Mondiale F.1 2019 - GP di Singapore

[danilorse]

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Per me se fermavano prima Charles, lui avrebbe vinto, ma Vettel sarebbe arrivato 4°. E' questo che hanno voluto evitare, imho.

A posteriori possiamo sicuramente dire che se si fosse fermato prima Leclerc avrebbe vinto lui.
Pero' normalmente bastano circa 2 secondi per proteggersi da un undercut, ieri invece si e' scoperto che ne servivano almeno 4.
Ad ogni modo ieri la Pirelli aveva dato la finestra per il pit tra il 16° e il 20° giro (con gomme soft) e Vettel si e' fermato al 19°.
Secondo me non hanno avuto il coraggio di fermare prima Leclerc per non rischiare di metterlo in pista nel traffico (visto che il gruppo dietro era molto compatto).
Mentre con Vettel sono stati obbligati a difendersi visto che avevano capito che l'olandese si sarebbe fermato.

Aggiungo inoltre che a Singapore chi e' dietro ha molto piu' degrado gomma di chi sta davanti. Infatti Vettel e Verstappen erano alla frutta con le soft, mentre Leclerc ha pagato il maggior consumo gomma con le hard perche' dopo i diversi giri incollato a Vettel alla fine ha perso prestazioni.

 

[pilota54]

Ad ogni modo ieri la Pirelli aveva dato la finestra per il pit tra il 16° e il 20° giro (con gomme soft) e Vettel si e' fermato al 19°.

Ok, però dimentichi che all'inizio andavano a passo d'uomo, risparmiando al massimo le gomme (e la benzina). Erano tutti a 1-2 secondi l'uno dall'altro, infatti Hamilton altro che 19° giro......
Le valutazioni Pirelli penso fossero fatte per un'andatura più veloce.

 

[pilota54]

Leclerc ha pagato il maggior consumo gomma con le hard perche' dopo i diversi giri incollato a Vettel alla fine ha perso prestazioni.

Alla fine, dopo la 3a SC, Leclerc è stato "stoppato", ci sono i team radio, le gomme non c'entrano, con le SC le avevano risparmiate assai.
Lui ha chiesto più motore, più potenza ma gli è stato impedito, perchè occorreva mantenere le posizioni, non rischiare collisioni tra i due piloti Ferrari. Insomma le posizioni sono state "congelate" dal team. Lui ne aveva molto di più. Infatti ha detto: "Va bene, non farò stupidate, obbedisco". E si è mantenuto a 1.5-2 secondi da Seb.

 

[?angelo0]

Alla fine, dopo la 3a SC, Leclerc è stato "stoppato", ci sono i team radio, le gomme non c'entrano, con le SC le avevano risparmiate assai.
Lui ha chiesto più motore, più potenza ma gli è stato impedito, perchè occorreva mantenere le posizioni, non rischiare collisioni tra i due piloti Ferrari. Insomma le posizioni sono state "congelate" dal team. Lui ne aveva molto di più. Infatti ha detto: "Va bene, non farò stupidate, obbedisco". E si è mantenuto a 1.5-2 secondi da Seb.

Verissimo e quoto...
Credo che proprio qui anche MB ha capito che non ci sarebbe stato l attacco di Leclerc a Vettel.... e naturalmente perso pure il possibile terzo posto di Hamilton

 

[automoto3]

I lattinari si danno la colpa dicendo che dai risultati al simulatore hanno tarato le macchine troppo rigide, mentre poi si son trovati in pista cordoli e salti alti il doppio (che è, sono cresciuti?).
Insomma hanno sbagliato l'assetto.
Rumors invece dicono che sarebbe l'ICE Spec.4 che beve ...
a garganella !

 

[ALGEPA]

I lattinari si danno la colpa dicendo che dai risultati al simulatore hanno tarato le macchine troppo rigide, mentre poi si son trovati in pista cordoli e salti alti il doppio (che è, sono cresciuti?).
Insomma hanno sbagliato l'assetto.
Rumors invece dicono che sarebbe l'ICE Spec.4 che beve ...
a garganella !

hanno annaffiato i cordoli e sono cresciuti troppi

 

[pilota54]

Binotto: "Pensavamo che Leclerc sarebbe ripartito davanti a Vettel, invece Seb ha fatto un giro straordinario, ha recuperato 4 secondi. Nel finale abbiamo pensato allo scambio di posizioni, ma abbiamo optato per mentenerle. Stiamo discutendo ancora su questo........"

Da queste frasi del TP a mio parere traspaiono 2 cose:

1) Che le decisioni importanti sono sempre collegiali, non le prende uno solo, a l'ultima parola spetta al TP. Cosa che sembrerebbe non accadesse con Arrivabene, tanto che spesso si accusavano l'uno con l'altro.

2) Che nel post-gara si discute tutto, ed è giusto. I silenzi aumentano i rancori, le delusioni, le rabbie represse, ecc.

Ripeto, per me Binotto è entrato ormai nel ruolo di TP in maniera convincente e le tre vittorie lo confermano.

https://www.formulapassion.it/motor...21lFLJ_2drYAkFO-LA2-8HbtPx9feKta11vS8lg6U4eXM

 

[Ax-80]

Binotto: "Pensavamo che Leclerc sarebbe ripartito davanti a Vettel, invece Seb ha fatto un giro straordinario, ha recuperato 4 secondi. Nel finale abbiamo pensato allo scambio di posizioni, ma abbiamo optato per mentenerle. Stiamo discutendo ancora su questo........"

Da queste frasi del TP a mio parere traspaiono 2 cose:

1) Che le decisioni importanti sono sempre collegiali, non le prende uno solo, a l'ultima parola spetta al TP. Cosa che sembrerebbe non accadesse con Arrivabene, tanto che spesso si accusavano l'uno con l'altro.

2) Che nel post-gara si discute tutto, ed è giusto. I silenzi aumentano i rancori, le delusioni, le rabbie represse, ecc.

Ripeto, per me Binotto è entrato ormai nel ruolo di TP in maniera convincente e le tre vittorie lo confermano.

https://www.formulapassion.it/motor...21lFLJ_2drYAkFO-LA2-8HbtPx9feKta11vS8lg6U4eXM

Francamente non comprendo perché avrebbero dovuto far passare leclerc..

 

[pilota54]

.........E dire che se Vettel avesse guadagnato 3 decimi in meno in quel frangente, Charles gli sarebbe ripartito davanti e ora staremmo commentando la terza vittoria del monegasco.
A volte il destino ci mette lo zampino........

 

[Ax-80]

.........E dire che se Vettel avesse guadagnato 3 decimi in meno in quel frangente, Charles gli sarebbe ripartito davanti e ora staremmo commentando la terza vittoria del monegasco.
A volte il destino ci mette lo zampino........

Però se vettel ha fatto un giro straordinario è lodevole... Tra qui e le parole di bin8 sembra sia una colpa ragazzi. Va bene il tifo però....

 

[pilota54]

Francamente non comprendo perché avrebbero dovuto far passare leclerc..

Molto semplice: perchè aveva ancora la possibilità matematica di vincere il mondiale, e aveva più punti di Seb. Ora ha 7 punti in meno di quelli che poteva avere...............
Il fatto è che scambiare le posizioni nel finale, magari all'ultimo giro, sarebbe stata una cosa troppo umiliante per Vettel e quanto mai impopolare. Le polemiche sarebbero state di più di qualle attuali dei pro-Leclerc.

Alla fine hanno fatto certamente bene a far mantenere le posizioni. Binotto (anzi TRinotto) non tifa per nessuno, lui fa il TP e deve essere "salomonico" con i piloti. Lui ha considerato il mondiale perso e ha lasciato che Vettel vincesse la sua migliore gara dell'anno.

 

[ALGEPA]

Io però negli ultimi 25 anni ricordo giusto Shumacher , Hamilton e proprio Vettel riuscire in quei momenti a compiere giri mostruosi e riuscire nel sorpasso

 

[Ax-80]

Molto semplice: perchè aveva ancora la possibilità matematica di vincere il mondiale, e aveva più punti di Seb. Ora ha 7 punti in meno di quelli che poteva avere...............
Il fatto è che scambiare le posizioni nel finale, magari all'ultimo giro, sarebbe stata una cosa troppo umiliante per Vettel e quanto mai impopolare. Le polemiche sarebbero stati di più di qualle attuali dei pro-Leclerc.

Ma non scherziamo dai, il campionato piloti è chiuso da mo'. Hamilton ride e si complimenta con tutti perché lo sa se no tranquilli che avremmo visto gare ben diverse.. Compreso ieri... Scambiare le posizioni per un utopia sarebbe stato uno scandalo... Quando e se il p..... o vincerà quslcosa potrà fare la voce grossa.. Fino ad ora la storia dice che Hamilton e vettel sono campioni in essere, gli altri potenziali. Compreso verstappen. Quindi rallentare un pluriiridato per un signor nessuno sarebbe stato molto e sottolineo molto peggio del famoso arrivo schumy e barrichello in Austria. Almeno schumy vinceva, questo non ha fatto nulla.

 

[pilota54]

Quindi rallentare un pluriiridato per un signor nessuno

Concordo sul fatto che non si doveva operare il cambio di posizioni, ma Leclerc è tutto tranne che un "signor nessuno".

E' uno che ha vinto tutto prima di arrivare in F.1, forse più di ogni altro pilota degli ultimi 20 anni, uno che all'esordio con l'Alfa ha stupito tutti (lottando spesso con Alonso e battendolo) e che al 2° anno ha già 2 vittorie all'attivo, con la Ferrari (al 1° con una vettura competitiva). Altro che signor nessuno........
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Stento a credere che ci possa essere ancora qualcuno che dubita dell'enorme potenziale di questo ragazzo.

 

[ALGEPA]

Molto semplice: perchè aveva ancora la possibilità matematica di vincere il mondiale, e aveva più punti di Seb. Ora ha 7 punti in meno di quelli che poteva avere...............
Il fatto è che scambiare le posizioni nel finale, magari all'ultimo giro, sarebbe stata una cosa troppo umiliante per Vettel e quanto mai impopolare. Le polemiche sarebbero state di più di qualle attuali dei pro-Leclerc.

Alla fine hanno fatto certamente bene a far mantenere le posizioni. Binotto (anzi TRinotto) non tifa per nessuno, lui fa il TP e deve essere "salomonico" con i piloti. Lui ha considerato il mondiale perso e ha lasciato che Vettel vincesse la sua migliore gara dell'anno.

con 100 punti di distacco da Hamilton io non avrei esacerbato troppo gli animi con un sorpasso al ultimo giro, oltretutto Vettel aveva fatto un fine settimana a sua volta importante , oltretutto non sappiamo quanto ci sia di Vettel anche nella crescita della vettura, io credo molto