<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato Italia, luglio: +4.7% | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mercato Italia, luglio: +4.7%

Concordo su tutta la prima parte....
( non ho pero' capito il motivo di Audi in crescita rispetto VW ).

Anche rispetto a Cupra, Seat e Skoda, tutti brandi meno costosi all'acquisto, o meglio promozionati. In un mondo sempre più di "apparenza" l'immagine conta molto a quanto pare, anche fra chi forse certe auto non se le può permettere in contanti, ma a rate sì e anche fra chi 2 Audi nuove non potrebbe comprarsele, cash.

Non conosco bene i listini nei dettagli, però potrebbe darsi che ci sia stato un certo appiattimento dei prezzi con tutti questi adas obbligatori e varie ed eventuali e chi deve cambiare l'auto, davanti a differenze di prezzo (o di rata mensile) non significative, opta per il brand premium, anche se meno accessoriato di serie. Audi va molto bene con le flotte aziendali e società di noleggio.
 
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nemmeno io mi spiego le difficoltà di VW rispetto ad Audi anche perchè mi pare che la prima soffra proprio una sorta di cannibalizzazione da parte della seconda.

Su Stellantis non credo sia un tema di investimenti dato che di modelli ne sforna parecchi. Il punto è che non fanno breccia perlomeno in Italia

Secondo me paga pegno tra presentazione modello e consegne effettive.....mi riferisco a Stellantis.
 
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Ah, beh,

Tutta....La Triade,
negli ultimi anni con questa scelta industriale,
ha " raddoppiato " le vendite scendendo

Appunto, ma non con ciò che pensa di acquistare chi fa queste scelte, visto che spesso sono simili ai modelli più economici del gruppo. Cmq l'A1 dovrebbe sparire a breve, anche se non mi sembra sia mai stata quella che vendeva più di tutte in ogni caso. Ultimamente quella stabile in vetta alla classifica del marchio è sempre stata la Q3, nemmeno la Q2, che è pure più brutta, ihmo.
 
Ma essendo il prezzo di audi a3 superiore di poco a golf, ma con un marchio più elevato e anche più bella dentro e fuori, la cannibalizzazione è dietro l'angolo


Prezzi che non conosco e da qui nasceva la mia domanda. Resta da capire se a pari equipaggiamento e motorizzazioni, ma se il quid è il brand (o il design), c'è poco da fare, la scelta è per Audi.
 
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Appunto, ma non con ciò che pensa di acquistare chi fa queste scelte, visto che spesso sono simili ai modelli più economici del gruppo. Cmq l'A1 dovrebbe sparire a breve, anche se non mi sembra sia mai stata quella che vendeva più di tutte in ogni caso. Ultimamente quella stabile in vetta alla classifica del marchio è sempre stata la Q3, nemmeno la Q2, che è pure più brutta, ihmo.


La A1 ha qualcosa di negativo " Inside "....
Ricorda la A2

:emoji_wink::emoji_wink:
 

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