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Mondiale F.1 2022 - GP dell'Azerbaijan

pilota54

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Dopo la debacle di Monaco, con il regalo a Red Bull, sarà l'ultima spiaggia, per la Ferrari? No, però il GP di Baku sarà credo decisamente importante per il prosieguo della stagione. Se la Ferrari dovesse tornare alla vittoria, che manca ormai da tempo, tutto verrebbe rimesso in gioco, ma se ci dovesse essere un altra battuta d'arresto o comunque un altro successo dei lattinari, le cose comincerebbero a mettersi male per Binotto & C..

Ovviamente il team lo sa bene, e farà di tutto per cancellare una giornata veramente terribile come quella vissuta qualche giorno fa a Montecarlo. Certo, con l'asciutto sarebbe stata un'altra storia, ma la monoposto di Maranello aveva dimostrato di poter allungare anche sul bagnato. Purtroppo ha smesso di piovere, e lì era fondamentale avere nervi saldi e "visione di gioco". Doti che purtroppo sono mancate, ma poi, è giusto sottolinearlo, si sono aggiunte anche circostanze fortuite poco favorevoli, come Latifi che ha bloccato per mezza pista Sainz, o come Verstappen che è uscito dal box un soffio prima dell'arrivo di Leclerc.

Piangere sul latte versato ormai conta nulla, guardiamo avanti e tra una settimana circa ci sarà Baku, un circuito dove Leclerc ha già dimostrato di saper andare forte, ma non basterà farlo in qualifica e nelle prime fasi della gara, occorrerà farlo per tutta la gara, soprattutto..............

Gli orari del GP

Venerdì 10 giugno 2022
ore 13 Prove Libere 1
ore 16 Prove Libere 2

Sabato 11 giugno 2022
ore 13 Prove Libere 3
ore 16 Qualifiche

Domenica 12 giugno 2022
ore 13 Gara
 
A Baku la Ferrari dovra' correre in difesa, perche' il lunghissimo rettilineo da 2 km gioca assolutamente a favore della Red Bull che comunque mantiene un discreto margine nella v-max.
In qualifica la Ferrari potra' ancora una volta dimostrare le sue qualita' ma in gara, se non ci saranno imprevisti, la Red Bull sfruttera' i quasi 5km/h che ha ancora di vantaggio, e che in scia con DRS aperto possono diventare anche 20.
A parti inverse la Ferrari in scia forse puo' avere 10 km/h in piu' che probabilmente non basteranno per completare un sorpasso.

Queste le teorie.
Poi bisognera' vedere quali scelte aerodinamiche faranno.
 
Ecco, speriamo di non perdere il treno.......

Birretta in frigo e da questo Gp sarò anche io in "diretta" perchè ho attivato i canali Sport sfruttando un'offerta di 4 € mese x 18 mesi.

Poi vedrò il da farsi.

Forza Ricciardo :emoji_call_me:
 
Ultima modifica:
Leclerc credo che sia il pilota che "vanta" il peggior rapporto pole-vittorie della storia. Vado a memoria: 14 pole e 4 vittorie. Però bisogna dire che spesso non è stata colpa sua se non ha potuto trasformare la pole in sonante vittoria.

Ricordo il Bahrain 2019, dove era comodamente primo fino a pochi giri dalla fine (si ruppe il motore), Singapore 2019, quando il team favorì la vittoria di Vettel, la pole di Monaco 2021, sprecata perchè la squadra non si accorse di un danno dal lato sinistro della monoposto, e poi quest'anno: la pole in Spagna e il successivo ritiro per rottura del turbo quando era in testa, e la pole a Monaco dove sappiamo come è finita. Quindi sono almeno 5 le vittorie sfumate dopo la pole, per colpe non sue. Certe volte mi ha ricordato il mitico Chris Amon........
 
.... aggiungerei anche alcune rimonte subite negli ultimissimi giri, vedi Silverstone lo scorso anno e Jedda quest'anno.

Secondo me deve andare a Lourdes ad accendere un cero !!!
 
Collegandomi a quanto dice Danilorse a me quasi quasi viene il dubbio che alla Ferrari convenga partire avanti , lo so che può sembrare un assurdità ma un ragionamento in merito lo farei . Comunque se non erro anche per le caratteristiche della pista le gare hanno spesso visto rocamboleschi eventi quindi tutti può accadere .
 
.... aggiungerei anche alcune rimonte subite negli ultimissimi giri, vedi Silverstone lo scorso anno e Jedda quest'anno.

Secondo me deve andare a Lourdes ad accendere un cero !!!

Però a Jedda la pole non era sua, ma di Perez. A Silverstone 2021 l'aveva fatta Hamilton. Comunque si, sono stati altri due GP dove poteva vincere anche senza aver fatto la pole.
 
Ultima modifica:
Niente da fare per Spa, dove volevo tornare dopo 9 anni. E' già tutto esaurito per domenica. Rimane qualche posto per venerdì o sabato......:emoji_slight_frown::emoji_slight_frown:
 
Stavo vedendo le classifiche e non so voi ma io comincio ad avere un poco di delusione rispetto alla Haas, dopo un ottima partenza i risultati ormai mancano da diversi Gp considerando che avevano sacrificato il 2021 concentrandosi sul 2022 mi aspettavo di più anche vedendo invece l'Alfa che è sempre costantemente a punti
 
Stavo vedendo le classifiche e non so voi ma io comincio ad avere un poco di delusione rispetto alla Haas, dopo un ottima partenza i risultati ormai mancano da diversi Gp considerando che avevano sacrificato il 2021 concentrandosi sul 2022 mi aspettavo di più anche vedendo invece l'Alfa che è sempre costantemente a punti

Penso che non abbiano sviluppato nulla o non abbiamo saputo sviluppare. Sono rimasti al palo, mentre gli altri sono andati avanti.
 
Penso che non abbiano sviluppato nulla o non abbiamo saputo sviluppare. Sono rimasti al palo, mentre gli altri sono andati avanti.
non hanno sviluppato, lo avevano dichiarato ancor prima di Miami.
ed erano sorpresi di, tutto sommato, essere riusciti a tenere il passo.

I botti di Mick stanno costando alla squadra che, vale ricordare, ha perso lo sponsor principale e già non navigava in acque placide e con finaze solide.
 
Parlando di piloti, io per Hamilton lo vedo molto duro il prosieguo del campionato. Perchè Russel già è davanti e non di poco, anche grazie ad alcune circostanze fortunate per lui e sfortunate per Lewis, però ora metterà a frutto l'esperienza maturata con la monoposto e con il team, quindi non potrà che migliorare.
Quindi penso che starà più stabilmente davanti a Hamilton, un po' come successe tra Leclerc e Vettel nel 2019............

Sono pressochè certo che il giovane Russell chiuderà il campionato con più punti del blasonato compagno e con più duelli prove-gara vinti.

Quanto alla Mercedes penso che resterà terza forza, perchè migliorerà, ma anche Ferrari e Red Bull miglioreranno.
 
non hanno sviluppato, lo avevano dichiarato ancor prima di Miami.
ed erano sorpresi di, tutto sommato, essere riusciti a tenere il passo.

I botti di Mick stanno costando alla squadra che, vale ricordare, ha perso lo sponsor principale e già non navigava in acque placide e con finaze solide.

Mi sa che ci sarà un riavvicinamento Ferrari-Alfa-Sauber, mentre nel pre-campionato si mormorava che la Haas aveva guadagnato un posto di privilegio nei rapporti con Maranello............
 
La delusione per i fattacci di Monaco brucia ancora tanto. Occorre una reazione immediata e perentoria.
Occorre vincere a Baku.
 

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