<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Moderazione forum Fiat | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

Moderazione forum Fiat

smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Una domanda:
quando si chiudono topic, o si eliminano post, non sarebbe meglio che la moderazione lasciasse un commento, spiegando le ragioni dell'accaduto, invece di far sparire tutto e basta?

grazie.
Stefano

Se magari spiegassi a cosa ti stai riferendo...
Ti faccio un esempio: il recente topic sulla spia ESP della Croma di un noto utente...
 
Nevermore80 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Una domanda:
quando si chiudono topic, o si eliminano post, non sarebbe meglio che la moderazione lasciasse un commento, spiegando le ragioni dell'accaduto, invece di far sparire tutto e basta?

grazie.
Stefano

Se magari spiegassi a cosa ti stai riferendo...
Ti faccio un esempio: il recente topic sulla spia ESP della Croma di un noto utente...

Beh, visto che il noto utente è anche un noto provocatore che pur dicendo da almeno un anno di aver acquistato un'auto di un'altra marca si ostina nonostante tutto a circolare in Croma, ho ritenuto che il suo ennesimo post fosse solo l'ennesima provocazione e quindi, visto che sembrava essere messo li apposta per generare polemiche e vista la pochezza delle argomentazioni tecniche adottate e la poca plausibilità di quello che raccontava essergli capitato (senza tra l'altro lo straccio di una prova) ho ritenuto opportuno cancellare il post.
Stessa cosa è stata riservata ad alcuni interventi del medesimo utente in un post riguardante la media delle emissioni, in cui veniva citata una fantomatica prova effettuata in Giappone, anche qui senza lo straccio di una prova a conforto.
 
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Una domanda:
quando si chiudono topic, o si eliminano post, non sarebbe meglio che la moderazione lasciasse un commento, spiegando le ragioni dell'accaduto, invece di far sparire tutto e basta?

grazie.
Stefano

Se magari spiegassi a cosa ti stai riferendo...
Ti faccio un esempio: il recente topic sulla spia ESP della Croma di un noto utente...

Beh, visto che il noto utente è anche un noto provocatore che pur dicendo da almeno un anno di aver acquistato un'auto di un'altra marca si ostina nonostante tutto a circolare in Croma, ho ritenuto che il suo ennesimo post fosse solo l'ennesima provocazione e quindi, visto che sembrava essere messo li apposta per generare polemiche e vista la pochezza delle argomentazioni tecniche adottate e la poca plausibilità di quello che raccontava essergli capitato (senza tra l'altro lo straccio di una prova) ho ritenuto opportuno cancellare il post.
Stessa cosa è stata riservata ad alcuni interventi del medesimo utente in un post riguardante la media delle emissioni, in cui veniva citata una fantomatica prova effettuata in Giappone, anche qui senza lo straccio di una prova a conforto.
Il tuo punto di vista è condivisibile.
Però, a mio avviso, sarebbe più "corretto" indicare, a seguito di una chiusura /eliminazione di post o topic, le motivazioni della decisione presa.

Stefano
 
Nevermore80 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Una domanda:
quando si chiudono topic, o si eliminano post, non sarebbe meglio che la moderazione lasciasse un commento, spiegando le ragioni dell'accaduto, invece di far sparire tutto e basta?

grazie.
Stefano

Se magari spiegassi a cosa ti stai riferendo...
Ti faccio un esempio: il recente topic sulla spia ESP della Croma di un noto utente...

Beh, visto che il noto utente è anche un noto provocatore che pur dicendo da almeno un anno di aver acquistato un'auto di un'altra marca si ostina nonostante tutto a circolare in Croma, ho ritenuto che il suo ennesimo post fosse solo l'ennesima provocazione e quindi, visto che sembrava essere messo li apposta per generare polemiche e vista la pochezza delle argomentazioni tecniche adottate e la poca plausibilità di quello che raccontava essergli capitato (senza tra l'altro lo straccio di una prova) ho ritenuto opportuno cancellare il post.
Stessa cosa è stata riservata ad alcuni interventi del medesimo utente in un post riguardante la media delle emissioni, in cui veniva citata una fantomatica prova effettuata in Giappone, anche qui senza lo straccio di una prova a conforto.
Il tuo punto di vista è condivisibile.
Però, a mio avviso, sarebbe più "corretto" indicare, a seguito di una chiusura /eliminazione di post o topic, le motivazioni della decisione presa.

Stefano

Ti giuro che non ho intenzione di prenderti in giro, ma anche il tuo punto di vista è pienamente condivisibile, solo che ci sono utenti con i quali è costruttivo discutere (e tu mi sembra che sia uno di questi) e altri che non ammettono niente di minimamente diverso dalle loro idee, e visto che con loro il bisturi, oltre che richiedere troppo tempo pare proprio non funzionare, si interviene con la sciabola.

Condivido che non è né bello, né elegante, e spesso castrante per una sana discussione, ma visto che più e più volte si è cercto di avvisare e ammonire, ora si taglia e basta ad ogni accenno di provocazione.

Magari, fra qualche tempo, quando qualcuno (e ribadisco che non mi sto riferendo a te) avrà perso la voglia di fare il bambino si potrà lasciare spazio a discussioni accese ma costruttive.
 
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Una domanda:
quando si chiudono topic, o si eliminano post, non sarebbe meglio che la moderazione lasciasse un commento, spiegando le ragioni dell'accaduto, invece di far sparire tutto e basta?

grazie.
Stefano

Se magari spiegassi a cosa ti stai riferendo...
Ti faccio un esempio: il recente topic sulla spia ESP della Croma di un noto utente...

Beh, visto che il noto utente è anche un noto provocatore che pur dicendo da almeno un anno di aver acquistato un'auto di un'altra marca si ostina nonostante tutto a circolare in Croma, ho ritenuto che il suo ennesimo post fosse solo l'ennesima provocazione e quindi, visto che sembrava essere messo li apposta per generare polemiche e vista la pochezza delle argomentazioni tecniche adottate e la poca plausibilità di quello che raccontava essergli capitato (senza tra l'altro lo straccio di una prova) ho ritenuto opportuno cancellare il post.
Stessa cosa è stata riservata ad alcuni interventi del medesimo utente in un post riguardante la media delle emissioni, in cui veniva citata una fantomatica prova effettuata in Giappone, anche qui senza lo straccio di una prova a conforto.

Devo dire che come admin sei poco attento ed anche prevenuto.
Io nn ho acquistato alcuna auto straniera.Ho solo detto che a fine di questo noleggio a lungo termine la mia aziendolina mi fara' scegliere altre marche,ma ad oggi sono ancora utilizzatore di fiat croma 150 cv automatica

La fantomatica prova giapponese(fantomatica e' un tuo punto di vista) e' rwale e ti dimostra il fatto che fiat in giappone,che e'un mercato con numeri stratosferici e' assente,nonostante tutte le campagne di ampliamenti nei mercati esteri (usa su tutti).Quando troverai qualsiaisi azienda nel mondo che ammettera' i suoi limiti o insuccessi nei processi di espansione/ricerca di nuovi mercati ,avvisami.

Sull'ultimo post inerente l'errore /spia guasto esp con relativo sterzo storto,io ho postato la descrizione del difetto,omettendo commenti o altro.Le risposte sono state le piu variopinte,con zero contenuti tecnici e piene di altro.
 
pittigasabasca ha scritto:
La fantomatica prova giapponese(fantomatica e' un tuo punto di vista) e' rwale e ti dimostra il fatto che fiat in giappone,che e'un mercato con numeri stratosferici e' assente,nonostante tutte le campagne di ampliamenti nei mercati esteri (usa su tutti).Quando troverai qualsiaisi azienda nel mondo che ammettera' i suoi limiti o insuccessi nei processi di espansione/ricerca di nuovi mercati ,avvisami.

Se quella prova è reale, postane i riferimenti in modo che chiunque la possa controllare e valutare. Il solo fatto che l'abbia menzionata tu non dà autometicamente la patente di verità assoluta (anzi, al contrario......), quindi se dimostri quel che dici se ne può anche parlare altrimenti sono le tue solite frasi buttare lì per dar aria ai denti (per la serie pittica sa balla!)

Il fatto che Fiat non sia presente in Giappone non c'entra ovviamente nulla con quella fantomatica prova (vera o falsa che sia) ma è solo una banalissima scelta di marketing, esattamente come lo era, fino a poco tempo fa, non essere presente negli USA.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
La fantomatica prova giapponese(fantomatica e' un tuo punto di vista) e' rwale e ti dimostra il fatto che fiat in giappone,che e'un mercato con numeri stratosferici e' assente,nonostante tutte le campagne di ampliamenti nei mercati esteri (usa su tutti).Quando troverai qualsiaisi azienda nel mondo che ammettera' i suoi limiti o insuccessi nei processi di espansione/ricerca di nuovi mercati ,avvisami.

Se quella prova è reale, postane i riferimenti in modo che chiunque la possa controllare e valutare. Il solo fatto che l'abbia menzionata tu non dà autometicamente la patente di verità assoluta (anzi, al contrario......), quindi se dimostri quel che dici se ne può anche parlare altrimenti sono le tue solite frasi buttare lì per dar aria ai denti (per la serie pittica sa balla!)

Il fatto che Fiat non sia presente in Giappone non c'entra ovviamente nulla con quella fantomatica prova (vera o falsa che sia) ma è solo una banalissima scelta di marketing, esattamente come lo era, fino a poco tempo fa, non essere presente negli USA.

Saluti

Tanto non lo farà mai, sai com'è: c'è la privacy.

Se lo fa invito te, lui e multijet a cena e pago io.
 
Luigi-82 ha scritto:
Smargia non è possibile spostare questo topic:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/52068.page
in area Chrysler e riaprirlo? Stavo replicando a modus quando sei intervenuto..

Possibile è possibile, ma che lo faccia chi lo ha aperto.
Mi dispiace per te e modus, ma dato che l'intenzione di chi ha postato penso fosse come sempre quella di provocare, se vuole veramente parlare del prezzo dell 300C in Lancia o Crysler che lo faccia pure.
 

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