<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra 2018 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra 2018

Alla conferenza stampa piloti c'erano Hamilton, Verstappene e Leclerc. Interessanti come sempre le domande. In particolare, è stato chiesto a Leclerc se, visto il progresso mostrato da lui e dalla monoposto nel corso della stagione e le soddisfazioni ottenute, se non sarebbe contento di far parte anche nel 2019 di questo progetto.

Lui ha risposto che per ora è concentrato sul 2018, ma ha delle offerte per il 2019, che valuterà. Ovviamente è soddisfatto di come stanno andando le cose.

Gli hanno riferito poi che nel 1950 l'Alfa Romeo vinse proprio a Silverstone la sua prima gara in F.1. Ha detto di averlo saputo oggi e, pur sperando di prendere punti come nelle ultime gare, sa di non avere alcuna possibiltà di vincere. Darà comunque il massimo, come sempre.
 
Cristiano Ronaldo sarà "Testimonial" Ferrari?

Ora non mettetevi a parlare di calcio-mercato, pena il ban immediato per violazione del regolamento, però questa, nella sua componente "automobilistica", è una notizia clamorosa, se si dovesse dimostrare veritiera. La fonte originaria è "Il sole 24ore".
Per me non è da escludere che (eventualmente, ovvero se si dovesse concretizzare il noto trasferimento) la Ferrari possa pagare parte del super-ingaggio annuale del calciatore come uomo-immagine del cavallino.

https://it.motorsport.com/f1/news/c...anello-non-ha-bisogno-di-testimonial/3135703/
 
Ultima modifica:
Roberto Chinchero a Kimi Raikkonen:

Con il senno di poi credi che avresti potuto dare qualcosa di diverso nel corso del primo giro del Gran Premio d’Austria?
“Si può sempre fare qualcosa di diverso, ma è facile dirlo dopo… è sempre facile a posteriori. Ma non abbiamo neanche la certezza che il risultato finale sarebbe stato diverso, anche questo è un dato di fatto. Ci sono così tanti aspetti durante ogni gara in cui avresti potuto fare cose diverse, ma questo non significa che agire diversamente avrebbe potuto cambiare l'esito della gara. Alla fine trovo inutile pensare in questo modo. Non puoi riavvolgere il nastro e far andare le cose diversamente… altrimenti lo faresti sempre”.

Sei uno dei tre piloti con più di 100 punti nella classifica di campionato dopo nove gare. Credi ci avere tutto ciò che serve per credere ancora alla chance Mondiale?
“Di sicuro la mia situazione attuale è migliore rispetto a qualche gara fa! Sulla mia classifica pesano due ritiri, ma fa parte del gioco. A parte questo, penso che abbiamo fatto un lavoro concreto, ma potrebbe sempre essere migliore. Dobbiamo assicurarci che questi aspetti (i ritiri) non accadano più, perché non possiamo basarci sulla possibilità che prima o poi gli abbiano anche i nostri avversari. Forse dieci anni fa era più probabile che nell’arco di una stagione tutte le monoposto avessero dei problemi, ma negli ultimi anni abbiamo visto che non sempre accade, non funziona più così”.

Sei stato positivamente sorpreso in Austria dal non ricevere ordini di squadra per far passare Sebastian?
“No!”

Ma in passato ci sono state circostanze simili in cui ti è stato chiesto…
“Abbiamo regole molto chiare, e ci atteniamo a quelle da quando sono in questa squadra. Tutto è previsto, ci sono circostanze e circostanze, tutto molto chiaro e normale e se succede ci sono dei motivi, ma non è stato questo il caso. Poi so bene che voi siete pronti a farci una grande storia…”. (*)

(*) Qui mi sento di poter commentare quello che Kimi NON ha detto, ovvero quali siano le "circostanze e circostanze". Secondo me l'ordine non è partito non solo perchè non siamo nemmeno a metà stagione e Kimi aveva la possibilità di vincere la gara e fare 7 punti in più, per lui e per la squadra, ma anche, e forse soprattutto, perchè Vettel non era più veloce (come avvenuto altre volte, magari per strategie diverse). Se Vettel avesse dimostrato di essere più veloce, portandosi sotto il secondo, sarebbe arrivato l'ordine semi-mascherato: "Seb è più veloce di te, devi dare strada..." o sarebbe stato lo stesso Iceman a dare strada.

L'intervista completa qui:
https://it.motorsport.com/f1/news/r...sto-queste-temperature-a-silverstone/3135694/
 
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Roberto Chinchero a Kimi Raikkonen:

Con il senno di poi credi che avresti potuto dare qualcosa di diverso nel corso del primo giro del Gran Premio d’Austria?
“Si può sempre fare qualcosa di diverso, ma è facile dirlo dopo… è sempre facile a posteriori. Ma non abbiamo neanche la certezza che il risultato finale sarebbe stato diverso, anche questo è un dato di fatto. Ci sono così tanti aspetti durante ogni gara in cui avresti potuto fare cose diverse, ma questo non significa che agire diversamente avrebbe potuto cambiare l'esito della gara. Alla fine trovo inutile pensare in questo modo. Non puoi riavvolgere il nastro e far andare le cose diversamente… altrimenti lo faresti sempre”.

Sei uno dei tre piloti con più di 100 punti nella classifica di campionato dopo nove gare. Credi ci avere tutto ciò che serve per credere ancora alla chance Mondiale?
“Di sicuro la mia situazione attuale è migliore rispetto a qualche gara fa! Sulla mia classifica pesano due ritiri, ma fa parte del gioco. A parte questo, penso che abbiamo fatto un lavoro concreto, ma potrebbe sempre essere migliore. Dobbiamo assicurarci che questi aspetti (i ritiri) non accadano più, perché non possiamo basarci sulla possibilità che prima o poi gli abbiano anche i nostri avversari. Forse dieci anni fa era più probabile che nell’arco di una stagione tutte le monoposto avessero dei problemi, ma negli ultimi anni abbiamo visto che non sempre accade, non funziona più così”.

Sei stato positivamente sorpreso in Austria dal non ricevere ordini di squadra per far passare Sebastian?
“No!”

Ma in passato ci sono state circostanze simili in cui ti è stato chiesto…
“Abbiamo regole molto chiare, e ci atteniamo a quelle da quando sono in questa squadra. Tutto è previsto, ci sono circostanze e circostanze, tutto molto chiaro e normale e se succede ci sono dei motivi, ma non è stato questo il caso. Poi so bene che voi siete pronti a farci una grande storia…”. (*)

(*) Qui mi sento di poter commentare quello che Kimi NON ha detto, ovvero quali siano le "circostanze e circostanze". Secondo me l'ordine non è partito non solo perchè non siamo nemmeno a metà stagione e Kimi aveva la possibilità di vincere la gara e fare 7 punti in più, per lui e per la squadra, ma anche, e forse soprattutto, perchè Vettel non era più veloce (come avvenuto altre volte, magari per strategie diverse). Se Vettel avesse dimostrato di essere più veloce, portandosi sotto il secondo, sarebbe arrivato l'ordine semi-mascherato: "Seb è più veloce di te, devi dare strada..." o sarebbe stato lo stesso Iceman a dare strada.

L'intervista completa qui:
https://it.motorsport.com/f1/news/r...sto-queste-temperature-a-silverstone/3135694/

Parla poco, Kimi, ma quando parla mai una parola fuori posto...
 
Cristiano Ronaldo sarà "Testimonial" Ferrari?

Ora non mettetevi a parlare di calcio-mercato, pena il ban immediato per violazione del regolamento, però questa, nella sua componente "automobilistica", è una notizia clamorosa, se si dovesse dimostrare veritiera. La fonte originaria è "Il sole 24ore".
Per me non è da escludere che (eventualmente, ovvero se si dovesse concretizzare il noto trasferimento) la Ferrari possa pagare parte del super-ingaggio annuale del calciatore come uomo-immagine del cavallino.

https://it.motorsport.com/f1/news/c...anello-non-ha-bisogno-di-testimonial/3135703/

Beh, so di essere border-line, ma Ronaldo ha un ingaggio insostenibile per qualsiasi club non abbia alle spalle banche (Real, Barcellona) o emiri (PSG, Man. City).
A meno che gli sponsor non contribuiscano e, in effetti, Ronaldo da solo fattura in sponsor più di tante squadre di serie A (domandina: se tu avessi un'azienda, di qualsiasi tipo, preferisci mettere il tuo logo sulla maglia di tutti i giocatori dell'Udinese, per dirne una, o su una maglietta indossata da Ronaldo quando magari nemmeno sta giocando a calcio? ...ecco..).

tornando nel nostro ambito, CR7 come tantissimi calciatori è molto appassionato di auto - è stato il primo cliente delle Bugatti Veyron e Chiron, e ha un parco mezzi che io pagherei volentieri per poter vedere, di Ferrari ne ha già credo almeno 3 o 4, poi Mercedes AMG, Audi, BMW, Aston Martin, Jaguar, Bentley, Porsche, credo gli manchino solo Rolls e Lotus alla collezione..
A differenza di molti suoi colleghi, però, è un appassionato vero, ostenta le auto, ma le rispetta e le tratta bene - avevo sentito quanto spende all'anno per mantenerle tutte in perfette condizioni - mai avuto incidenti "da calciatore" per intenderci....io fossi Marchionne un testimonial così lo vorrei tutta la vita..dirò di più, lo userei anche per il marchio Alfa (non credo che Ronaldo disprezzerebbe una Giulia Quadrifoglio magari personalizzata...). Una volta che lo paghi, fai le cose per bene no?
 
letto su di un quotidiano generalista un intervento di Vettel, credo che sia lo stralcio della conferenza stampa in cui con fare abbastanza deciso indica la vettura 2017 come di per se già un ottima vettura ma con non grandi capacità di miglioramento , mentre per quanto riguarda la 2018 lui è molto più confidente, la sente come una vettura che nel corso della stagione può con lo sviluppo avere margini di miglioramento, credo che questo sia un punto molto importante perchè da anni secondo me la Ferrari aveva proprio nelle capacità di sviluppo nel corso della stagione un punto debole rispetto la concorrenza, sia di RedBull prima che di Mercedes dopo.
 
Beh, so di essere border-line, ma Ronaldo ha un ingaggio insostenibile per qualsiasi club non abbia alle spalle banche (Real, Barcellona) o emiri (PSG, Man. City).
A meno che gli sponsor non contribuiscano e, in effetti, Ronaldo da solo fattura in sponsor più di tante squadre di serie A (domandina: se tu avessi un'azienda, di qualsiasi tipo, preferisci mettere il tuo logo sulla maglia di tutti i giocatori dell'Udinese, per dirne una, o su una maglietta indossata da Ronaldo quando magari nemmeno sta giocando a calcio? ...ecco..).

tornando nel nostro ambito, CR7 come tantissimi calciatori è molto appassionato di auto - è stato il primo cliente delle Bugatti Veyron e Chiron, e ha un parco mezzi che io pagherei volentieri per poter vedere, di Ferrari ne ha già credo almeno 3 o 4, poi Mercedes AMG, Audi, BMW, Aston Martin, Jaguar, Bentley, Porsche, credo gli manchino solo Rolls e Lotus alla collezione..
A differenza di molti suoi colleghi, però, è un appassionato vero, ostenta le auto, ma le rispetta e le tratta bene - avevo sentito quanto spende all'anno per mantenerle tutte in perfette condizioni - mai avuto incidenti "da calciatore" per intenderci....io fossi Marchionne un testimonial così lo vorrei tutta la vita..dirò di più, lo userei anche per il marchio Alfa (non credo che Ronaldo disprezzerebbe una Giulia Quadrifoglio magari personalizzata...). Una volta che lo paghi, fai le cose per bene no?
Se tutto va a bordo, i soldi del cartellino la Juve spa i soldi li ha in tasca con l aumento delle azioni negli ultimi 5 giorni dal 7 al 11 % che fanno come dicono 150 milioni i 30 milioni annui se li paga al 50% lo stesso Ronaldo quindi, la Fiat mi sa che paga un CR7 allo stesso prezzo di un Buffon... Poi si parla anche della Hyundai come possibile Sponsor
chissa che pure li non nasce un altro matrimonio?
 
Se tutto va a bordo, i soldi del cartellino la Juve spa i soldi li ha in tasca con l aumento delle azioni negli ultimi 5 giorni dal 7 al 11 % che fanno come dicono 150 milioni i 30 milioni annui se li paga al 50% lo stesso Ronaldo quindi, la Fiat mi sa che paga un CR7 allo stesso prezzo di un Buffon... Poi si parla anche della Hyundai come possibile Sponsor
chissa che pure li non nasce un altro matrimonio?

Aspetta un attimo qua ci va un mega-OT ma avendo studiato finanza non posso esimermi (so già che i mod per punizione mi spediranno a fare una gara a montecarlo, io con un kart e Vertsappen e Maldonado con un Hummer H1).

La cosa della Juve che ha guadagnato in borsa e quindi si è arricchita e quindi adesso ha i soldi per comprare Ronaldo è una mezza vaccata. Il titolo ha guadagnato, ma chi ne ha avuto un vantaggio sono gli azionisti (cioè gli Agnelli, sì, ma non solo...non è che si intascano tutto loro il guadagno derivante dall'aumento del valore del titolo, ma solo la loro quota). Però questo vantaggio si concretizza nel momento in cui uno le vende, le azioni, e dubito che gli Agnelli abbiano intenzione di farlo, quindi è una cosa puramente contabile, non è che ora la Juventus ha più soldi in cassa rispetto a ieri eh :D. E' comunque un'ottimo segnale (il meccanismo per cui sale il prezzo è perchè in tanti vogliono comprare le azioni Juventus, cioè in tanti vogliono "diventarne padroni", perchè in tanti ritengono che l'azienda vada bene e quindi valga la pena partecipare al capitale), ma non è che sia nulla di concreto, sennò per estremizzare il concetto, basterebbe che il Milan dichiari che vuole prendere Messi, il titolo vola, entrano soldi, e lo comprano davvero..eh no, non è che funzioni proprio così :D
Mi faccio perdonare per il monster-OT facendo notare che vale la stessa cosa quando il titolo FCA sale in borsa perchè la Ferrari vince: ottima notizia, ma non è che istantaneamente FCA ha più soldi...e non basta dire che il titolo FCA voli in borsa, poi le macchine van vendute...

Per quanto riguarda la partnership col gruppo Hyundai/Kia, Marchionne ci sta provando da un pò ma in Corea non sembrano particolarmente interessati. Sarebbe un gran bel colpo, e significherebbe non abbandonare la Punto (che potrebbe essere condivisa con la i20).
Anche se non ce lo vedo moltissimo CR7 a girare per Torino con una Kia Picanto...
 
Scusate poi mi taccio ma sta vaccata la devo dire...dicono che si stia liberando il numero 7 alla Juve per Ronaldo, ma il numero 7 l'anno prossimo si libera anche in Ferrari visto il pensionamento di Kimi...volete vedere che passiamo da KR7 a CR7? :D :D :D

si potrebbe mandare Raikkonen a giocare con la Juve e Ronaldo a guidare la Ferrari, il primo in campo ce lo vedo, non è che sia un fenomeno quando l'ho visto giocare ma ho visto di peggio, mentre Ronaldo in un abitacolo di F1, a parte non c'entra proprio secondo me e poi la gelatina sui capelli con il casco non credo ci stia :)
 
si potrebbe mandare Raikkonen a giocare con la Juve e Ronaldo a guidare la Ferrari, il primo in campo ce lo vedo, non è che sia un fenomeno quando l'ho visto giocare ma ho visto di peggio, mentre Ronaldo in un abitacolo di F1, a parte non c'entra proprio secondo me e poi la gelatina sui capelli con il casco non credo ci stia :)

Guarda, avendo visto la professionalità di Ronaldo - Cristiano Ronaldo, anni 33, 5 palloni d'oro, 4 champions league, 1 europeo vinto giocando con la mia squadra del dopolavoro, gli han dato le chiavi del centro di allenamento del Real perchè arriva prima e esce dopo i custodi...ha inventato nuovi metodi di allenamento per adeguarli al suo fisico che cambia con l'eta, i suoi compagni di squadra non vanno mai a cena da lui perchè l'ultima volta ha preparato a ognuno qualcosa di diverso in base alle calorie che possono assumere stando a quanto indicato dal centro medico del Real Madrid.
Uno così se si mette in testa una cosa ci riesce, col calcio oltre a questo ha un talento fuori dal comune, ma avrebbe potuto fare qualsiasi cosa. Per me sta al calcio come Schumi sta alla F1.
 
si potrebbe mandare Raikkonen a giocare con la Juve e Ronaldo a guidare la Ferrari, il primo in campo ce lo vedo, non è che sia un fenomeno quando l'ho visto giocare ma ho visto di peggio, mentre Ronaldo in un abitacolo di F1, a parte non c'entra proprio secondo me e poi la gelatina sui capelli con il casco non credo ci stia :)
Diventa un casco permanente...non glielo stacchi più:emoji_nerd:
 
Aspetta un attimo qua ci va un mega-OT ma avendo studiato finanza non posso esimermi (so già che i mod per punizione mi spediranno a fare una gara a montecarlo, io con un kart e Vertsappen e Maldonado con un Hummer H1).

La cosa della Juve che ha guadagnato in borsa e quindi si è arricchita e quindi adesso ha i soldi per comprare Ronaldo è una mezza vaccata. Il titolo ha guadagnato, ma chi ne ha avuto un vantaggio sono gli azionisti (cioè gli Agnelli, sì, ma non solo...non è che si intascano tutto loro il guadagno derivante dall'aumento del valore del titolo, ma solo la loro quota). Però questo vantaggio si concretizza nel momento in cui uno le vende, le azioni, e dubito che gli Agnelli abbiano intenzione di farlo, quindi è una cosa puramente contabile, non è che ora la Juventus ha più soldi in cassa rispetto a ieri eh :D. E' comunque un'ottimo segnale (il meccanismo per cui sale il prezzo è perchè in tanti vogliono comprare le azioni Juventus, cioè in tanti vogliono "diventarne padroni", perchè in tanti ritengono che l'azienda vada bene e quindi valga la pena partecipare al capitale), ma non è che sia nulla di concreto, sennò per estremizzare il concetto, basterebbe che il Milan dichiari che vuole prendere Messi, il titolo vola, entrano soldi, e lo comprano davvero..eh no, non è che funzioni proprio così :D
Mi faccio perdonare per il monster-OT facendo notare che vale la stessa cosa quando il titolo FCA sale in borsa perchè la Ferrari vince: ottima notizia, ma non è che istantaneamente FCA ha più soldi...e non basta dire che il titolo FCA voli in borsa, poi le macchine van vendute...

Per quanto riguarda la partnership col gruppo Hyundai/Kia, Marchionne ci sta provando da un pò ma in Corea non sembrano particolarmente interessati. Sarebbe un gran bel colpo, e significherebbe non abbandonare la Punto (che potrebbe essere condivisa con la i20).
Anche se non ce lo vedo moltissimo CR7 a girare per Torino con una Kia Picanto...

Intervengo un attimo anch'io sulla questione economica. La Juventus ha un bilancio proprio e deve rispondere con il suo bilancio alle normative stabilite dalla FIFA per il fair play finanziario (sappiamo come potrebbe finire al Milan....).
Pertanto la Juve ha comprato Ronaldo (I'annuncio dovrebbe essere dato domani 7/7 - CR7...), per 100 milioni, cifra sostenibilissima dato che venderà Higuain).

Ci si chiede allora cosa c'entri la FERRARI in tutto ciò. Ci potrebbe entrare perchè quasi sicuramente sarà sponsor personale di Ronaldo, che sembra possa diventare testimonial (ma non credo per la F.1, perchè bastano i piloti, bensì per la produzione di serie). Non so se la sponsorizzazione Ferrari farà parte del sontuoso ingaggio.

La chiuderei qui per non andare ulteriormente OT, se no si potrebbe aprire un argomento in area Ferrari di serie (non F.1), solo per parlare del coinvolgimento eventuale della casa di Maranello nell'affare. Ma direi di lasciar perdere. Forse ho sbagliato io a citare la cosa, scusate.
 

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