Mondiale F.1 - GP di Germania

[gbortolo]

Peraltro Il fatto che Giovinazzi (soft) si sia "beccato" 1 secondo non deve essere preso come oro colato.

Ha pure perso molto tempo ai box per aver perso un pezzo di cofano motore in pista

 

[pilota54]

Giovinazzi considerando che non guidava da molto tempo una F.1 per me ha fatto un ottimo tempo. Ovviamente il candidato n.1 per sostituire Leclerc (se il monegasco andrà in Ferrari), resta lui.

Se però, come sembra, Grosjean lascerà la Haas, allora Giovi potrebbe andare alla Haas e Kimi alla Sauber. O viceversa.

 

[gbortolo]

Giovinazzi non gira da Barcellone quando aveva fatto il tester per Ferrari e Sauber.

In Haas lo scorso anno Steiner l'aveva considerato "una perdita di tempo" lasciando capire che erano stati obbligati da Ferrari.

Dubito che gli americani si lascino condizionare.
In Sauber vedremo l'evoluzione.

 

[pilota54]

Giovinazzi, raggiunto da Sky, ha dichiarato che lui si sente ormai pressochè sicuro un pilota di F.1 nel 2019, con Sauber. Mah, sarà vero? Ciò significherebbe che Leclerc va sicuro in Ferrari e per Kimi resterebbero (forse) 3 possibilità: 1) Haas al posto di Grosjean, 2) Mc Laren al posto di Alonso, 3) Ritiro (dalla F.1).
Forse ho fatto bene a non scommettere ancora su Kimi alla Sauber.

 

[pilota54]

Ho visto le prove libere2 stasera (avevo potuto seguirle solo su internet).

Apparentemente Verstappen è stato il migliore, ma si sa, il venerdì la Red Bull va sempre forte, poi il sabato Mercedes e Ferrari vanno di manettino. Io penso che domani la pole se la giocheranno Hamilton e Vettel, con Vettel leggermente favorito perchè, se non altro, "gioca in casa". Però anche la Mercedes è tedesca...........
Raikkonen quanto meno deve cercare di mantenere la supremazia per ora acquisita tra le "seconde guide" (parlo di classifica mondiale). Questa non mi sembra una pista che gli piaccia molto, anche se comunque per ora è a 1 solo decimo da Vettel.

 

[gbortolo]

Giovinazzi, raggiunto da Sky, ha dichiarato che lui si sente ormai pressochè sicuro un pilota di F.1 nel 2019, con Sauber. Mah, sarà vero? Ciò significherebbe che Leclerc va sicuro in Ferrari e per Kimi resterebbero (forse) 3 possibilità: 1) Haas al posto di Grosjean, 2) Mc Laren al posto di Alonso, 3) Ritiro (dalla F.1).
Forse ho fatto bene a non scommettere ancora su Kimi alla Sauber.

mmh quando mai si fanno affermazioni del genere!!!
Ma nemmeno col contratto in mano. C'è gente che s'è bruciata per meno. Minimo a qualcuno iniziano a roteare con spin opposto.

 

[pilota54]

mmh quando mai si fanno affermazioni del genere!!!
Ma nemmeno col contratto in mano. C'è gente che s'è bruciata per meno. Minimo a qualcuno iniziano a roteare con spin opposto.

Ma infatti, concordo. Non puoi fare queste dichiarazioni come pilota. Hai un manager che eventualmente parla per te. In effetti lui ha aggiunto "c'è chi si occupa del mio futuro", però secondo me si è spinto troppo avanti, non depone bene questa spavalderia.

Per me doveva solo dire "Spero di trovare un posto in F.1 nel 2019, sto lavorando per questo".

Antonio Giovinazzi, in pista a Hockenheim

 

[pilota54]

Questo è quello che Giovinazzi ha detto a "Motorport.com" in merito al 2019 (con più prudenza rispetto a quanto detto a Sky):

"Sarebbe bello correre con Sauber. Hanno mostrato miglioramenti gara dopo gara e la monoposto va sempre meglio. Sarebbe un'ottima opzione per l'anno prossimo. Il mio primo obiettivo è ancora la Formula 1, è il mio sogno sin da quando ero piccolo. Se questo obiettivo dovesse svanire, allora guarderò con interesse ad altre categorie. Per il momento mi concentrerò per essere in F1 da titolare nel 2019".

 

[pilota54]

Articolo di 12 ore fa, dove danno per pressochè sicuro Raikkonen in Sauber e Leclerc in Ferrari nel 2019.

http://www.gptoday.com/full_story/view/646697/Leclerc_to_Ferrari_Raikkonen_to_Sauber_for_2019_F1/

Vasseur admitted he was mindful of the possibility that Raikkonen could return to the team where he started his career and remain within the Ferrari “family”.
He said it would be no problem for his team.

“I want to have the best guys in the car, this is the most important for the team, and no sacrifice with performance.” It is much better to have a world champion than someone who won nothing. I am just focused on performance. The most important for me is to have the best line-up for next year and the future. That is my only concern.”

 

[pilota54]

E se corresse (nel 2019) la coppia Raikkonen-Giovinazzi e tanti saluti a Ericsson? Tanto la sua sponsorizzazione non è più condizionante.

 

[pilota54]

FP3 col diluvio.
Fino a 5 minuti dalla fine non ha girato praticamente nessuno (anche perchè di gomme da pioggia non ce ne sono molte disponibili).

Poi, verso la fine, si sono catapultati in pista 9 piloti, con uno strepitoso Leclerc che ha stabilito il miglior tempo assoluto davanti al compagno Ericsson. 4° Vettel. Per la prima volta quindi un'Alfa Sauber mette tutti in riga in una sessione di prove.

1 16 C. Leclerc (LL) Sauber 1'34"577
2 9 M. Ericsson (LL) Sauber 1'35"000
3 35 S. Sirotkin (LL) Williams 1'35"334
4 05 S. Vettel (LL) Ferrari 1'35"573
5 10 P. Gasly (LL) Toro Rosso 1'35"659
6 28 B. Hartley (LL) Toro Rosso 1'36"151
7 27 N. Hulkenberg (LL) Renault 1'36"873
8 07 K. Raikkonen (LL) Ferrari 1'37"755
9 18 L. Stroll (LL) Williams 1'38"393

NO TIME
1008R. GrosjeanHaas1111S. PerezForce India1203D. RicciardoRed Bull1344L. HamiltonMercedes1455C. SainzRenault1577V. BottasMercedes1614F. AlonsoMcLaren1733M. VerstappenRed Bull182S. VandoorneMcLaren1920K. MagnussenHaas2031E. OconForce India

 

[pilota54]

Qualifiche con pista umida tendente all'asciutto. Sono iniziati i primi giri del Q1.

 

[pilota54]

55a pole per Sebastian Vettel, davanti a Bottas. 3° Raikkonen. Hamilton esce leggermente di pista nel Q2 e danneggia qualcosa sotto la monoposto, dovendo fermare la macchina. Non ha disputato il Q3. Leclerc ancora una volta nel Q3. Partirà come noto ultimo Ricciardo.

GP GERMANIA F1 2018 - Sabato 21 Luglio 2018 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'12"538 1'12"505 1'11"212
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'12"962 1'12"152 1'11"416 +0.204
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1'12"505 1'12"336 1'11"547 +0.335
4 Max Verstappen Red Bull 1'13"127 1'12"188 1'11"822 +0.610
5 Kevin Magnussen Haas 1'13"105 1'12"523 1'12"200 +0.988
6 Romain Grosjean Haas 1'12"986 1'12"722 1'12"544 +1.332
7 Nico Hulkenberg Renault 1'13"479 1'12"946 1'12"560 +1.348
8 Carlos Sainz Renault 1'13"324 1'13"032 1'12"692 +1.480
9 Charles Leclerc Sauber 1'13"077 1'12"995 1'12"717 +1.505
10 Sergio Perez Force India 1'13"427 1'13"072 1'12"774 +1.562
-------------------------------------------------------------------------
11 Fernando Alonso McLaren 1'13"614 1'13"657
12 Sergey Sirotkin Williams 1'13"708 1'13"702
13 Marcus Ericsson Sauber 1'13"562 1'13"736
14 Lewis Hamilton Mercedes 1'13"013 -
15 Daniel Ricciardo Red Bull 1'13"318 - (*)
-------------------------------------------------------
16 Esteban Ocon Force India 1'13"720
17 Pierre Gasly Toro Rosso 1'13"749
18 Brendon Hartley Toro Rosso 1'14"045
19 Lance Stroll Williams 1'14"206
20 Stoffel Vandoorne McLaren 1'14"401
(*) sarà arretrato in ultima posizione per la sostituzione di elementi della Power Unit

 

[pilota54]

C'è una notizia che coinvolge la Ferrari (F.1 e anche di serie) e precisamente il suo vertice.
Sergio Marchionne da alcuni giorni è ricoverato in una clinica svizzera. In un primo momento si era parlato di "operazione alla spalla", ma oggi, verso ora di pranzo, le notizie di un suo probabile tumore sono state sempre più insistenti.

Pochi minuti fa un CDA di urgenza ha già nominato il nuovo AD Fca: Mike Manley, mentre il nuovo AD Ferrari dovrebbe essere Louis Carey Camilleri, con John Elkann che dovrebbe assumere l'incarico di Presidente.

 

[Maxetto883]

C'è una notizia che coinvolge la Ferrari (F.1 e anche di serie) e precisamente il suo vertice.
Sergio Marchionne da alcuni giorni è ricoverato in una clinica svizzera. In un primo momento si era parlato di "operazione alla spalla", ma oggi, verso ora di pranzo, le notizie di un suo probabile tumore sono state sempre più insistenti.

Pochi minuti fa un CDA di urgenza ha già nominato il nuovo AD Fca: Mike Manley, mentre il nuovo AD Ferrari dovrebbe essere Louis Carey Camilleri, con John Elkann che dovrebbe assumere l'incarico di Presidente.

Grande Vettel!
Un "in bocca al lupo" a Marchionne.