Mondiale F.1 - GP Emirati Arabi (Abu Dhabi)

[pilota54]

Certo che Manlio per te kimi con la scritta alfa romeo sulla tuta è euforia pura. Direi estasi intesa come i grandi filosofi del passato.

In realtà mi piaceva anche con la tuta Lotus (v. foto allegata..........) sono sempre stato un fan Lotus, ma la tuta Ferrari è quella che si addice di più ad a un campione come lui.

Si, ovviamente sono contento che corra ancora due anni con una tuta Alfa Romeo. Io di Alfa Romeo ne ho avute 7, e tifavo per le Alfa da corsa già da bambino. Insomma, le corse cono state anche la mia vita, e i marchi gloriosi nelle competizioni sono quelli che amo di più.

 

[danilorse]

Ah beh guarda io non ho mai amato Alonso come non ho mai amato Senna. Nulla da dire sul pilota ma non sono /erano compatibili con la mia passione. Sensazioni. Quindi non lo rimpiango ma a onor del vero è stato l unico capace di lottare per il titolo fino all’ultima Corsa . Lui e massa. Stop.

Il carattere di questi 2 personaggi non lo discuto, ma la grandezza di Senna e' riconosciuta da tutti e per me e' senza ombra di dubbio il n.1 dal 1980 in poi.
Alonso ovviamente rimane un gradino sotto, ma personalmente lo preferirei ad Hamilton perche' lo reputo piu' completo, in particolare nella gestione gara (... anche se ovviamente a titoli mondiali perde 5 a 2 ma quasi sempre non ha avuto la macchina piu' competitiva mentre Ham si, per lo meno nell'era ibrida).

 

[automoto3]

D'accordo, anche per me Alonso ha una visione/gestione gara piuttosto sottile, unita ad una capacità di "capire" la macchina e quindi di spremerla oltre il suo limite ... qualità molto rare.

Intanto leggete questo, soprattutto gli ultimi paragrafi perchè li trovo molto azzeccati:
https://www.formulapassion.it/motor...-gia-tornato-al-volante-di-una-f1-411154.html

lui non potrà mai distaccarsi dalla F1 ....

 

[Ax-80]

In realtà mi piaceva anche con la tuta Lotus (v. foto allegata..........) sono sempre stato un fan Lotus, ma la tuta Ferrari è quella che si addice di più ad a un campione come lui.

Si, ovviamente sono contento che corra ancora due anni con una tuta Alfa Romeo. Io di Alfa Romeo ne ho avute 7, e tifavo per le Alfa da corsa già da bambino. Insomma, le corse cono state anche la mia vita, e i marchi gloriosi nelle competizioni sono quelli che amo di più.

Lotus è un marchio particolare..moolto sportivo

 

[Ax-80]

D'accordo, anche per me Alonso ha una visione/gestione gara piuttosto sottile, unita ad una capacità di "capire" la macchina e quindi di spremerla oltre il suo limite ... qualità molto rare.

Intanto leggete questo, soprattutto gli ultimi paragrafi perchè li trovo molto azzeccati:
https://www.formulapassion.it/motor...-gia-tornato-al-volante-di-una-f1-411154.html

lui non potrà mai distaccarsi dalla F1 ....

Umanamente comprensibile.

 

[Ax-80]

Il carattere di questi 2 personaggi non lo discuto, ma la grandezza di Senna e' riconosciuta da tutti e per me e' senza ombra di dubbio il n.1 dal 1980 in poi.
Alonso ovviamente rimane un gradino sotto, ma personalmente lo preferirei ad Hamilton perche' lo reputo piu' completo, in particolare nella gestione gara (... anche se ovviamente a titoli mondiali perde 5 a 2 ma quasi sempre non ha avuto la macchina piu' competitiva mentre Ham si, per lo meno nell'era ibrida).

Tra Hamilton e Alonso propenderei per Hamilton anche se adesso sembra tutto facile per lui grazie a team e macchina

 

[pilota54]

Complessivamente anche per me Hamilton è superiore ad Alonso, soprattutto per la “cattiveria” in qualifica e la qualifica è fondamentale per la gara. Inoltre Ham è più “uomo squadra”, meno egocentrico. Alonso comunque grandissimo pilota.

 

[pilota54]

Hamilton e Vettel si sono scambiati i caschi. Grandi!

 

[Ax-80]

Complessivamente anche per me Hamilton è superiore ad Alonso, soprattutto per la “cattiveria” in qualifica e la qualifica è fondamentale per la gara. Inoltre Ham è più “uomo squadra”, meno egocentrico. Alonso comunque grandissimo pilota.

Perfettamente d’accordo. Alonso è un tenore solitario ma in un team serve a poco.

 

[danilorse]

Complessivamente anche per me Hamilton è superiore ad Alonso, soprattutto per la “cattiveria” in qualifica e la qualifica è fondamentale per la gara. Inoltre Ham è più “uomo squadra”, meno egocentrico. Alonso comunque grandissimo pilota.

Sicuramente Hamilton e' talento cristallino e lo si vede nel giro singolo in prova, dove e' superiore a tutti e sicuramente e' uno dei migliori, se non il migliore, di tutti i tempi.
Pero' piu' che uomo squadra, lo vedo con poca capacita' di leggere la gara e deve per forza di cose essere pilotato dal team altrimenti e' insicuro nella gestione (... ricordo il famoso pasticcio di Montecarlo 2/3 anni fa).
Aggiungo che entrambe, secondo me, non hanno grandi capacita' di dettare le linee guida di sviluppo delle auto, ma sanno sfruttare al 100% il loro potenziale !!

 

[pilota54]

Pero' piu' che uomo squadra, lo vedo con poca capacita' di leggere la gara e deve per forza di cose essere pilotato dal team altrimenti e' insicuro nella gestione (... ricordo il famoso pasticcio di Montecarlo 2/3 anni fa).

Intendo Ham come uomo-squadra nel senso che è bravo nel motivare/gratificare tutti i dipendenti, è sempre pronto a tributare elogi alla macchina, al team, ai meccanici, a tutti. Alonso invece spesso non esita a fare critiche e raramente elogia la squadra (tanto meno la macchina), perchè è molto concentrato su se stesso e pretende molto dagli altri, Inoltre a volte esalta i suoi "tempi" nei confronti del compagno di squadra, e questo non è bello da parte sua, non è da team-mate.

Devo dire che ultimamente è molto migliorato sotto l'aspetto umano-caratteriale, ma rimane ancora un po' "spigoloso", ed è per questo che i top teams non lo cercano a gran voce, come dovrebbe essere per uno con le sue eccezionali capacità di guida.

E' vero peraltro che Lewis ha mostrato, soprattutto l'anno scorso, qualche difficoltà nel "leggere" bene le fasi di gara, ma questo perchè è un pilota "moderno", che guida e usa la vettura anche con il supporto tecnico dell'ingegnere, e usa molto i pulsanti del volante (cosa che Kimi per esempio odia....). Infatti quando due anni fa invertirono le squadre tecniche dei due piloti, per un paio di gare lui sentì il "colpo", e non rese al 100%. Uomo-social ma anche pilota-social........