Mondiale F.1 2020 - GP del Portogallo

[pilota54]

"Oste, com'è il vino?"

E' chiaro che Bin8 non dirà mai SE ci siano differenze fra le due vetture.
Qualcosa di strano balza agli occhi perché nelle libere Vettel riesce a tenere il passo di Leclerc, poi misteriosamente, dal sabato pomeriggio, la sua va più piano mentre quella di Leclerc più forte.
Se il problema sia fra volante e poggiatesta o altrove, dubito lo sapremo mai.

Di solito anche nelle libere Leclerc è più veloce, ma comunque i piloti danno veramente il massimo solo in qualifica.

 

[pilota54]

Gara scontata per le prime 3 posizioni, ma molto avvincente dietro.
Non ho capito cosa sia successo a Bottas che improvvisamente ha avuto un importante calo di prestazioni, in parte poi continuato con il set di gomme hard che evidentemente non riusciva a tenere correttamente in temperatura.
Interessante la crescita Ferrari, che stavolta non sembra aver avuto particolari problemi con il pieno, ma al contrario ha patito le gomme dure nella seconda parte di gara ( al contrario delle ultime gare), ma il problema potrebbe sempre dipendere dalle regolazioni della sospensioni idraulica posteriore. Comunque un importante passo in avanti, che avrebbe potuto essere migliore se a Vettel avessero montato le rosse in qualifica.
Una menzione speciale per Raikkonen, che oggi era quello dei giorni migliori. Con le rosse si e' esaltato in partenza, ma poi le gialle lo hanno abbandonato negli ultimi giri, altrimenti avrebbe portato a casa qualche punto, che oggi sarebbe stato strameritato.

Penso che oggi il massimo risultato possibile per Kimi fosse l'11° posto. Se avesse fatto, come altri, tra cui Vettel, gialle-bianche, non avrebbe probabilmente potuto fare tutti quei sorpassi al 1° giro, e quindi avrebbe faticato molto di più per risalire dalla 16ma posizione dalla quale è partito. Poi chissà, magari con gomme migliori nel finale un 9° o 10° posto ci poteva stare, ma non lo possiamo sapere.

Ovviamente avendo optato per rosse-gialle, ha dovuto cambiare molto presto le rosse (anche per quel 1° giro quasi da qualifica) e poi soffrire molto nel finale, quando ha dovuto cedere a Vettel perdendo una 10ma posizione che avrebbe meritato. Penso che anche a Imola e Abu Dhabi comunque potrebbe provare a entrare nei top 10, ma per farcela deve sempre ritirarsi qualcuno perchè la macchina è da 15°-16° posto, c'è poco da fare. Peggio ci sono solo Haas e Williams (e quest'ultima ha un pilota-fenomeno). Con il suo talento può fare 11°- 12° ad andare bene se non ci sono ritiri davanti.

 

[gbortolo]

Williams (e quest'ultima ha un pilota-fenomeno)

... a rischio appiedamento ...

 

[ilSagittario]

Solito GP, 65 giri su 66 di scontata noia.
Sorpassi solo sull'unico rettifilo dovre tra scia ed "imbroglio" c'erano 30 kmh di differenza tra le vetture.
Questa F1 piace ed avvince sempre meno.

 

[ilSagittario]

... a rischio appiedamento ...

ed un altro pilota dalle indubbie qualità che prendendo il suo posto sarà relegato alle ultime posizioni.

 

[gbortolo]

ed un altro pilota dalle indubbie qualità che prendendo il suo posto sarà relegato alle ultime posizioni.

Vero, però se hai 20 posti in F1 e ci sono 18 fenomeni o quasi, qualcuno in fondo ci deve finire.

 

[gbortolo]

Solito GP, 65 giri su 66 di scontata noia.
Sorpassi solo sull'unico rettifilo dovre tra scia ed "imbroglio" c'erano 30 kmh di differenza tra le vetture.
Questa F1 piace ed avvince sempre meno.

Se si vuole il ruota a ruota tutti i giri bisogna guardare la NASCAR.

Ho visto dagli Highlight diverse battaglia ruota a ruota per diverse curve con Ricciardo, Perez, Ocon e Gasly.

Comunque in F1 è spesso così da tempo immemore. Ricordo gli anni delle Honda turbo che pigiavano sull'overboost e non dovevano nemmeno prendere la scia: a Monza passavano a metà rettilineo dietro i box.

Furono anni movimentati solo perché la McLaren e la Williams (gli costò cara e cambiarono politica) lasciavano battagliare i due grandi campioni che avevano in squadra, Piquet, Mansell, Senna e Prost.
Vedi invece ora che la MB accarezza l'idea di Vettel a fianco di Ham ma evita.

 

[ilSagittario]

Vero, però se hai 20 posti in F1 e ci sono 18 fenomeni o quasi, qualcuno in fondo ci deve finire.

Penso che Perez sia un po' più fenomeno di almeno 5/6 piloti che militano in F1 e non merita uno scontato fondo classifica.

 

[ALGEPA]

devo dire che mi è piaciuto molto il tributo del pubblico ad Hamilton, ovviamente a dispetto del pubblico nostrano quello portoghese non ha una rivalità quindi è più facile avere un approccio simile però credo a prescindere dalle simpatie o dal tifo si dovrebbe comunque riconoscere i meriti sportivi di questo pilota

 

[ilSagittario]

Se si vuole il ruota a ruota tutti i giri bisogna guardare la NASCAR.

Ho visto dagli Highlight diverse battaglia ruota a ruota per diverse curve con Ricciardo, Perez, Ocon e Gasly.

Comunque in F1 è spesso così da tempo immemore. Ricordo gli anni delle Honda turbo che pigiavano sull'overboost e non dovevano nemmeno prendere la scia: a Monza passavano a metà rettilineo dietro i box.

Furono anni movimentati solo perché la McLaren e la Williams (gli costò cara e cambiarono politica) lasciavano battagliare i due grandi campioni che avevano in squadra, Piquet, Mansell, Senna e Prost.
Vedi invece ora che la MB accarezza l'idea di Vettel a fianco di Ham ma evita.

Tra la Nascar ed il cloroformio dell'attuale F1 c'è la via di mezzo.
La F1 non a caso viene chiamata Circus.
Ieri la gara l'ho vista tutta e mi sono semplicemente annoiato, penso anche addormentato.

 

[danilorse]

Io dico solo una cosa: Raikkonen ha fatto il primo giro migliore della storia della F1!

.... ci sarebbe anche quello di Senna a Donington !!
Entrambe fantastici !!!

 

[pilota54]

... a rischio appiedamento ...

Oggi conta molto la valigia, come negli anni '70. Fa rabbia, ma anche Gasly rischia di restare a piedi, e ha dimostrato di essere fortissimo.

Il mercato comunque è ancora tutto in subbuglio, molti piloti non sono affatto sicuri del posto. Il Covid ha messo in crisi diverse squadre, che devono arrabattarsi cercando gente danarosa. V. comunque l'apposito topic per il mercato piloti 2021.

 

[pilota54]

Tra la Nascar ed il cloroformio dell'attuale F1 c'è la via di mezzo.
La F1 non a caso viene chiamata Circus.
Ieri la gara l'ho vista tutta e mi sono semplicemente annoiato, penso anche addormentato.

L'ideale sarebbe un ritiro della Mercedes, ma hanno dichiarato che non hanno la minima intenzione di ritirarsi............

 

[ALGEPA]

L'ideale sarebbe un ritiro della Mercedes, ma hanno dichiarato che non hanno la minima intenzione di ritirarsi............

effettivamente togliendo dalle gare la mercedes avremmo dei campionati molto combattuti, o meglio probabilmente gli ultimi 2 li avrebbe vinti Verstappen ma mettendoci molto del suo e con una lotta per le altre posizioni avvincente.

 

[ilSagittario]

L'ideale sarebbe un ritiro della Mercedes, ma hanno dichiarato che non hanno la minima intenzione di ritirarsi............

In tempo di guerra non si butta via nulla