<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MERCEDES CLASSE B: PRIMA FOTO! | Il Forum di Quattroruote

MERCEDES CLASSE B: PRIMA FOTO!

Che confusione di nervature sulle fiancate!
Spero che quella che sale sulla portiera posteriore sia un fotoritocco.
E poi la macchina è bassa...
 
invece che ne pensate della Classe c Coupe?:
http://www.vegaeditrice.it/asapress/3-prodotto/44228-mercedes-benz-c-coupe-e-le-ragazze-di-qcosi-non-fan-tutteq
 
come monovolume non è poi così male, ricorda un po' la toyota verso ma questo tipo di auto normalmente non deve emozionare quanto essere funzionale all'utilizzo originario. molto più interessante la nuova classe A che nel segmento new serie 1, new audi A3 e new golf VII dirà sicuramente la sua.
aspettiamo, vediamo e giudichiamo, in gon i caso fra settembre ed il primo semestre del 2012 le novità del segmento sono tante ed interessanti e non dimentichiamo la Q3.
 
oddio sta foto non mi fa impazzire,su autoblog.it sono appena uscite le foto degli interni....ragazzi mi tolgo il cappello,Mercedes sta lavorando davvero bene finalmente,bella bella bella anzi....talmente bella che mi sembrano anche sprecati dentro una monovolume,chissà se li mettono uguali pure dentro la Classe A? da italiano Lancista chissà se vedrò mai degli interni così belli....
 
se devo essere sincero viste le ultime foto ed il primo video l'auto non mi pare affatto brutta, le misure sono interessanti, la linea, tranne il cofano un po' alto ed un piccolo eccesso di nervature sui lati, sembra nettamente migliorata, l'abbassamento di 5 cm dell'altezza e di 8 della seduta la rendono meno monovolume, molto interessante il tetto apribile panoramico e gli interni paiono carini. se poi sono vere le dichiarazioni ufficiali sul fatto che nei posti dietro ha più spazione della classe E e della S...potrebbe essere un interessante compromesso fra un auto con bassi ingombri/buona capienza e una seppur minima sportività che cancella quasi completamente l'effetto monovolume. peccato per le motorizzazioni che, almeno al lancio, si fermano al TDI da 136 cv, speriamo che arrivi anche qualcosa di più generoso e che, memori della versione precedente, curino un po' meglio l'insonorizzazione complessiva perchè chi spende 40.000 e passa euro non vuole guidare un furgone!!!!
attendiamo questo benedetto salone che fra serie1, q3, classe b e forse anche a, audi a3 ecc. si preannuncia come molto interessante!!!
 
ci sono per caso notizie sull'uscita di una versione TDI di maggiore potenza? per il benzina si parla dell'arrivo di un motore più performante. il TDI 136 cv non pare esaltante e la coppia max di 300 a 1600 giri si scontra con quella molto interessante dl benzina da 156 cv che dispone di una coppia di 250 a soli 1250 giri. insomma se poi i consumi del benzina sarrano confermati come interessanti io direi che per una volta l'opzione benzina diventa sicuramente interessante non solo per quelli che fanno pochissimi kilometri all'anno.
e ricordiamoci che mentre il TDI altro non è che il vecchio 2200 ridotto di cilindrata il benzina 1600 è un motore totalemnte nuovo dell'ultimissima generazione.
 

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