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Mondiale F.1 2022 - GP di Gran Bretagna

Norris è solo tanto fortunato, oppure ha veramente manico per piazzare la macchina così in alto rispetto a Ricciardo?

Bella domanda, secondo me Norris è un pilota completo , Ricciardo è un ottimo pilota ma non completo come l'inglese, però non credo che il divario tra i due sia quello che stiamo vedendo che forse è dipeso anche da un calo di fiducia in se stessio del pilota Australiano
 
Si certo la differenza è veramente minima ma restano già 2 qualifiche in cui Hamilton gli sta davanti , con quella vettura la lotta casalinga non mi ha mai convinto ma visto che molti avevano sottolineato quando Russell stava davanti allo stesso modo è giusto farlo anche ora . Poi per me probabilmente la Mercedes ha la coppia più forte del lotto con un campione come Hamilton ed un altro fuoriclasse come Russell
Fai benissimo a rilevarlo, perché è un dato statistico importante.

Hamilton, sulla "sua" pista (è quella di casa ed è il pilota che ci ha vinto di più, rappresenta il suo "giardino" in F1 come Spa lo era per Kimi), in condizioni limite, ha dato 1 decimo a Russell.

Io leggo anche qui una prestazione incredibile di Russell che, già con amici, avevo pronosticato dietro ad Hamilton sia in prova sia in gara (proprio per l'amore e il legame di Hamilton con questo tracciato).

Dal punto di vista tecnico ci sono due fattori che a mio modo di vedere favoriranno un "ribaltamento" del confronto tra piloti Mercedes (riportando Hamilton davanti a Russell):

1- pista estremamente piatta dove Mercedes non avrà instabilità in curva tipica di chi soffre di saltellamento (cosa che Russell ha dimostrato di saper gestire e digerire meglio di Hamilton)

2- per bocca di Hamilton (ma anche di Wolff) si è saputo che è stato Hamilton a curare il processo di evoluzione/sviluppo di questa W13 dopo i problemi iniziali, il che significa che lui conosce meglio di Russell le novità in auto e ciò che possono permettere a livello di fiducia e pilotaggio

Russell però è molto rapido di piede e di testa e troverà la quadra molto velocemente andando ad annullare questo gap di conoscenza e fiducia che si è creato con Hamilton sul pacchetto Evo e mi aspetto che nei prossimi 2/3 GP possa tornare davanti ad Hamilton.

Non nascondo che la sfida interna Mercedes è un altro piano di interesse di quest'anno ma, personalmente, sono convinto che non solo ora ma anche a fine anno Russell avrà più punti di Hamilton e vincerà la "sfida interna".

Su una cosa mi permetto però di dissentire rispetto al tuo pensiero: che non ci sia lotta o interesse ad arrivare davanti tra i due piloti Mercedes perché non hanno, al momento, l'auto vincente.

Al contrario invece penso che forse proprio perché non dispongono più dell'auto "pigliatutto" l'unica cosa su cui bruceranno ogni energia mentale, nervosa e fisica, sarà l'arrivare l'uno davanti all'altro in ogni sessione di pista, con cattiveria e ferocia (magari mascherate da sorrisi di circostanza), molti dei team radio che abbiamo già sentito possono esser letti anche in questa logica. ;)
 
Fai benissimo a rilevarlo, perché è un dato statistico importante.

Hamilton, sulla "sua" pista (è quella di casa ed è il pilota che ci ha vinto di più, rappresenta il suo "giardino" in F1 come Spa lo era per Kimi), in condizioni limite, ha dato 1 decimo a Russell.

Io leggo anche qui una prestazione incredibile di Russell che, già con amici, avevo pronosticato dietro ad Hamilton sia in prova sia in gara (proprio per l'amore e il legame di Hamilton con questo tracciato).

Dal punto di vista tecnico ci sono due fattori che a mio modo di vedere favoriranno un "ribaltamento" del confronto tra piloti Mercedes (riportando Hamilton davanti a Russell):

1- pista estremamente piatta dove Mercedes non avrà instabilità in curva tipica di chi soffre di saltellamento (cosa che Russell ha dimostrato di saper gestire e digerire meglio di Hamilton)

2- per bocca di Hamilton (ma anche di Wolff) si è saputo che è stato Hamilton a curare il processo di evoluzione/sviluppo di questa W13 dopo i problemi iniziali, il che significa che lui conosce meglio di Russell le novità in auto e ciò che possono permettere a livello di fiducia e pilotaggio

Russell però è molto rapido di piede e di testa e troverà la quadra molto velocemente andando ad annullare questo gap di conoscenza e fiducia che si è creato con Hamilton sul pacchetto Evo e mi aspetto che nei prossimi 2/3 GP possa tornare davanti ad Hamilton.

Non nascondo che la sfida interna Mercedes è un altro piano di interesse di quest'anno ma, personalmente, sono convinto che non solo ora ma anche a fine anno Russell avrà più punti di Hamilton e vincerà la "sfida interna".

Su una cosa mi permetto però di dissentire rispetto al tuo pensiero: che non ci sia lotta o interesse ad arrivare davanti tra i due piloti Mercedes perché non hanno, al momento, l'auto vincente.

Al contrario invece penso che forse proprio perché non dispongono più dell'auto "pigliatutto" l'unica cosa su cui bruceranno ogni energia mentale, nervosa e fisica, sarà l'arrivare l'uno davanti all'altro in ogni sessione di pista, con cattiveria e ferocia (magari mascherate da sorrisi di circostanza), molti dei team radio che abbiamo già sentito possono esser letti anche in questa logica. ;)

Seguendo le qualifiche Hamilton è stato costantemente poi veloce, poi effettivamente la differenza di 1 decimo è minima , ma immagino che anche per Russell Silverstone sia una pista straconosciuta.
Sicuramente la lotta interna a loro interessa, quello che volevo dire io è che non mi sembrano le condizioni adatte per determinare la situazione in cui il giovane mette in pensione il più anziano , se poi accadrà non credo che sarà perché Russell alla fine del mondiale gli è stato avanti. Curare il processo di evoluzione è un onore ma è anche un onore, vederlo solo come un vantaggio per Hamilton che così conosce la vettura mi sembra un poco riduttivo , se le cose stanno così vuol dire che Hamilton da inizio stagione sta facendo un lavoro differente da quello di Norris , il giovane è proteso a portare al limite la vettura che ha ,il più anziano è proteso a svilupparla e di solito sono lavori differenti, che poi è quello che giustamente dovevo fare secondo me è probabilmente l'avevo scritto da tempo.
 
Norris è solo tanto fortunato, oppure ha veramente manico per piazzare la macchina così in alto rispetto a Ricciardo?

Norris è oggi uno dei migliori piloti del mondo. Lo ha sempre dimostrato fin dalle formule minori dove spesso aveva dominato. Penso sia paragonabile a Verstappen, Leclerc e Russell. Sono i 4 più forti sotto i 25 anni, per me.
Nel confronto con Ricciardo prevale perchè è il solito discorso dei giovani fenomeni contro i veterani della F.1. Spesso i giovani prevalgono nelle sfide interne, se si rivelano eredi dei top.
 
Confronto Hamilton-Russell dopo 10 gare (ma della decima ancora ci sono ovviamente solo le qualifiche).

- Qualifica: 5-5
- Gara: 7-2 per Russel.
- Punti mondiali: Russel 111 - Hamilton 77.

Vedremo come andrà domani, ma finora Russell è l'unico pilota che (finora) abbia pareggiato il conto in qualifica con i 7 volte mondiale fin dai dai tempi di Alonso, a parte il Rosberg-2016. In gara nessuno era riuscito (nemmeno Alonso e Rosberg) a portarsi sul 7-2 dopo 9 gare.

Si tratta di dati, quindi ovviamente in qualche caso possono essere "bugiardi", ma complessivamente a mio parere si è visto un Russell leggermente e complessivamente più veloce. Qui a Silverstone Hamilton potrebbe fare "doppietta" davanti al compagno, ma penso che nelle prossime gare dare tutto potrebbe non bastare per stare davanti.

Comunque come ha detto Algepa sono due fuoriclasse assoluti e probabilmente (anzi potremmo dire sicuramente) la coppia di piloti più forte del mondiale. Del resto guidano la vettura ha ha dominato per anni, la più ambita.

Ovviamente, tornando su Hamilton, parliamo di una monoposto che ad oggi è la terza forza del campionato, e sappiamo, come detto tante volte, che i grandi e consumati campioni se non lottano per il titolo non sempre riescono a dare il 100%.
 
Ultima modifica:
Russell però è molto rapido di piede e di testa e troverà la quadra molto velocemente andando ad annullare questo gap di conoscenza e fiducia che si è creato con Hamilton sul pacchetto Evo e mi aspetto che nei prossimi 2/3 GP possa tornare davanti ad Hamilton.

Non nascondo che la sfida interna Mercedes è un altro piano di interesse di quest'anno ma, personalmente, sono convinto che non solo ora ma anche a fine anno Russell avrà più punti di Hamilton e vincerà la "sfida interna".

Penso anch'io che alla fine dell'anno Russell prevarrà, sia in prova che in gara. E se ciò avverrà, non sarà un boccone molto "dolce" per Lewis, perchè per la terza volta verrebbe battuto dal compagno di squadra (con Alonso pareggiarono, 109 a 109). Le altre due volte portano la firma di Button (2011) e Rosberg (2016). Staremo a vedere, la sfida continua...............
 
Ultima modifica:
Meteo Silverstone: alle 14.40 ora italiana 19° e rischio pioggia 40%.....

La gara inizia alle 16.00 ora italiana.
 
Peggior partenza per le Ferrari, Sainz ha perso posizione su Verstappen che però è partito con le rosse rispetto alle gialle di tutti gli altri.

Leclerc invece ha perso posizione su Hamilton che ne ha guadagnate due (3zo da 5to).

Bruttissimo incidente per Zhou che ha cappottato e strisciato a testa in giù per centinaia di metri... Speriamo stia bene e ce lo facciano vedere!
 
Incidente Russell-Zhou alla prima curva. Ma Russell è stato toccato da un’Alpha Tauri. Bandiera rossa. Nessun danno all’inglese e si attendono notizie su Zhou.
Notizie arrivate. E’ ok anche se è stato accompagnato al centro medico.

Verstappen aveva preso la testa e io ho avuto l’impressione che sia partito prima di tutti (da verificare eventuale partenza anticipata). Verificato, partenza Ok, con gomma rossa nuova. Hamilton ha passato subito Leclerc e ripartirà terzo.
 
Zhou non è uscito autonomamente dalla monoposto! E’ stato “estratto” dalla vettura e portato al centro medico.
 
Incidente Russell-Zhou alla prima curva. Ma Russell è stato toccato da un’Alpha Tauri. Bandiera rossa. Nessun danno all’inglese e si attendono notizie su Zhou.
Notizie arrivate. E’ ok anche se è stato accompagnato al centro medico.

Verstappen aveva preso la testa e io ho avuto l’impressione che sia partito prima di tutti (da verificare eventuale partenza anticipata). Verificato, partenza Ok, con gomma rossa nuova. Hamilton ha passato subito Leclerc e ripartirà terzo.
Probabilmente con pista più fredda (basse temperature) il divario in grip tra gialla e rossa è ancora più alto rispetto al "solito", Verstappen è andato via praticamente subito dopo i primi 5/10 metri dallo stacco!

Hamilton ha spinto fuori Leclerc in curva 3 (immediatamente prima della bandiera rossa), han fatto rivedere l'azione dall'onboard e non ha lasciato spazio.

Perez è quello che ha fatto la peggior partenza di tutti perdendo posizione sia da Hamilton sia da Alonso.
 

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