Mondiale F.1 2023 - GP di Spagna

[pilota54]

Non c'è respiro, questa settimana si va già in Spagna per il GP di Barcellona. I teams hanno giusto il tempo di trasferirsi. Anche per questo (penso) alcune squadre hanno portato delle novità già a Montecarlo.

Max Verstappen guarda tutti dall'alto, con un bel vantaggio in classifica sul suo compagno di squadra, che a Monaco, pur con una Red Bull, ha fatto 0 punti (e sappiamo perchè). La Ferrari, che nel Principato aveva riposto tutte le speranze di una vittoria, ne è uscita con le ossa rotte. Errore madornale del muretto in qualifica (ma la pole era sfuggita, anche se per 1 solo decimo), mai veramente in gara e con distacchi che sono aumentati di giro in giro in maniera consistente (come nelle precedenti gare).

Leclerc all'inizio ha dato l'impressione di essere più veloce di Hamilton, ma a Monaco non si sorpassa, soprattutto tra campioni. Poi, nel finale, con le rain era meno veloce di Russel, e non ha mai ricucito il gap rotto i 5 secondi, unico modo per prendere comunque un misero 5° posto. Charles è apparso frustrato, depresso, rinunciatario, e c'è da capirlo. Quella è la "sua" gara, ma la maledizione continua.

A Barcellona il team rosso porterà novità forse importanti, ma bisogna sempre vedere se funzioneranno...

Orari TV Sky Sport GP Spagna 2023
Venerdì 02/06/2023

• ore 13:30 Prove Libere 1 – Sky Sport F1
• ore 17:00 Prove Libere 2 – Sky Sport F1

Sabato 03/06/2023

• ore 12:30 Prove Libere 3 – Sky Sport F1
• ore 16:00 Qualifiche– Sky Sport F1

Domenica 04/06/2023

• ore 15:00 Gara – Sky Sport F1

Programmazione TV8 GP Spagna 2022
Sabato 03/06/2023

• 
  
  
  • ore 16:00 Qualifiche – TV8 (diretta)

Domenica 04/06/2023

• 
  
  
  • ore 15:00 Gara – TV8 (diretta)

 

[ALGEPA]

finalmente una pista vera, e questa secondo me è veramente una bella pista che mette in evidenza le vetture con un progetto solido, quindi inutile dire che il mio pronostico va alla RedBull.
Però questa sarà una pista interessante anche per capire gli sviluppi che hanno avuto gli altri team, a partire da Mercedes per arrivare alla Ferrari, ma in generale ci dovrebbe far capire le reali gerarchi tra le vetture in questo periodo della stagione soprattutto ora che arrivano piste vere.

 

[pilota54]

Tra l'altro a Barcellona è stata eliminata la chicane, quindi a fine giro ci sono ora 3 curve velocissime in rapida successione, un tratto dove la Red Bull andrà a nozze...

 

[ALGEPA]

Tra l'altro a Barcellona è stata eliminata la chicane, quindi a fine giro ci sono ora 3 curve velocissime in rapida successione, un tratto dove la Red Bull andrà a nozze...

non lo sapevo, hanno tolto la chicane prima dell'ultima curva che da sul rettilineo?

 

[pilota54]

non lo sapevo, hanno tolto la chicane prima dell'ultima curva che da sul rettilineo?

Si, proprio quella. Già nel 2021 fu modificata anche la curva 10.

 

[pilota54]

La classifica piloti prima del GP di Spagna:

 

[ALGEPA]

Si, proprio quella. Già nel 2021 fu modificata anche la curva 10.

francamente aver tolto quella chicane non è che mi convince molto, ora cosi in pratica hai 1,5 km di rettilineo, capirai con il DRS che ha la RedBull per gli altri team si complica ancora di più la gara.

 

[pilota54]

francamente aver tolto quella chicane non è che mi convince molto, ora cosi in pratica hai 1,5 km di rettilineo, capirai con il DRS che ha la RedBull per gli altri team si complica ancora di più la gara.

Beh, le ultime curve sono curve veloci ma abbastanza impegnative, certamente non da "pieno". Saranno da quarta o quinta penso.

 

[ALGEPA]

Beh, le ultime curve sono curve veloci ma abbastanza impegnative, certamente non da "pieno". Saranno da quarta o quinta penso.

ho visto la ricostruzione e li la facevano in 6, era un poco parzializzato l'accelleratore ma comunque era un bel andare, però aspettiamo le libere per capire meglio

 

[pilota54]

ho visto la ricostruzione e li la facevano in 6, era un poco parzializzato l'accelleratore ma comunque era un bel andare, però aspettiamo le libere per capire meglio

Considerando che hanno 8 marce, sono curve molto impegnative, ancorchè veloci ovviamente. Appuntamento a venerdì.

 

[danilorse]

ho visto la ricostruzione e li la facevano in 6, era un poco parzializzato l'accelleratore ma comunque era un bel andare, però aspettiamo le libere per capire meglio

Considerando che la settima la mettono a 270 km/h, significa che sono curvoni da circa 250/260 km/h.

 

[danilorse]

finalmente una pista vera, e questa secondo me è veramente una bella pista che mette in evidenza le vetture con un progetto solido, quindi inutile dire che il mio pronostico va alla RedBull.
Però questa sarà una pista interessante anche per capire gli sviluppi che hanno avuto gli altri team, a partire da Mercedes per arrivare alla Ferrari, ma in generale ci dovrebbe far capire le reali gerarchi tra le vetture in questo periodo della stagione soprattutto ora che arrivano piste vere.

Per Ferrari e Mercedes ci saranno gli esami del primo trimestre e se le macchine aggiornate non porteranno dei miglioramenti, il proseguo della stagione sara' molto difficile.
Aggiungo che in Spagna saranno messe a dura prova le gomme (uno dei principali punti critici della Ferrari) a maggior ragione con il nuovo lay-out senza la chicane lenta.
La Pirelli portera' le 3 mescole piu' dure C1,C2 e C3, come in Bahrain (anche se in realta' ci sarebbe anche la C0 che corrisponde alla C1 dello scorso anno).

 

[ALGEPA]

Per Ferrari e Mercedes ci saranno gli esami del primo trimestre e se le macchine aggiornate non porteranno dei miglioramenti, il proseguo della stagione sara' molto difficile.
Aggiungo che in Spagna saranno messe a dura prova le gomme (uno dei principali punti critici della Ferrari) a maggior ragione con il nuovo lay-out senza la chicane lenta.
La Pirelli portera' le 3 mescole piu' dure C1,C2 e C3, come in Bahrain (anche se in realta' ci sarebbe anche la C0 che corrisponde alla C1 dello scorso anno).

secondo me il GP di Spagna è fondamentale, li si capiranno molte cose e forse si capirà anche come si evolverà la situazione futura.

 

[ALGEPA]

certo che con questa modifica al tracciato i riferimenti cronometrici degli altri anni , sul giro e su quell'ultimo stint ,diventano inutili, con la vecchia conformazione non dicono che alla chicane ci si fermava ma poco di mancava , cosi è tutta un altra storia e abbasseranno di parecchio i tempi

 

[danilorse]

certo che con questa modifica al tracciato i riferimenti cronometrici degli altri anni , sul giro e su quell'ultimo stint ,diventano inutili, con la vecchia conformazione non dicono che alla chicane ci si fermava ma poco di mancava , cosi è tutta un altra storia e abbasseranno di parecchio i tempi

... ma soprattutto mi chiedo se riusciremo a vedere qualche sorpasso in rettilineo, perche' la variante era stata introdotta per quella ragione.
In teoria con l'effetto suolo si dovrebbe riuscire stare in scia, ma gia' quest'anno molti ne lamentano la difficolta' !!