Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra 2018

[pilota54]

Tre gare in tre settimane, 21 giorni senza respiro in F.1, per piloti, squadre, addetti ai lavori, giornalisti. Questo week-end è l'ultimo di questo trittico micidiale.

La Mercedes è uscita dal GP d'Austria con le ossa rotte. Era dal 1955 che due vetture stellate F.1 non si ritiravano contemporaneamente per problemi tecnici (il doppio ritiro era avvenuto in Spagna nel 2016, ma per incidente).
La Ferrari invece ha confermato un'ottima affidabilità, anche se, su quella pista, con una velocità leggermente inferiore. Dopo il problema tecnico riscontrato qualche gara fa da Raikkonen non ci sono stati più ritiri (e incrociamo le dita....).
Poco affidabile si è dimostrata in questa prima fase del campionato anche la Red Bull-Renault. Ricciardo ormai è al limite delle penalizzazioni.

Dall'ultimo GP arrivano buone notizie anche dalla Haas e dall'Alfa-Sauber, entrambe motorizzate Ferrari 2018. Quest'ultima ormai si lascia dietro pressochè stabilmente Toro Rosso e Williams, nonchè, talvolta, alternativamente, anche Mc Laren e Force India. 6 i motori Ferrari nei primi 10 in Austria.

Anche Silverstone è un circuito molto veloce, ma ci sono diversi curvoni in appoggio, e per questo motivo la Pirelli ha deciso, già da tempo, di utilizzare anche su questa pista il battistrada più sottile di 0,4 mm per limitare al massimo la probabilità di "blistering". Peraltro questa configurazione della gomma sembra penalizzare un po' la Ferrari (nonostante le smentite del team e dei piloti) perchè è la squadra che con gomme standard ha mostrato meno blistering di tutte. Ma sono solo 3 le gare in cui è stata attuata.

VENERDI' 06 LUGLIO 2018
ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV
11:00 - 12:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD
15:00 - 16:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD
* Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8

SABATO 07 LUGLIO 2018
ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV*
12:00 - 13:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD
15:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD
* Qualifiche: differita TV8 ore 19.00. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8

DOMENICA 08 LUGLIO 2018
ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV*
15:10 - | Gara | SKY Sport F1 HD
* differita su TV8 alle 21:30

Verstappen ha vinto il GP d'Austra con 1.5" su Raikkonen

 

[mani in alto]

Sulla carta per le Rosse questo é il gp più difficile dell'anno, si va in casa dei rivali e qua la Ferrari ha sempre avuto problemi di varia natura. Lo scorso anno il problema più grosso é stata la gestione gomme anche se con il passo corto era già molto più lenta della Mercedes.
Forse quest'anno con l'allungamento del passo e la maggior potenza della PU avremo qualche possibilità in più. Certo arrivando in vantaggio nei due campionati c'é un pó di agio e quindi già un terzo/quarto posto ua sarebbe ottimo in ottica campionato.

 

[danilorse]

Sulla carta per le Rosse questo é il gp più difficile dell'anno, si va in casa dei rivali e qua la Ferrari ha sempre avuto problemi di varia natura. Lo scorso anno il problema più grosso é stata la gestione gomme anche se con il passo corto era già molto più lenta della Mercedes.
Forse quest'anno con l'allungamento del passo e la maggior potenza della PU avremo qualche possibilità in più. Certo arrivando in vantaggio nei due campionati c'é un pó di agio e quindi già un terzo/quarto posto ua sarebbe ottimo in ottica campionato.

Sicuramente il passo maggiorato dovrebbe migliorare la situazione rispetto agli anni passati, ma non dimentichiamoci della Red Bull che nei curvoni veloci potrebbe sfruttare le eccellenti doti del telaio e contando su un motore Renault che non e' piu' nettamente inferiore come negli anni passati (.. affidabilita' permettendo).

 

[pilota54]

Forse quest'anno con l'allungamento del passo e la maggior potenza della PU avremo qualche possibilità in più.

Infatti, proprio per questo io penso che la Ferrari sarà in grado di giocarsela alla pari o quasi.

 

[pilota54]

Sicuramente il passo maggiorato dovrebbe migliorare la situazione rispetto agli anni passati, ma non dimentichiamoci della Red Bull che nei curvoni veloci potrebbe sfruttare le eccellenti doti del telaio e contando su un motore Renault che non e' piu' nettamente inferiore come negli anni passati (.. affidabilita' permettendo).

Si ma non mi sembra che l'anno scorso a Silverstone le Red Bull siano andate forte (e loro il passo ce l'hanno sempre un po' più corto, non il massimo per un circuito da sottosterzo come Silverstone).

Purtroppo Wikipedia è oscurato (perchè si temono nuove regole su internet) e non ho potuto vedere tutti i dati 2017.

 

[mani in alto]

Mi pare che l'anno scorso le red bull non fecero benissimo, del resto hanno sì tanto carico aerodinamico per i curvoni veloci ma il drag in più ( e il motore peggiore ) rispetto a Ferrari e Mercedes li penalizza in parte.

Per me l'incognita più grande restano le gomme, sia per il gommino, che per il fatto che lo scorso anno in Ferrari ci sono stati problemi a gestire il consumo con le macchine ai box a due giri dalla fine per forature.

 

[ALGEPA]

Ricordiamo però che la RedBull di quest'anno come gia dei test invernali si era capito è la migliore dell'era PU e probabilmente andrà più forte rispetto allo scorso anno, considerato questo io credo che la Ferrari resta la favorita per un equilibrio d'insieme che le altre vetture non hanno.

 

[pilota54]

Per me l'incognita più grande restano le gomme, sia per il gommino, che per il fatto che lo scorso anno in Ferrari ci sono stati problemi a gestire il consumo con le macchine ai box a due giri dalla fine per forature.

Si, sicuramente quest'anno la Pirelli con le 7 mescole ha creato un po' di confusione. A volte le differenze (come in Austria) sono così sottili che non si capisce quale gomma sia la migliore in un determinato frangente, nè quanto durerà. Le previsioni sulla durata fatte da Mario Isola vengono smentite ad ogni gara, come durata per ora in positivo per fortuna................

 

[gbortolo]

Novità in casa McLaren.
Tanto tuonò che piovve e Boullier esce di scena lasciando il posto a Gill De Ferran.
Cambio di ruolo anche per Stella che , credo fosse l'ing. di pista di Alonso.
Nuovi indizi che l'asturiano abbandoni la McL e la F1?

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235221&cat=1

 

[pilota54]

Novità in casa McLaren.
Tanto tuonò che piovve e Boullier esce di scena lasciando il posto a Gill De Ferran.
Cambio di ruolo anche per Stella che , credo fosse l'ing. di pista di Alonso.
Nuovi indizi che l'asturiano abbandoni la McL e la F1?

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235221&cat=1

Alonso è dato per sicuro partente e non solo dalla Mecca ma dalla F.1.
Io direi dimissioni dettate dal flop della Mc Laren anche col motore Renault. Si dava tutta la colpa a Honda, ma non è cambiato assolutamente nulla, le posizioni in griglia e all’arrivo sono sostanzialmente le stesse dell’anno scorso.
Per di più alla vigilia della stagione si facevano proclami di massima competitività e si puntava a vincere delle gare....

 

[mani in alto]

Alonso è dato per sicuro partente e non solo dalla Mecca ma dalla F.1.
Io direi dimissioni dettate dal flop della Mc Laren anche col motore Renault. Si dava tutta la colpa a Honda, ma non è cambiato assolutamente nulla, le posizioni in griglia e all’arrivo sono sostanzialmente le stesse dell’anno scorso.
Per di più alla vigilia della stagione si facevano proclami di massima competitività e si puntava a vincere delle gare....

Sono d'accordo, il punto é che dopo aver svergognato Honda in ogni occasione e in mondovisione bisogna anche prendersi le responsabilità di quanto detto, quindi era normale che dopo un flop del genere qualche testa sarebbe caduta. Alonso se ne va dal circus ( di sua volontà? ) e Boullier é stato silurato ma penso che a breve ci saranno altri cambiamenti in casa Mecca.

 

[Divergent]

@pilota54 ma sei sicuro che tutto l'evento sia in differita sulla RAI??
con quegli orari poi??

o RAI sta per Raikkonen?

 

[Divergent]

Anche le date non collimano... domenica è l'8...

 

[mani in alto]

@pilota54 ma sei sicuro che tutto l'evento sia in differita sulla RAI??
con quegli orari poi??

o RAI sta per Raikkonen?

É per metterti in trappola...arrivi al momento decisivo con la tua birretta e trovi mezzogiorno in famiglia

 

[gbortolo]

Sono d'accordo, il punto é che dopo aver svergognato Honda in ogni occasione e in mondovisione bisogna anche prendersi le responsabilità di quanto detto, quindi era normale che dopo un flop del genere qualche testa sarebbe caduta. Alonso se ne va dal circus ( di sua volontà? ) e Boullier é stato silurato ma penso che a breve ci saranno altri cambiamenti in casa Mecca.

Diciamo (e lo so ai suoi fan non piacerà quel che scrivo) che in questa storia lo stesso Nando non ci fa una gran figura:
Dopo aver rovesciato sapete cosa a quintali sui giappo e decantato il telaio che utilizzava ... o non capisce nulla di telai oppure cosa stava facendo?

Fossi il responsabile del team chiamerei i miei ingegneri ed il pilota e chiederei: Ma che Min.... di vaccate mi avete raccontato lo scorso anno? Possibile che in tre anni nessuno s'è accorto che c'erano problemi altrettanto gravi dell'innaffidabilità del motore?

Quattro anni e sembra ripetersi il 2014 Ferrari fatto di "piazza pulita". Anzi per assurdo dopo quattro anni di Nando sembra che anche McL cerchi Kimi per tirare in bolla la baracca.

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Purtroppo un ego smisurato (ah già quella 2018 è stata la LeMans più combattuta dal 1929 ) porta spesso a catastrofi perché rende ciechi di fronte agli errori.