Mi avete rovinato un sogno

[f.pier]

Da un po' meditavo di sostituire la mia vecchia Yaris 1.3 M-MT del 2007 con 130.000 km (che peraltro funziona benissimo) con qualcosa di più recente, ma non è scattata la scintilla con nessuno dei modelli. Alla fine ero indeciso fra 208, Clio e i20. Tuttavia le prime due sono forti nei diesel, mentre io vorrei un benzina.
Sempre più indeciso ho per caso visto la Mazda 2 ed è stato amore: linea bellissima, interni che paiono essere super, motore a benzina aspirato evolutissimo e poi è giapponese, quindi garanzia di perfezione.
Tutto ok fino a quando sono arrivato su questo forum dove mi avete fatto crollare tutte le mie certezze: pare che avrà senz'altro problemi, che i ricambi siano costosissimi e che sia la peggiore delle jap.
Onestamente mi avete fatto scappare la voglia, non sapevo che Mazda avesse tutti questi problemi.
A qs punto o terrò la mia o sceglierò la 208, che mi piace meno della Clio, ma pare avere un motore a benzina migliore.

 

[arizona77]

Da un po' meditavo di sostituire la mia vecchia Yaris 1.3 M-MT del 2007 con 130.000 km (che peraltro funziona benissimo) con qualcosa di più recente, ma non è scattata la scintilla con nessuno dei modelli. Alla fine ero indeciso fra 208, Clio e i20. Tuttavia le prime due sono forti nei diesel, mentre io vorrei un benzina.
Sempre più indeciso ho per caso visto la Mazda 2 ed è stato amore: linea bellissima, interni che paiono essere super, motore a benzina aspirato evolutissimo e poi è giapponese, quindi garanzia di perfezione.
Tutto ok fino a quando sono arrivato su questo forum dove mi avete fatto crollare tutte le mie certezze: pare che avrà senz'altro problemi, che i ricambi siano costosissimi e che sia la peggiore delle jap.
Onestamente mi avete fatto scappare la voglia, non sapevo che Mazda avesse tutti questi problemi.
A qs punto o terrò la mia o sceglierò la 208, che mi piace meno della Clio, ma pare avere un motore a benzina migliore.

Mi spiace la tua rinuncia:
non mi pare si sia parlato male della Mz2 che va sicuramente
come tutti gli acquisti in cui il modello nato male ci sta sempre.
Ma invece in 2 cose che sono di contro oggettive:
1) la scarsa attenzione Mazda Italia per il cliente
2) i problemi sono sempre stati ( e segnalati ) solo sui diesel

 

[Whi$per]

Problemi che peraltro dubito ci siano nel diesel della Mz2 (non mi pare che il diesel della cx3 abbia problemi noti, o sbaglio?)

 

[jpizzo]

Non farti condizionare troppo da quello che leggi qui.
Noi qui statisticamente valiamo come il 2 di picche, questa room ha la stessa densità abitativa della Groenlandia.
I messaggi sono anche abbastanza, ma a scriverli sono sempre i soliti.

Se vai a vedere le statistiche vere, Mazda non è messa peggio degli altri, anzi spesso supera in affidabilità e qualità generale molti marchi blasonati, generando una soddisfazione del cliente media molto elevata.

Con ciò non dico che chi ha lamentato, lamenta e continuerà a lamentare problemi, non li abbia avuti, ma solo che ce ne sono molti altri che problemi non ne hanno e non scrivono qui.

Il tutto ampiamente documentabile, come da miei post precedenti sul tema.

Quindi se ti pace, comprala!
Anche Melego (non esattamente un estimatore del marchio) ti direbbe che a benzina vai tranquillo.

Unico consiglio che mi sento di darti è di verificare di avere a che fare con un dealer serio che dia una buona assistenza, in quanto Mazda ha una rete vendita assai poco capillare e con molti alti e bassi nella qualità del servizio.

 

[Matteo__]

Molte delle cose scritte sono condivisibili, sia in senso buono che cattivo. Sulla questione delle eventuali riparazioni che costano un botto però ho riscontri dettagliati e accertati. Mai avuto una Mazda ma nel corso degli anni mi sono più volte avvicinato al marchio per l'estrema bellezza delle vetture che costruisce. Ogni volta me ne sono andato con la coda tra le gambe per un motivo differente: tempi di consegna, difettosità dei propulsori e costi assurdi di ripristino, scarsa attenzione per il cliente. Su due piedi mi vengono in mente almeno sei conoscenti che abbiano avuto una mazda (chi l'MPV, chi la 6, chi la 3, chi la CX 7) e il commento sembra fatto con lo stampino: "auto bellissime, per il resto lasciamo stare".

 

[f.pier]

Ok, ma nella mia mente stavo erroneamente riproducendo il discorso che mi ha portato alla scelta della Yaris 9 anni fa:

È giapponese quindi

1 - motore ottimo con alte prestazioni e consumi bassi
2 - la compro poi per 10 anni cambio l'olio e qualche lampadina dei fari. Null'altro.

Cosa che si è dimostrata vera e lo è tuttora, nonostante la vettura abbia fatto la sua vita. Io mi aspettavo le caratteristiche della yaris con in più il fatto che è bella, ma ormai il ragionamento non sta più in piedi e ogni volta la guidassi penserei al forum.
Comunque oggi vado a vederla e visionerò anche la i20 visto che a Brescia il concessionario è lo stesso.

 

[rotagian]

Condivido la visione di jpizzo: il suo è un intervento che trovo molto equilibrato.
Io la 2 l'ho provata perchè proprio la concessionaria di Brescia me l'ha data come auto sostitutiva durante il richiamo della mia ex 3.
L'ho trovata molto piacevole e i benzina penso siano proprio i propulsori che li portano in alto nelle graduatorie dell'affidabilità.

Sul tuo ragionamento, ahimè, è lo stesso che avevo fatto io.
Amici mi avevano anche detto che Mazda è l'Alfa giapponese, nel bene e nel male, ma mai avrei pensato di finire in un pantano simile.
Purtroppo a giocare molto a sfavore, come evidenziato da molti, è proprio l'assitenza. Anche a Brescia avevo lamentato diversi problemi proprio in occasione del richiamo, ma non uno dei problemi lamentati è stato risolto. Con questo non posso giudicarli perchè è un caso isolato e in generale mi pare che l'attenzione verso il Cliente da loro sia buona. Sta di fatto che se da loro non ti trovi, la possibilità di cambiare è piuttosto limitata.

Buona scelta.

 

[f.pier]

Oggi sono stato alla Mazda di Brescia e ho visto la 2, poi sono andato alla Toyota per la Yaris e alla Skoda per la Fabia. Ieri alla Renault per la Clio e alla Peugeot per la 208.

Beh, vista la 2 tutte le altre dentro sembrano molto, molto economiche.
È decisamente quella che mi piace di più.

 

[arizona77]

'sto mese, combinazione su 4R c'e' una comparativa di Mz2
e altre 5 del segmento....

 

[tolo52meo_1]

Non valutare un'auto cercando su Internet
Troverai solo le lamentele, quelli contenti non scrivono
Questo vale per tutte le auto,, non riesci a farti un'idea obbiettiva,

 

[sisu70]

Problemi che peraltro dubito ci siano nel diesel della Mz2 (non mi pare che il diesel della cx3 abbia problemi noti, o sbaglio?)

Io ho brevemente provato la CX3 diesel e NON mi è piaciuta affatto come comportamento su strada della trasmissione e delle sospensioni.
Era quella che usava il titolare della concessionaria dove mi servivo per l'assistenza, che mi ha offerto di provarla mentre andavamo a ritirare l'auto sostitutiva all'autonoleggio in occasione di un intervento sulla mia 6 (tragica storia), quindi non esattamente un'auto dimostrativa, ma neanche una a caso. Aveva se non sbaglio qualche centinaio di km di percorrenza.
Comunque se sono tutte così da subito (cioè anche quando ti fanno fare il test drive prima dell'acquisto), non c'è problema (se non a mio parere per le vendite di Mazda stessa): uno compra quello che prova e non ha brutte sorprese fintanto che rimane così.
Benzina ... non ho idea: l'unica esperienza con Mazda a benzina è stata con due o tre 2 vecchia serie a benzina (non saprei neanche di preciso la cilindrata), che mi sono sembrate auto normali per la loro categoria e generazione e comunque non erano proprio 'freschissime' (auto sostitutive giornaliere della solita concessionaria dove mi servivo).

Ciao, Nicola.

 

[sisu70]

Unico consiglio che mi sento di darti è di verificare di avere a che fare con un dealer serio che dia una buona assistenza, in quanto Mazda ha una rete vendita assai poco capillare e con molti alti e bassi nella qualità del servizio.

Non concordo, almeno per quanto riguarda il periodo di garanzia: nella mia esperienza Mazda Italia centralizza la decisione sui problemi che i clienti lamentano in garanzia e non ci sono alti e bassi della rete assistenza che tengano.
Le case fan tutte così ? Non mi interessa, il contratto di garanzia io l'ho stipulato con Mazda attracerso il suo concessionario, non con le altre case.
Poi naturalmente i 'bassi' nella rete ci possono essere, ma gli 'alti' no.

Ciao, Nicola.

 

[f.pier]

Sono sempre più confuso: guardando alle classifiche mondiali di affidabilità Mazda non risulta mai troppo distante da Toyota (anzi quasi sempre è sopra) e comunque si posiziona sempre in alto nella classifica ben oltre le classiche Bmw e Mercedes. È sempre fra le prime 4 migliori al mondo, in un caso seconda dopo Lexus.
Quasi quasi ci ripenso. Vedendola dentro è davvero bella.

 

[rotagian]

Se ti piace prendila!
Se sei fortunato ne comprerai molte altre, se non lo sei... puoi sempre andare in Giappone per l'assistenza. In fondo è dietro l'angolo!
-- Edit --
Oppure, ovviamente, la vendi come ho fatto io!

 

[melego73]

Quindi se ti pace, comprala!
Anche Melego (non esattamente un estimatore del marchio) ti direbbe che a benzina vai tranquillo.

Unico consiglio che mi sento di darti è di verificare di avere a che fare con un dealer serio che dia una buona assistenza, in quanto Mazda ha una rete vendita assai poco capillare e con molti alti e bassi nella qualità del servizio.

concordo in tutto,sui benzina ci metterei la mano sul fuoco quindi vai pure.
Poi la sfigata la puoi trovare anche a benzina ma essendo molto meno complessa rispetto alla diesel,ho grossi dubbi che possa capitare.
Ho comprato Skoda ovviamente a benzina (di diesel moderni non ne voglio piu') e anche Fabia mi piace molto.
I TSI di VW sono dei gran motori,molto elastici e performanti.
Anche se non ti piace come la 2,io un giro di prova lo farei anche solo per farmi un'idea di come va il motore.
Poi la tua diventera' un scelta difficile
Aggiungo che non e' vero che non sono un grosso estimatore del marchio.
Diciamo che per come mi era stata dipinta Mazda prima che la comprassi,mi sarei aspettato qualcosa in piu' e ovviamente sono rimasto un po' deluso.
Poi ho sempre scritto che su certi aspetti (non il motore) e' stata un'auto impeccabile.
Mai fatta la convergenza,mai cambiata una lampadina,mai caricato il clima.
Pero' che i freni si deformino,che si rompa un collettore di scarico e altre cosucce varie mi fanno riflettere.
Qui e' meccanica pura.