<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP del Messico | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP del Messico

Chi vincerà, secondo voi, il mondiale F.1 2021?

  • Hamilton

    Votes: 2 11,1%
  • Verstappen

    Votes: 12 66,7%
  • Non saprei decidere, quindi non mi esprimo

    Votes: 4 22,2%

  • Total voters
    18
questo è quello che ha detto Wolff

. ''I expect him to take the lead there. He can take the team forward. He is certainly not a phenomenon like Lewis or Max, which is very rare, but recently in Turkey, for example, he did drive better than those two'',


se non avesse detto which is very rare allora si le parole non era simpatiche ma secondo me con questo suffisso io trovo il suo pensiero corretto e per nulla offensivo, e molto realistico.
 
questo è quello che ha detto Wolff

. ''I expect him to take the lead there. He can take the team forward. He is certainly not a phenomenon like Lewis or Max, which is very rare, but recently in Turkey, for example, he did drive better than those two'',


se non avesse detto which is very rare allora si le parole non era simpatiche ma secondo me con questo suffisso io trovo il suo pensiero corretto e per nulla offensivo, e molto realistico.

Beh, insomma, non cambia moltissimo. Ok, è raro essere come Lewis e Max, però poteva a mio parere evitare di dire "non è certo un fenomeno", e questo lo ha detto chiaro: "He is certainly not a phenomenon".

Poteva dire imho: "E' un pilota molto forte e fa molto per la squadra", senza fare paragoni magari abbastanza ovvi per chi segue la F.1, ma poco gentili.
 
Beh, insomma, non cambia moltissimo. Ok, è raro essere come Lewis e Max, però poteva a mio parere evitare di dire "non è certo un fenomeno", e questo lo ha detto chiaro: "He is certainly not a phenomenon".

Poteva dire imho: "E' un pilota molto forte e fa molto per la squadra", senza fare paragoni magari abbastanza ovvi per chi segue la F.1, ma poco gentili.

indubbiamente poteva esprimersi in altro modo, ma almeno dalle mie parti dire 'non sei un fenomeno' ha un senso, mentre dire 'non sei un fenomeno perchè quei due sono rari' ha un altro senso, il primo è un modo per dire che non vali nulla, l'altro per metterti in una corretta posizione, non so se mi sono spiegato bene.
Cmq Wolff è un manager di alto livello, è abituato ad esprimere giudizi , fa anche a parte del suo ruolo.
 
'non sei un fenomeno' ha un senso, mentre dire 'non sei un fenomeno perchè quei due sono rari' ha un altro senso

Io una frase del genere non l'avrei mai detta come capo del team, l'avrei potuta dire come tifoso/appassionato (e tanti fans della F.1 la dicono ogni giorno, me compreso), ma non come responsabile della squadra.

Poi ovviamente parlo per me, ognuno dice quello che vuole, ci mancherebbe, però poi deve accettare eventuali e probabili critiche a ciò che dice, come avviene sempre.
Wolff per me resta un grande team manager, sia chiaro, ma qualche sua "uscita" di tanto in tanto non mi piace.
 
Io una frase del genere non l'avrei mai detta come capo del team, l'avrei potuta dire come tifoso/appassionato (e tanti fans della F.1 la dicono ogni giorno, me compreso), ma non come responsabile della squadra.

Poi ovviamente parlo per me, ognuno dice quello che vuole, ci mancherebbe, però poi deve accettare eventuali e probabili critiche a ciò che dice, come avviene sempre.
Wolff per me resta un grande team manager, sia chiaro, ma qualche sua "uscita" di tanto in tanto non mi piace.

anche secondo me lui alcune volte quando è con i giornalisti si lascia un poco andare, ad esempio Todt era uno che ogni domanda la soppesava e se non voleva rispondere con un sorriso ti diceva che non rispondeva, Wolff invece si esprime certe volte un poco troppo, come in questo caso.
 
Lewis e Max in conferenza stampa: "Nessuna replica Senna-Prost".

Lewis: "Non ho mai vinto un campionato in quel modo"
Max: "Sarò duro ma pulito".

https://www.formulapassion.it/motor...p-messico-conferenza-stampa-wolff-591548.html
XPB_1106971_HiRes.jpg
 
Beh, insomma, non cambia moltissimo. Ok, è raro essere come Lewis e Max, però poteva a mio parere evitare di dire "non è certo un fenomeno", e questo lo ha detto chiaro: "He is certainly not a phenomenon".

Poteva dire imho: "E' un pilota molto forte e fa molto per la squadra", senza fare paragoni magari abbastanza ovvi per chi segue la F.1, ma poco gentili.

Condivido il pensiero di Manlio, e spero che Bottas trovi quella grinta in piu` in gara e non faccia il gregario di Lewis nelle ultime gare.
 
Condivido il pensiero di Manlio, e spero che Bottas trovi quella grinta in piu` in gara e non faccia il gregario di Lewis nelle ultime gare.

Beh, che non faccia il gregario proprio nelle ultime gare è molto improbabile, visto che non ha alcuna possibilità di vincere il titolo e il suo compagno è proprio Lewis.

Quando è stato diverse posizioni avanti (Turchia) ha anche vinto, senza farsi raggiungere, ma io penso che se dovesse essere lui primo, con Ham 2°, arriverebbe inevitabilmente l'ordine di scuderia.
 
Beh, che non faccia il gregario proprio nelle ultime gare è molto improbabile, visto che non ha alcuna possibilità di vincere il titolo e il suo compagno è proprio Lewis.

Quando è stato diverse posizioni avanti (Turchia) ha anche vinto, senza farsi raggiungere, ma io penso che se dovesse essere lui primo, con Ham 2°, arriverebbe inevitabilmente l'ordine di scuderia.

Purtroppo.
 
Si, penso, se non per cause fortuite, che il buon Bottas non vincerà mai più un gp nell'arco dell'anno......... e dall'anno prossimo non salirà neanche più sul podio, se non per cause ancora più fortuite.

La parabola discendente stà aumentando, non nego che mi spiace, ma non credo lascerà un segno nella F1 tanto da essere ricordato tra 15 anni...... come JJ Lehto...... anche se ha vinto delle belle gare.
 
Livetiming GP Messico Prove Libere 1

Pos. N. Pilota Team Tempo
1 77 V. Bottas Mercedes 1'18"341
2 44 L. Hamilton Mercedes 1'18"417
3 33 M. Verstappen Red Bull 1'18"464
4 11 S. Perez Red Bull 1'18"610
5 10 P. Gasly AlphaTauri 1'18"985
6 55 C. Sainz Ferrari 1'19"463
7 16 C. Leclerc Ferrari 1'19"667

8 14 F. Alonso Alpine 1'19"710
9 31 E. Ocon Alpine 1'19"759
10 5 S. Vettel Aston Martin 1'19"858
11 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'20"011
12 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'20"026
13 18 L. Stroll Aston Martin 1'20"030
14 3 D. Ricciardo McLaren 1'20"273
15 4 L. Norris McLaren 1'20"301
16 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'20"344
17 63 G. Russell Williams 1'20"517
18 6 N. Latifi Williams 1'21"580
19 47 M. Schumacher Haas 1'22"144
20 9 N. Mazepin Haas 1'22"819

Leclerc ha perso gran parte della sessione a causa di una toccata (abbastanza consistente) col posteriore, dopo un testa-coda. Ha ripreso a girare verso la fine ottenendo un discreto 7° tempo. Anche Perez ha registrato una toccata nello stesso punto, ma è rientrato prima, realizzando un ottimo tempo. Bene i "veci" Alonso e Raikkonen.

Max per ora è 3°, ma vicinissimo alle Mercedes.
 

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