:21.184
21 Oliver TURVEY NIO 333 NIO FE-005 34 47:52.726 1:22.200
22 Pascal WEHRLEIN Mahindra Mahindra M6Electro 34 48:06.171 1:20.345
23 Ma Qinghua NIO 333 NIO FE-005 33 47:25.441 1:23.027
Rit Alexander SIMS Bmw i Andretti BMW iFE.20 33 45:45.519 1:21.714
 
Arrivata la conferma ufficiale per cui è stato annullato il Gp di Roma, peccato perché lo scorso anno fu un bel week end ma effettivamente la situazione sanitaria non permetteva altra scelta
 
La penultima gara 2020 la vince Rowland (Nissan).

https://www.quattroruote.it/news/sport/2020/08/12/formula_e_risultati_gara_10.html
2020-nissan-rowland.jpg
 

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